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何だか残念ですね!私の青春はRZやMBX、RGγ、AR、マメタン、ラクーン、ミニトレ、DT、、、。 当時実測で90キロオーバーでノーヘル🪖OKな時代でした🥹 ホンダ50cc以下生産終了へ 「庶民の足」、排ガス規制強化で nordot.app/11772119593234…

しばいぬ@touringserow01

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返信先:@KisaragiPanda本音をいえばこっち Suzuki RG Γ pic.twitter.com/GfWxPyh26D

かとちゃん@kurikindi434

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高校入って原付免許取って最初に買った初代RGΓ50。60ccまでボアアップして乗ってました。 写真は残ってるのこれだけ。 TRDのステッカーとか、メーカーのみならずバイクを逸脱している(笑) #これを見た人は無言で若い頃の画像を貼る pic.twitter.com/dzXzzn06b1

湘南カブライダーズ🏍神奈川県カブツーリング倶楽部@cub_mon

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返信先:@noin0022これが正面で分かりやすいですかね? ちなみにモチーフはこのrgγです pic.twitter.com/AIgi29UfIl

りゅう🐰@gsx-r125@ryu125gsxr

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動いてるRGγ250見たけど軍手サンダルで駆る乗り物じゃねーぞ

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今日、突然、思い出した過去の好きなフレーズ。写真も有る。 "RGΓをプッシュするフランコ・ウンチーニ" pic.twitter.com/O8nQjhH8Bo

Dark Knight@DarkKnight_jp2

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返信先:@72MN72H2ストいいですよね。 確かGT38持ってるんですよね? 自分は2ストはRGΓ250に乗ってましたよ、自分のお腹が邪魔になってきたので、スティードに乗り換えたけど🤣

ノブリン@noburin0715

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返信先:@2on_yasai2懐かしいですね(笑) 自分たちの時代は、NSR、TZR、RGΓ、RZ、カワサキのKR ばかり、峠で走ってました(笑)(*^^*)

Humanoid Rider@CB1300SF@jn8OokgrQ6VpFE7

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返信先:@RD_SURVIVE特におすすめが、MVX250F、RGγ400、辺りがおすすめです\(//∇//)\

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2軸クランクで知られてるのは RG-Γ400/500のスクエア4気筒だね

bin@Duce☆彡@bin_at_S

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加速に驚いたバイクは原チャリばっかり乗ってた後のRZ250.中型乗り馴れた後のRGΓ500。初めて乗ったリッターオーバーのCBR1100XXブラックバード(逆輸入)あたりかのう。あ、80㎞/hまでならDT200WRも

長谷川竹光@takemitu112

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その反動か2台目はRG-γ250の2型。 4スト好きな自分に2ストチョイスはありえない出来事でしたが友達と馴染みのバイク屋行ったらバッタリ出会して即決めた…謎w ちなみに友達はロスマンズカラーのNS400R。 pic.twitter.com/qW9cT38oMc

うんがろびー💮C104は月曜日 東地区 “r” ブロック 06abです!@ungalobee

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豊橋RGΓミーティング 大盛況の参加3台 これからのガンマの未来について我々どう向き合うべきか熱い議論がなされた これだけ見るとワシのΓも250に見えるやろ?(´・ω・`) pic.twitter.com/W3pIIzVbEp

とらまる@7700blue

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返信先:@ntd6XWVJMT83528若いときRGγ乗ってましたw

おちょぼ口@OVaA6or5NAElcIo

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返信先:@xc90voR1Mくりそつだけど2ストのチャンバーだたからなぁ。RGΓは絶滅したのかな?

ひでお@東京町田@lappland1999

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返信先:@webautoby2RGγだぁ~〜🥰

TAKAちゃん🐈❄️@takam0107

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僕の記憶に間違いがなければ、当時のNSR・TZRは其々市販レーサーのRS・TZと共通のクランクケースを使っていて公道仕様とは言えど純血種と言って過言じゃなかった筈。 そもそもNSRやTZR、RGΓ(VΓ)と言ったGP250レプリカがガンガン造って売れてたのは日本位だろうし、TTF3を考えたら堂々と(→

ノブ@NobuRC30

ホモロゲは承知しておりますが、例えばNSR250Rはホモロゲとは無関係ながら「サーキットで勝つ」ことを第一義として開発されていたわけで、実際その性能を有していたからこそ当時多くのユーザーの支持を得、時間が経った今もなお新しいユーザーを取り込むくらいに魅せられているんじゃないでしょうか。

RO4S@猫娘さんち。日曜日に出ました@taka_ro4s

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返信先:@natsukashi__RG-Γですか?

こわれかけのダディオ@D_kowarekake

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返信先:@natsukashi__RGΓの、あの甲高い軽い吹け上がりの音 懐かしいです🏍️

りゃん △キャンプ@StarShuffle2015

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返信先:@amagami_yaおお!おめでとうございます!! 素晴らしい引き!(*´ω`*) ガンマも良いですね〜! ガチモンのファクトリーRGΓの丸コピという...! 今後ウォルターウルフ仕様とか出るんですかね〜!楽しみっ!

ast-1129@1129_ast

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返信先:@natsukashi__NS TZR RGΓ KR 2ストが元気だったころ。

極楽蜻蛉(ごくらくとんぼ)@tZfQqGGUah95L2a

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㉒バイクに乗りたいと思って早数年 好きなバイクはrgΓです

すずたつ@@suzu_na_1288

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オートバイのあれこれ『6年目の悲願。ガンマ500が世界王者に!』(Rotti.) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… ガンマ500じゃなくてブイガンマorブイガンって呼んでたけどなあ。ガンマ呼びはRG-Γの方でさ。あ、シュワンツ大好きです。

riderman(人生最終章)@k2riderman

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返信先:@complex_catまあ、路線バス以外にも町の福祉バス(本数少ない)もあります。 原チャは長男は娘の担任からrgγを安く譲っていただき娘は「お爺ちゃんカブが良い」とリトルカブをチョイス。どちらも色々思ひ出満載。次男は養護学校に高等部から入り寮生活になったので一番世話が焼けませんでした。

山之上すみれ(坂道発進職人)@viola_japonica

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RG250ガンマ 実動 書類付き GJ21A 絶版 旧車 2スト スズキ 検)RG Γ RGV NSR NS KR TZR SDR TDR GT CB RZR RZ R1Z DT HB SS ガンマ ウルフ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t11…

ぽちゃおじ@GX70Gnottemasu

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スズキよ、GSX-8Sなんてクソカッコいい今風のバイクが作れるんだから今こそRGΓ500かRGVΓ500っぽいバイクを作って出せばイケるじゃないか?

麻婆咖喱ドリア@Inside_ET

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1985 GP500 Rd.9 SUGO🏁 "水谷勝 SUZUKI RGΓが優勝" youtu.be/v-cJHyH2BMc?si… @YouTubeより pic.twitter.com/vUQAhd1mAZ

MOTORLAND(モーターランド2)@motorlandtv

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