これ読むとホーナーの気持ちもわからんでもない、、ホンダはなぜそんな動きをしたんだろうなあ、、 角田裕毅 クリスチャン・ホーナーの冷遇はホンダのF1撤退への恨み？ 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/yuki-tsunoda/f… #f1jp @F1Gateより

返信先:@formula1_dataRBに残れるなら残った方が良いのでは？ ペレスが結果出せないかも知れないし、２年契約すれば、アロンソの後にアストンと契約出来るかも知れないし。 F1に残る事が最優先だけど、レッドブル、ホンダと組み、更に結果を出せる可能性は残留かな？って。 角田くんに強いスポンサー付かないかな？

角田選手がレッドブル昇格できなくて、悔しがってるファンが多いけど、角田選手のためにはむしろ良かったのでは？ ニューウェイ、ホンダエンジンが消え、今にも内部崩壊しそうなチームに、No.2として飛び込む方がお先真っ暗だよね #f1 #f1jp

角田裕毅 クリスチャン・ホーナーの冷遇はホンダのF1撤退への恨み？ 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/yuki-tsunoda/f… #f1jp @F1Gateより

返信先:@okada_2019過去のF1やWRCグループAの日本車締付けを思い出す ホンダのF1はターボ禁止、アクティブサス禁止 WRCではエアリストリクター装着の義務付けや使用ガソリンの抜き打ち検査など(トヨタと三菱が酷い目に) 高性能な日本車に対するヘイトが国交省から出るとは情けない

ホンダの支援が無ければ今はない訳で。改めて彼の立場と実績を見ればチェコの代わりとはならんと思うよ。 F1角田裕毅の昇格が消滅、頼みの重鎮の“弱体化”を海外メディア指摘「リカルドの復帰も強く支持」（THE ANSWER） news.yahoo.co.jp/articles/d04d7…

地上波、BSで父ちゃんと毎回見てた時代がそこなんで、レッドブルといえばルノー製のV8 NAとベッテルのイメージなんだけど、世間的にはやっぱり今のホンダPU×フェルスタッペンがレッドブルF1のイメージなんかな

レッドブルの25年シーズン色々問題が出ているが、ホンダとの確執だけじゃなくファイナンス(金欠)問題かもしれない。 #f1 #角田くん #redbull pic.twitter.com/nRZ7ZsJNWC

角田くんには、厚遇してくれるチームに行ってほしい。F1に残っていれば、ホンダとの縁は、もしこの先、また交わる運命なら、必ずチャンスが来る。 ペレスの件でメンタル不調になり調子を崩さないでほしい。 #f1jp #角田裕毅 レッドブルF1がアウディへのフリー移籍を拒否？ f1-gate.com/yuki-tsunoda/f…

ホンダがアストンを動かし切れないのならば最初派苦労するだろうけどアウディの方がいいかもね ホーナーが消えない限りさっさとレッドブルが離れた方がいい 【Ｆ１】角田裕毅のレッドブル昇格消滅でアウディが獲得に本腰「自由にさせるために金を払う」（東スポWEB） news.yahoo.co.jp/articles/c5c69…

アストンマーティンのレゴが出るとか F1とセーフティカー 今年も数年前もパッとしないけど 去年はアロンソが覚醒して優勝はなかったけど表彰台にバンバン上がってたんよね 角田がホンダになった時に入れたら良いけど来年は行けないんよね 今年の残りでRBで表彰台行けたら流れ変わるかな？

ホンダが水面下でアルピーヌにPU提供交渉をしていることを祈りたいけど、日産との関係がどうなるか。 → 角田裕毅 レッドブルF1がアウディへのフリー移籍を拒否？ 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/yuki-tsunoda/f… #f1jp @F1Gateより

ホーナーのホンダへの怨みか？ 角田裕毅 レッドブルF1がアウディへのフリー移籍を拒否？ 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/yuki-tsunoda/f… #f1jp @F1Gateより

返信先:@AUTOSPORT_webクソ車でレースされる事になってこんな扱いを受けたからなのか、元々の繋がりもあったのもあるけどWECのトヨタに行ったってのが面白い、ホンダが絡むF1で切られてココのドライバーになってる人は他にもいるから、遠回しに嫌がらせしてるみたい。

ホンダイズムを失ったサラリーマン社長と、物言う株主という利己主義者により、2年前にF1永久撤退なんてバカ言つたから、ホンダ絡みのドライバー雇いたくないのはわかる 大きな金とリスク負わされたとはいえおとなげないのもF1らしい レッドブルペレスの契約延長を続々批判 tokyo-sports.co.jp/articles/-/304…

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返信先:@F1Gateこの記事が本当であれば、明らかにレッドブル(ホーナー)が角田君のF1残留を潰しにきてる。 憎いホンダ、嫌いな黄色人種(特に日本人)に対する仕打ちが酷い。 2025年、最後の年を前にホンダはレッドブルにエンジン供給止めるくらい言ってもらいたいくらいだよ。

F1パワートレイン事情：角田のモナコGP初入賞をアシストしたホンダRBPTの“ディフェンス・モード” i.f1sokuho.net/news.php?no=17… via @F1Sokuho

返信先:@ron2_kichijoujiNSXはともかくS660あたりは続けて欲しかったですね、ダイハツはコペン続けてるんだし。 ホンダの良くないところはすぐ辞めて伝統あるクルマを育てないところですかね、F1も然り。

ホンダF1戻ってくるのアッツ

【Ｆ１】角田裕毅のレッドブル昇格消滅でアウディが獲得に本腰「自由にさせるために金を払う」｜東スポWEB tokyo-sports.co.jp/articles/-/304… ホンダ以外のビッグスポンサーを獲得する事が肝。 話はそれからだ。

F1 角田と言う方が話題だけどw 金持ってくればシート買えるんじゃね？ ホンダは出さないの？ 基本的に日本人顔では無いので興味無し😅

返信先:@shinseiki_saku日本人なめてる　ホンダチームをサボタージュして琢磨を潰し乗っ取った事は忘れない　エコF1はユウキが出て来てまた見始めた しかし金の亡者とヘイトなパワセクハラ野郎にはウンザリ　明らかにアパルトヘイト　また観る気無くなってきた スポーツ界全般に云えるけど　F1は大事な物を無くしたね

まあ時代的にいって仕方ない部分ってのもあるのかもしれない ＋神の目で過去を振り返る事が出来る現代人だからってのもある様な気がしないでもないが まあホンダも昔F1で似た様な事やらかしてますからね pic.twitter.com/DBSqFMnF1H

MGU-Hに成功したホンダPU。26年で小細工使ってMGU-Kのバッテリーに充電できないのかな？ #f1jp 太陽光とは違って、温度差で熱エネルギーを電気エネルギーに変換することに力を入れいている日本企業もあるから、F1で使えなくなったとしても、一般企業と協力して何ができないものか･･･？ @HondaJP…

【Ｆ１】角田裕毅の昇格消滅 ＆ 退団が一気に加速へ　レッドブルがペレスと2026年まで契約延長｜東スポWEB tokyo-sports.co.jp/articles/-/304… ホンダと言うスポンサーが無くなる以上やむを得ないだろう。

ストロールパパンは投資目的でF1に関わってるみたいだし、それならホンダPU使用でチームが上向きそうな時期まで売らないつもりか、そんでもれなくついて来る息子さん

金の切れ目は、縁の切れ目 エンジンの切れ目は、縁の切れ目 ホンダという強力なバックボーンを失った角田は流石に路頭に迷うかもしれない F１の世界でトップクラスに輝き続けるためには強力なコネクションや運も重要なのだ 来季の角田くんが心配です f1-gate.com/yuki-tsunoda/f…

角田裕毅 クリスチャン・ホーナーの冷遇はホンダのF1撤退への恨み？ f1gate.co/456BtQ5 #F1 #f1jp #角田裕毅 #ホーナー #レッドブル #ホンダ pic.twitter.com/XR8v1PIcXy

ホンダは角田の為にF1やってる訳じゃないし、定期的にトランプタワーみたいな精密で手がかかる事をやり出して「やった出来た」となったら、自分で崩してまた次の難しい組み方を探す感じ。若い技術者の勉強の場としてのイメージが強い。F1を一つの事業として収益化してずっと継続して欲しいなと思う。

長年F1に関わってきたHONDAさん。同時に日本人ドライバーのサポートをしてきて、念願の日本人ドライバーがチャンピオンチームに…となりそうだったのにな。 気楽なファンですらプンスカしてるのだから、心中穏やかではないだろう。

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返信先:@Batan_Q模型作りは過程を楽しむものだから、、、 わしゃ小学校2年時にはすでに1/12ホンダF1を2週間がかりで組み上げてたな amzn.asia/d/ceh1sOM 高卒までにはトータル300個以上はプラモに限らずいろんなメカを組んだし図面引いたし旋盤も使ってた

【Ｆ１】レッドブル昇格消滅の角田裕毅は「権力闘争の無実の犠牲者」 豪メディア指摘(東スポWEB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a2966… まぁ、角田自体のRed-BullとHONDA抜きの真の評価が下されるんじゃないのかなぁ・　#f1jp

いやーこの映像カッコいいなあ。ルマンでグループCカー絶頂期で、且つ裏ストレートにまだシケインがなくて直線で360とか出てた時代でしょ。 そしてマツダ767Bの4ローターのエキゾーストノートはHONDA F1 V12エンジンと並ぶ世界モータースポーツ音響資産に登録決定。

HONDA、SUZUKI、AudiのそれぞれF1、Motogp、DTMの撤退劇は胸糞悪かったからなー

今のF1ドライバーで、広い意味でレッドブルから明確な支援を受けてないの、角田選手だけの様な気がする。 結局、ホンダドライバーっことで、ホンダ以外は無理な気がする。 彼のスーツからホンダの文字が消えなければ、先が無いのかな。 あくまでも、個人的な感想。 #f1gp

ホンダ モーター オーバーオール HONDAがF1に参戦した年にメカニックが着用していたつなぎのレプリカモデル！ clubwinners.jp/c-item-detail?…

F-1 ストーブリーグの話題が忙しないが、 個人的には 2026年のレッドブルとRBは 怪しいと予想します。 2026年は メルセデスエンジン搭載チームに所属するのが安全だと感じます。 フェラーリとホンダに空席はないでしょうし、アルピーヌは予算が少なくて期待できないし。