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大阪に来てて、たこ焼き食わないで帰るってこたぁ! TT02のフロントにユニバ入れないで、ラリー仕様にするようなもん! 頂きます! #大阪グルメ #あほや #TT02 pic.twitter.com/Wo7MhYEAp8
昨日公開されたタミヤRCライブでセリカST205がTT02シャーシで発売されるという嬉しいニュース!!TA02で出た時買ってTL01カストロールカラーラリー仕様買わなかった事を一生後悔してる😭これはもちボディだけじゃなくシャーシで買います♪ pic.twitter.com/X4HYJlRA5w
完成から2日目にしてほぼフルオプになり、今や最も愛してやまない存在となったカストロールセリカTT02ラリー仕様😆 ディテールアップの小細工を施しました。 サイドミラー、本物はカーボン製に見えたのでカーボンステッカーを貼りました。車用で温めたらよく伸びるので、なかなか綺麗に貼れました😍 pic.twitter.com/69MzCl0E2w
ステッカー貼りに5時間かかったセリカのシャーシをまた5時間かけて仕上げ♪ 全然使わなくなったSRと最近組んだノーマルのTT02を2台バラして1台にまとめました。ユニバ&鉄骨化して使ってなかったアルミパーツを前住パイセンのTT02ラリー仕様を真似て組み込みました😆 オプションそこそこ入ってますw pic.twitter.com/wYU42XO3g0
今朝からステッカー貼りして合計5時間、ようやくカストロールセリカが完成!😆 やべぇ、めちゃくちゃカッコイイ… ST185セリカは世界一好きなクルマで、カストロールセリカは世界一好きなラリーカー。 要するに最高!控えめに言って最高!🤣 これはTT02ラリー仕様を本格的に作らないと…w pic.twitter.com/rU7e7GT40w
外は曇りで日差しが無くてジリジリしないので(でも暑い)TT-02ランエボ走らせてきた。ラリー仕様でサスストローク長いので、ロールしながら曲がる様子がカッコいい。でも速すぎて扱いきれない(汗)プロポでスロットルを50%まで落としたけど、それでも側溝に転落してしまった。ほんとヘタクソだな私
TT02ラリー仕様で使ってた ダットサン 240zボディ、 捨てよかと思ったけど禁断の表塗りで XV02 に再利用👊 エコだニャーッ‼︎ #表塗り #XV02 #ダットサン 240z pic.twitter.com/UyXm6YtfkO
フルノーマルのTT01E(BRZ)とTT02ハイポジ仕様(185セリカ)。 フルノーマルで走らせるなんて本当に久しぶりでしたが、速度を追い求めず緩く楽しく走らせるならフルノーマルでも充分!😆 TT02はラリー仕様にするならオプション投入も行いますが、TT01Eが思いのほかよく走ります。 チキチキしたいなぁw pic.twitter.com/ZTBxVTjaua