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返信先:@kohama_shacho3Z33のコンセプトがそれでしたねNAエンジン軽量内装の再現。 直6はセンター荷重だとS30の着座位置になってしまう。何よりFRではZ32ターボのようなトラクションが掛からず直線番長で事故多発でしょうね?メーカー違いBRZ,86くらいが相当でしょうか?
GR86/BRZ AT乗ってる方で、ライクワイズのシフトノブを買う方に忠告です。 右のアダプターのサイズに関してですが、ATのシフトノブのボルトネジ径はMTのネジ径とは違いM10×1.25mmなので注意⚠️⚠️ MTはM12×1.25mmです。 返金交換できんから、また新たに送料込みで買わなあかんのは痛いな、、😭 pic.twitter.com/G8I6e88Jg0
土曜は使わない部品の取引きで金沢行ってました 引取後もいろいろお話できてよかったです 特にGR86とBRZの違いを探したのは面白かったです 最後横乗りいただき自分で気づかない変化を教えていただきました ちょこちょこパーツをつけてると純正時からの変化が全然わからんですね なれって怖い pic.twitter.com/HCcIH6Lcg3
両方C型だけど生産工場違うからとかスバルとトヨタで月生産予定台数の違いあるとかじゃないかな? 86はめっちゃ売れるから生産数沢山考えてると思うけど、それに比べてBRZだからな 去年注文多過ぎて止めたってことはそういうことなんだと思うし...
待望の新グレード追加【 スバル BRZ STIスポーツ 】GR86との違いを土屋圭市が峠試乗インプレ!特別な内外装を工藤貴宏 沢すみれが徹底解説 youtu.be/srSxvkLbr34?si… @YouTubeより いいなぁ
返信先:@SR_MINImini現行車でもまだ出てないのがあるのに。クロストレックとか、現行レヴォーグとか・・・・。あと、貴重な120台の枠に同型の兄弟車を同時にラインナップするのも好かん(86/BRZの様にブランド違いならまだましだが)
86 BRZ GT300 細かい違いを見つけるのが たのしいよね🤭 twitter.com/4HWez034SbaCPU… pic.twitter.com/XHPCKU3UQn
さて、腰が軽くなったので 更新していきましょうねw GTE鈴鹿テスト 2号車の写真からアップしていこう(/・ω・) 今年のカラーリング・・・ グレーなんだよね これが意外と色合いが難しい💦 F-15ぽい?? #SUPERGT #SUPERGT30TH #鈴鹿サーキット #muta