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thライナーさ、ガチでバカな運用してると思うから、見直して欲しい。 恵比寿行きは霞ヶ関から先はフリー乗車区間にしてるなら、久喜行きも少なくともせんげん台から先はフリー乗車にしろ。 急行と停車駅変わらんのやから。 ガチで邪魔すぎる。
午後からの仕事が早々と終わり最高のタイミングでTHライナー🚈間に合うなう。今週からしばし休日連勤が続くので日々どこかで休む癖をつけないといかんですね。 アドレナリンが放出されているのか言うほど疲労感も感じず、なんだったらちょっと元気🔥 帰ったら酒呑んじゃおかな。 pic.x.com/M3XlyOrJjt
返信先:@tetsudoulab私は春日部から秋葉原まで通勤していますが、日比谷線直通電車が全て北越谷止まりとなると、一度乗り換えしないと秋葉原まで通えない事になります。THライナーは有料列車だし(しかも運行は朝と夜だけ)、大袋駅以北の鉄道利用者は益々不便になりそうな予感がします。
あとちゃっかりTHライナーの表記も正規品へ置き換え。1日2本だしお手製のままでもよかった気がしたけどこれも予算消化&本社方針の一環なのかなぁ🤔 なお階段部で狭い4号車と特急と重なる6号車はお手製表記が存続。 #東武鉄道 #春日部駅 pic.x.com/YXK7aOLYGS
返信先:@jtt17643東武のTHライナーの検札担当も警備ですね。 駅間が短く巡回担当にもう一人車掌が必要なら、「警戒も兼ねて検札委託」という一石二鳥な契約に。 以前はりょうもうの検札担当をやっていたのであり、それがそのままTHにシフトしたという経緯でしょうけど、新幹線と違って上記のメリットが出ますね。 x.com/e7_sg_gotsu/st…
THライナーの旅客専務は東武ビルマネジメント・車内ご案内センター○ビが担当。ロマンスカーやSトレインと違い、メトロ区間まで乗り入れ。 フェイスシールド着用、コイントレー使用での対応。 記念なので、東武線のみ子供190+車内料金200=合計390で発売してくれた。 pic.x.com/dPcfzvOX1Z
THライナーでキャンペーンで一時的に草加駅停車していたけど結局それきりだったなw 「THライナー草加駅停車キャンペーン」を実施!-2021年4月6日 tokyometro.jp/news/2021/2100…
2024/09/27 THライナー運休に伴う臨時回送 臨回第B4847T列車 東武70090型 71794f 臨回第B4945T列車 東武70090型71793f せんげん台駅 pic.x.com/rdrfc5ywcz
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