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#アズールレーン × #STI#ニュルブルクリンク24時間レース 決勝の模様は、スバルの特設サイトにて車載カメラによるオンボード映像のライブ配信や現地からのレポートをお届け! 配信は6月1日(土)22:30から🚙 ライブ配信はこちら subaru-msm.com/nbr24h/ 応援よろしくお願いします!

STI@STI_lnc

【STI NBR CHALLENGE 2024】 いよいよ今週末となりましたNBR24hレース‼️ LIVE配信特設ページを公開いたしました😀 subaru-msm.com/nbr24h/ 配信は6月1日(土) 22:30 スタートです💡 皆さまの熱い声援をお願いいたします🔥

Yostar情報局@yostarjp_info

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ターボ付きのGC8で喜んでる人… スバリストとしては "レベル"が低いです(暴言) ターボなしのGC8?いいですね。 非STiのGF8?まだ甘い。(元オーナー) グラベルEX?良いですね。その調子。 そんなことより 僕の(?)GF6を見て。どう思う…? …コイツを購入できないか社長と交渉してみます… pic.twitter.com/aVHKVBytmR

ぐりぺん@gripenE_9393

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返信先:@makuw520明日は🚀に行くよ! と教えていただいたら GDB-B STiで行きます♪

ほういん🌜🏃‍♂️‍➡️👩‍❤️‍👨🏃‍♂️🌛@QaFRy2PA0D5BRfk

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stiトレーリングリンクを注文してみました。どう乗り味が変わるか楽しみですね〜

佐倉シモノブ@NINJA1000_gj7

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R70オートパーツ 注目商品のご案内 😍 Mishimoto 04-07 Subaru WRX STI (STI only) USDM Red Silicone Intercooler Hoses 😍 by Mishimoto starting at ¥25,660. Shop now 👉👉 shortlink.store/andanlssu2xc pic.twitter.com/KgiCZtvRLF

R70 - AUTO PARTS BLVD.@autopartsblvd

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プラカード製作日記② BRZロゴ 描き方も変えて、大きさもUPしました(STIロゴと比べると2枚目のとおり)#スーパーGT pic.twitter.com/C1Sqsj4kOr

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#国産自動車会社で1車種ずつ選ぶなら レクサス:IS300Fスポーツ トヨタ:GRヤリス"Hp"ed 日産:フェアレディZ バージョンST ホンダ:フリードクロスターe:HEV 4WD マツダ:ロードスターRF(MT) スバル:レヴォーグSTIスポーツ2.4 三菱:デリカD:5 スズキ:ジムニー ダイハツ:ロッキー1Lターボ4WD

あらいぐま TrS@araiguma_trs

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#これを見た人は赤が入ってる画像を貼れ メーター ハザード シフトパターン ステアリングとシフトカバーステッチ STi pic.twitter.com/EjemI4YKO0

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STI NBR CHALLENGE 2024 QFレース ティム・シュリック選手ベストラップ映像 8分52秒005 youtu.be/PDXlR3sYDdI?si… @YouTubeより シフトがピクピク動いてるのかわいい

しろか@02WhiteWing

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アズレンのヤマハとかSTIのコラボみたいにウマ娘もモータースポーツとコラボしてくれんかな…

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返信先:@mao_umisaki٩(๑>▽<๑)۶ヤタァ〜 3番目のは、社外品感満載で片出しデュアルだと…かなり『ゔぁ〜〜‼️』ってなりそう。 一枚目のが静かなのは……やっぱ『sti仕様』だから…かな?

ちゃりだ〜@WaN_Cyari1228

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コスパ最強フルカーボンバイクはいいけどSTIレバーの左右高低差が気になる

kazu🚴‍♀️⛷@ski_khb225

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STI NBR CHALLENGE 2024 QFレース ティム・シュリック選手ベストラップ映像 8分52秒005 youtu.be/PDXlR3sYDdI?si… @YouTubeより

しろさい‎( •ᴗ• و(و 優しい繋がりに感謝🍀@BQbzp

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雨さえ降れば俺のstiはケツだって振れるんだ!

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トミカイベントモデル スバルWRX S4 STI Sport # 実際開けてみたら、良きでした! #トミカ #SUBARU pic.twitter.com/kYp6zzhMnq

みくる🪼🚤@subaristWRXsti

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数年後には、燃費がハイオク外車並のスバルのレヴォーグもストロングハイブリッドと時速100kmアイサイトXハンズオフになっている(仮)のでSTI Sportsに乗り換える予定です(仮)

【日本車】応援TV局長のつぶやき@japancarTV

トヨタ、スバル、マツダの3社が改めてエンジン開発の重要性を訴えた。 エンジン車が見直されつつある中で、絶好のタイミングでのアピールとなったね。 3社長とも自信に満ち溢れてる♪ ロータリーエンジンのサイズには改めて驚かされた😳

Katsu Tatsu@kthrtty

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数年後には、スバルのレヴォーグもストロングハイブリッドと時速100kmアイサイトXハンズオフになっている(仮)のでSTI Sportsに乗り換える予定です(仮)

【日本車】応援TV局長のつぶやき@japancarTV

トヨタ、スバル、マツダの3社が改めてエンジン開発の重要性を訴えた。 エンジン車が見直されつつある中で、絶好のタイミングでのアピールとなったね。 3社長とも自信に満ち溢れてる♪ ロータリーエンジンのサイズには改めて驚かされた😳

Katsu Tatsu@kthrtty

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プラカード製作日記① ストライプ&STIロゴ 昨日作ったのでまとめて投稿します。#スーパーGT pic.twitter.com/Id8Iq0VBMu

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返信先:@suzuki_ruon自分の場合はstiのクイックシフトを中古で買ったんですが… ここらへんのブッシュを新品にしてもどうしてもここが抜けてしまって… 品番を見直しても同じ品番で原因がわからず 諦めて新品を買いました pic.twitter.com/kkE2ZOu0ID

【CAT】neccy@Michael_CAT_MAN

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STIが組んだ赤帽用エンジン

Pocαri@pcr_pk

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これ下廻りの錆が全然ないなぁ🤔 レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速MT タイベル交換済 STIリップ OZ18AW(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 (carsensor.net)

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STiのキモホイールみたいな

諏訪子らばーおじさん@SUWAKO_LOVER

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レヴォーグのフロントスポイラー 王道のSTIも良いし、 前車の86と同じで、ジアラも良いし リベラルコーポレーションもオシャレ✨ pic.twitter.com/CGTxcuUTyG

さーやん(JTP福島勢)@VM4_86GT

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Ltd eRally Sport TT Croatia タイムアタック! SS2.3の速いタイムで争う大会 在籍しているチームイベント WRX STI NR4を選択 練習よりタイムよくなく撃沈 これが限界かな😵 しょうがない🥱🍺 #LtdeRallySportTT #EASportsWRC pic.twitter.com/S7l0r5C3Od

すーふぁみ@hotakas3312

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普通にstiレヴォーグに追いつけるんかいw

たま!↕@KOUKI12281125

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返信先:@k_shun0911STIあじ感じる

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頼むデュラエースとアルテグラのSTIもこの位置に第三のボタンを配置してくれ・・・ pic.twitter.com/zpjz4inBqG

Charlie Swift 🇩🇪@charlie_swift_

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返信先:@STIS206JPNSTIさんおつあり〜!!

akikan_あきかん🍁@akikan_0711

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落車したから sti補修 pic.twitter.com/HF6o0HF926

タカさん@グランフォンド軽井沢、BRM601 600km@taka_3o3

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500台限定のレヴォーグのSTIスポーツの♯が出てる! 630万円 内装外装 星5 走行距離0.7万キロ #マンクラ風速報 goo-net.com/usedcar/spread… pic.twitter.com/rBkGpZzuGi

きゃん@さいたま@kyan_saitama

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出場車は LB ER34(755HP) WRX STIハッチバック(613HP) CHEVROLET カマロ(803HP) CHEVROLET コルベットC7(780HP) ADVAN スープラ(707HP) Porsche 911GT3(615HP) Porsche 911GT2(804HP) R35GT_R_17(1165HP) 計8台 もはや馬力は関係ない

立花祐一(店長)@HONEST_bb0401

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返信先:@Koha58_XD型以降STIグレードはまだまだ高いですよね😂

Loki1061@Iori_6091

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【Eカラ号】スバル WRX STI EJ20ファイナルエディション|STI ブレーキパッドを装着!! E-CarLife with 五味やすたか blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/c… #gooblog

ほなっ日記@0594kuwana

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GRBインプレッサSTiは150万円くらいから買えるのね。いいね。

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いよいよ来るべきものが来てしまいました.. 3年連続優勝に続き、今年の優勝を狙っている現代モータースポーツのN(TCR) アズレン後園が入ったWRX STi(sp4T) ふぅ…これは悩みますね··· pic.twitter.com/FUqrzo5AUT

ラフィー指揮官(6.13~6.17東京🇯🇵)🐰📷⚓@Laffey_Sin_Geun

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純正の時にSTI来れて本当によかった! 実はtS少し変わります😎 pic.twitter.com/knnWyHkhsW

アッキー@tS NBR@akkun_555

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下手なSTIよりスバリスト濃度が濃そう pic.twitter.com/EnzNbfkYT8

ぐりぺん@gripenE_9393

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インプレッサGDB-B STi HKSスーパーターボマフラー でのボクサーサウンド!!!(再UP) 不等長エキマニの排気干渉音 最高に気持ちE🥴 (キャタ純正です) 🔵スピーカー🔈推奨です♪ #インプレッサ #GRヤリス pic.twitter.com/uYzIzmXZoe

ほういん🌜🏃‍♂️‍➡️👩‍❤️‍👨🏃‍♂️🌛@QaFRy2PA0D5BRfk

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返信先:@r5CnWXJWS02750WRX STI ですが、半年もしくは5000キロで交換しています。基本街乗りです。

shigesan31@shigesan311

トレンド21:17更新

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