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【Ｆ１】角田裕毅の昇格消滅 ＆ 退団が一気に加速へ　レッドブルがペレスと2026年まで契約延長｜東スポWEB tokyo-sports.co.jp/articles/-/304… ホンダと言うスポンサーが無くなる以上やむを得ないだろう。

F1で、ペレスがレッドブルと契約更新と。 ペレスは贅沢な資金を持ってるとか。 レッドブル、2026年を見据えた開発が大変なのかな？最近のレッドブルは近年の独走は無さそうだし。ホンダも去るし、それじゃ角田選手はいらないよね。贅沢な資金を持つセカンドドライバーが必要ってことなのね？ #f1gp

昔々、可夢偉選手が「日本人はどうやってもRed BullのF1ドライバーになることは出来ない」と断言してた。その後HONDAとタッグを組み、角田くんが大ブレイク。なのに…。 せめてHONDAとのタッグが2026年以降も続くなら状況は違ってたのか？？ 角田くんには更なる活躍で奴を見返して欲しい。 #f1jp

セルジオ・ペレスがレッドブル・レーシングと2026年シーズンまで契約延長。レッドブルは2025年シーズン限りでHRC(ホンダ)からのサポートが終了し、2026年シーズンからフォードとタッグを組む。恐らく勢力図が変わるであろう2026年シーズンのF1だが、ペレスは2年契約を締結してレッドブルに残留する。少… pic.twitter.com/SlhyGTp7ol

ホンダとの縁の切れ目・・・ 【Ｆ１】角田裕毅の昇格消滅 ＆ 退団が一気に加速へ　レッドブルがペレスと2026年まで契約延長(東スポWEB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e64c…

【Ｆ１】角田裕毅の昇格消滅 ＆ 退団が一気に加速へ　レッドブルがペレスと2026年まで契約延長(東スポWEB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e64c… 結局HONDAとの関係が切れれば角田を積極的に使う理由はないという事か？2026対応の経緯にはRBR側にHONDAへの不満もある様だし。

将来を考えたらホンダエンジンを搭載しニューウェイ移籍の噂があるアストンマーティンがベストな気がするが… 【Ｆ１】角田裕毅の昇格消滅 ＆ 退団が一気に加速へ　レッドブルがペレスと2026年まで契約延長（東スポWEB） news.yahoo.co.jp/articles/7e64c…

【公式発表】角田裕毅の昇格は消滅...レッドブルF1、セルジオ・ペレスと2026年まで契約更新（TopNews） news.yahoo.co.jp/articles/3e480… ホーナーは日本人が嫌いなんだろうな。 HONDAの前社長八郷隆弘も悪かったんだろうな。

なんやろ❓️2026年以降もレッドブルホンダ継続…は、さすがにないか(笑)角田選手がレッドブル昇格ならば常に表彰台は求められるだろうし、結構なプレッシャーね🤔えっ⁉️日本人初のF1優勝も夢ではない(妄想中)まー、外れた時は空喜びになるからほどほどにね(私に対して) #f1jp

2025はVCURB(現在のチーム)で走って、2026年にアロンソと一緒にアストンマーチン(ホンダエンジン繋がり)じゃないかな？と予想してます。 角田裕毅 アルピーヌF1チーム移籍で“ツノガス”コンビ復活の可能性も 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/yuki-tsunoda/f… #f1jp @F1Gateより

角田裕毅はよく考えて2025年の契約を取らないと、ホンダのウルトラCが炸裂しない限り2026年はF1に残れない可能性が大きいような気が… とにかく複数年契約が重要かと

2026 F1 PU メルセデス勢：本家、枕、ウィリアムズ？(アストンOUT） フェラーリ勢：本家、ハース、ザウバー？(アウディのバッジだけ？) ホンダ勢：アストン、ウィリアムズ？、RB？ ルノー勢：アルピーヌのみ レッドブル勢：本家、RB？ ちょっと把握してないのもあるけどこんな感じか

【真夜中のF1LIFE】ストロール、2026年ホンダドライバーとして応援できる？ youtu.be/ZbnyvSfF0nw?si… @YouTubeより

2026以降を考えるとレッドブル昇格なんて泥舟に乗るつもりじゃないと行こうと考える方が...と思う😅 ニューウェイホンダ居ない状態では... 【Ｆ１】角田裕毅がレッドブルグループ退団濃厚と海外続々報道　理由は「ホーナーが唯一の決定権」(東スポWEB) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1bf95…

2024年シーズンAston Martin Aramco F1 Team のリバリーを再現しました。 14号車 二度のワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソのマシンです🏆 ベースモデルはメルセデスベンツSLRマクラーレンです。2026年からホンダのPUになるのでベンツを使用するか迷いました。 バタフライドア最高！ pic.twitter.com/U8peOaOzxX

返信先:@MohaP_WorldNews自分はF1ファンなのですが 何年もアラムコがアストンマーティンF1を買収するしないで盛り上がってるんですよね。 記事を見る限り、やっぱり難しいのかなぁ・・・・。 2026年からホンダとタッグを組むし気になるところです。

2026年にエンジンサプライヤーを離れる事になったホンダのアホな思想… 現RBの身売りをチラすかせホンダから金をねだるレッドブルかな？ F1村は面白い🤣 「できることはまったくない」角田裕毅のレッドブル移籍は”非現実的”と英識者が見解 #F1 #レッドブル #ホンダ #角田裕毅 cocokara-next.com/athlete_celeb/…

F1モナコGPのパドック情報：ルノーのCEOが2026年のF1エンジンサプライヤーを探しているらしい f1jouhou2.com/blog-entry-261… @F1JouhouTwoより ルノーがPU撤退したらまさかの１チームにしか供給しないホンダとアウディどちらかがPU供給義務が出てくる可能性が？ネタだよね？ ガスリー角田爆誕するの？

返信先:@KX45824そういうことですね。 どこのチームもスポンサーはいるので 別の企業がスポンサーするとは思いますが 今のホンダの状態だとスポンサーする企業は あるのか…？？？って感じですね。 2026年からF1はアラムコと一緒になるんで アラムコと組めば。なんて意見もありますが。

F1ドライバー #CarlosSainzJr.  と F1チームとの #相性 が１番良いチームを1000とすると ※2024年5月28日現在の数値 合格 (A級)→ 890〜 S級 → 909〜 #ザウバー (2025)→ 1000 #AudiF1(2026)  → 1000 #フェラーリ → 956 #アストンマーティン(ホンダ) → 952 #ウィリアムズ → 951

【HONDA】 賛否両論あるとは思うのですが、現在も、2026年からもＦ１を続けてくれるのですから、なんとかせめてBSフジで放送して下さい🙏 欲を言えば、地上波デジタル放送で❗ #Formula1 #HONDA #HondaRacing pic.twitter.com/0uTY12kN1J

今更だけど、ホンダがレッドブルと2026年以降の契約をしていれば、来年はレッドブルに角田くんが乗って、何度か日本人初のF1優勝が、日の丸が表彰台に掲げられて、君が代も聞けたのにね。 ホンダって、昔からそうなんだよ。 これ以上言わないけどさ。 #F1|#f1fujinext|#角田裕毅 #モナコ #ホンダ

ホンダ　は　中型飛行機　と　、 Ｆ１　には　戻るの　❔　❔ クルマノカタチ　電子制御　と 色々　諸々　エンジン　シャシー ウェット　走行　雨風　レース ２０２６　自動車　燃料　噴射　 Ｖ　型　構造　車体　性能　精神　 マクラーレン　ホンダ　トヨタ　 スープラ　ＣＥＬＩＣＡ　🛞

【ご報告】先日、Audi Formula Racing Gmbhと契約しました。2026年から始まるAudiのF1ワークス参戦に向け、ドイツNeuburgの開発拠点でPU開発に携わります。当然、目指すは勝利しかありません。現チャンピオンPUであるホンダの打倒はもちろん、チャンピオンシップ制覇のために全力で頑張ります！#F1jp pic.twitter.com/fSBBig5ieh

レッドブルから見た角田は レッドブルファミリーかどうか微妙 いまでも「ホンダが連れてきたヤツ」 って見られているなら残念だ だが実力でねじ伏せられるのもF1 レッドブルの2026年以降のパフォーマンスが現状維持すると考えるのも微妙ないま アストンホンダに乗せると表明するのか？…

ちなみに新プロジェクトXが年末まで続いたら、年末スペシャルとして前後編でホンダF1のPu開発のやつやりそう（2026年の見ながら）。

この記事読んで、ジョーダンがニューウェイ伴って、VCARB買収して、ホンダと組んで2026から「ジョーダン・ホンダ」もしくは敢えて「ジョーダン・ミナルディ・ホンダ」なんてやってくれたら面白そう、…とありそうにないことを考えてしまった。#F1

個人的に2026年以降の契約で フェルスタッペンさんがアストンマーティンHONDAと契約し、アロンソさんと一緒に走るのを観てみたいです。 #F1

ホンダ、三部敏宏社長が2026年からのF1復帰を発表 (Car Watch) u.lin.ee/XbGT6FX?mediad…

返信先:@Kuroitori_71たしかに… でもやっぱり2026がコワすぎますね〜 いかんせんフォードが不透明で・・・未経験・・・しかもＦ１！（2016復帰直後のホンダを連想します） 👉フェルナンドの無線「GP2！GP2！」(笑)

F1-2025シート 妄想part3 フェラーリHAM、LEC マクラーレンNOR、PIA レッドブル26年〜RBPT VER、per メルセデスRUS 、oco2年 アストン26年〜ホンダPU ALO2年、tsu3年 RB ric、law ハースbot、bea ザウバー（2026〜アウディ）HUL、sai ウィリアムズALB、ant2年 アルピーヌgas、Doh #F1

2026からホンダがF1に復帰するらしいけど、あんまりF1追いかけてないんだよな……SGTばっかりで……F1も見るかなぁ

角田裕毅、ホンダが2026年からレッドブルファミリーを離れアストンマーチンと提携する準備を進める中で、自身のF1での将来について考えている。…

ホンダ、2026年からのF1復帰を発表。アストンマーティンにパワーユニットを供給へ (AUTOSPORTweb) u.lin.ee/Oujh2QC?mediad…

ホンダ、三部敏宏社長が2026年からのF1復帰を発表 (Car Watch) u.lin.ee/XbGT6FX?mediad…

【Ｆ１】角田裕毅　公式ランキングの２位タイ高評価で衝撃広がる「ユウキがマックスを打ち破る」｜東スポWEB tokyo-sports.co.jp/articles/-/301… 2026のエンジン規定改正から マックスのレッドブルからホンダは離れる 互角に速くなるチームの車に乗れれば 角田は速い。勝てる。

返信先:@japancarTVホンダの最大の弱点はNBOX。 高い授業料を払ってF1で活躍しても販売の中心は軽四。 今一度、Acura、HONDAブランドを再構築してミニバン、トラック、スポーツカーを中心とした高級路線を期待。 2026年F1アストンマーチン・Acuraを熱望。

ホンダF1 「角田裕毅が2026年にレッドブル所属でもサポートを続けたい」 f1gate.co/4bjifs9 #F1 #F1jp #角田裕毅 #レッドブル #ホンダ #HRC #アストンマーティン pic.twitter.com/IyMWbQos9G