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2024/6/24(月) 回9738D GV-E197系200番台2B(TS08編成) 【その①】 これにて一旦増備が終了ということで今回も撮りに来ました🙌 定時に長岡駅に到着、所属先であるぐんま車両センターへと回送されていきました🎵 pic.twitter.com/cMaAF9mDQp
C58 239復活はこれが鍵を握りますかね、高崎で運用実績積んでからでまだ時間は掛かると思うけど。 あとは客車。秋田にキハ141系のボディ何両か残ってるのは気になるところ🤔 【JR東】GV-E197系TS06編成が12系を牽引する試運転(20240618)| 2nd-train鉄道ニュース 2nd-train.net/topics/article…
【フォーラム:GV-E197系クンTS08編成がぐんまへ回送 】 6月13日に新潟車両センター新津派出まで甲種輸送されていたGV-E197系200番台クンTS08編成ですが、6月18日に公式試運転を行い、6月24日に所属先のぐ 4gousya.net/forums/post/gv…
GV釜ことGV-E197。見栄え的に12系との相性は最悪だけどGSEとかサフィール、ラビューみたいな側面窓のデカい客車だったら結構カッコよくなるんじゃないかと。 pic.twitter.com/ACriGhB2Db
2024年6月24日 JR吾妻線沿線 工8540D GV-E197系(TS07) GV-E196・E197・6両 #GVーE197系 #JR吾妻線 pic.twitter.com/iJqj0nXzLE
2024/6/24(月) 回9738D GV-E197系200番台2B(TS08編成) 【その②】 しばらく見納めなら、とにかくアップで回収しておきます(笑) 新車の香りがスゴい🎵 また、どこかでね〜👋📸 pic.twitter.com/Vbi4WfaycW
C61 20は復活時の試運転で信越線登り勾配を走行しましたが空転が多発し、2012年以後は基本的に勾配を避ける運用になりました。Wikiによるとストーカー撤去が影響してるっぽいですが、当初はC57やまぐち号の実績から「登れる」と考えられていたそうです。GV-E197系で同じことになればSLはお終いでしょう
GV-E197系TS04編成 東能代送り込み回送 本日、GV-E197系TS04編成が奥羽北線を下り、東能代までやって来ました。 東能代到着後、砂利積込線で留置となりました。 pic.twitter.com/efJ0kPOFCh
6月24日(月)、回9738D,GV-E197系 TS08編成。 6/13(木)に甲種輸送され、6/18(火)に試運転を行った GV-E197系TS08編成2両。新津から所属先の高崎(ぐんま車両センター)へ回送されました。信越本線 帯織、11:46。 #回9738D #回送 #GVE197 #TS08編成 #ぐんま車両センター pic.twitter.com/YeEb054Xks
構回9635D〜工9635D GV-E197系TS04編成 南秋田センター常駐後暫く動きがなかった同編成でしたが秋田支社管内での初運用で奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/8UFuGINXGY
2024年6月24日 JR吾妻線沿線 工8521D GV-E197系(TS07) GV-E196・E197・6両 #GVーE197系 #JR吾妻線 pic.twitter.com/F6NPmqW7Xk
「E26系客車カシオペア乗車体験」運転|鉄道ニュース railf.jp/news/2024/06/2… 将来的にJR東日本のELDLが全廃となったら、E26系はどうなるのだろう。まさか、GV-E197系やE493系で牽引できるのか?