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返信先:@imakuniMk2彼処とかマラッカ海峡とかリアウ諸島とか、海上輸送の要所なので、抑えられちゃうと非常にまずいんですよねぇ… まだ西側諸国が抑えてるならまだしも、中国に抑えられちゃうのは非常に不味いです。
返信先:@muishiki_fun2スリランカと日本の間には、台湾・フィリピン・東南アジアも絡んできます。シンガポールとマレーシアの境にある『マラッカ海峡』も通過しますね。 なお一端は日本、もう一端は中東(UAE・カタール側)────────
マラッカ海峡を一望できる人工島に建つ【マラッカ海峡モスク🕌】 凄く綺麗なのでオススメです。 入り口でRM5支払ってガウンとヒジャブを🧕🏻借りて入場、礼拝時間以外は観光の方も中に入る事ができます‼️ #MasjidSelatMelaka #マラッカ海峡モスク #melaka pic.twitter.com/69p3iDvRGg
地理やって来なかったのかな…って思うよね。 マラッカ海峡、スエズ運河は日本の生命線みてえなもんだしなぁ。 中国が真珠の首飾り政策でアジア一帯の港を押さえたら、日本は石油の経路を断たれるのでアメリカぐるっと回って輸送になるので電気代も材料費も工場動かす燃料も全部なくなるで。
それもそうだしマラッカ海峡を封鎖されるともっとやばい…それ以上に石油以外にも日本の食糧の多くが海外から来る…って言った方が多くの人に訴求しやすいかもな、日本は戦争になったら飢餓が増えるだろうね…残酷だが。(コメはどうだろね)
こういう海上ルートで石油とか運ばれてくるんだけど。 だから日本の安全保障上、スリランカに手を貸さないとまずいって話。 kaijipr.or.jp/assets/pdf/shi…
日本が欧州・中東に商船を航行させると南西諸島・台湾から南シナ海・西太平洋・マラッカ海峡を通ってインド洋を行かないといけないのだが其のインド洋の島国スリランカの重要性が分かると思うのだがなぁ。
スリランカへの支援にケチつけてるのいるけど、あいつらコロンボ港の重要性知らんのか。>RT あそこ流通拠点としては最重要地域の一角だし、スリランカへの債権国は我が国も主要国なのだが。
これで、マラッカ海峡の重要性が減って、中国海軍が閉鎖しても、ブラジルから輸入するので意味なくなるのね。 慌てて太平洋に出ようとしても、そこは日米豪英の潜水艦が待ち構えているので、しばきに行く。あとは分かるね。
返信先:@Rb3qzWR5AK5nooA合衆国・英連邦が味方陣営であれば、太平洋は自由に使えますし、岸田さんがインド洋における仏の協力まで取り付けてきたおかげで、紅海を出てからマラッカ海峡までは比較的自由に使えそうです……と、思うのですが、どこの世界線の住人なのでしょうか、この御仁。
中国警察はマラッカ海峡の古都群の修繕作業員を希望している。東洋からのスパイス、絹、磁器が西洋を驚かせた。開放性から生まれ、交流によって繁栄する。唐と宋の時代に建てられた2つの古代塔は1000年以上に渡り、最古の灯台として知られる。 #中国警察 #マラッカ海峡の古都群
返信先:@yujinfuse台湾は日本の生命線は間違っていませんよ。中東から石油を満載したタンカーは台湾海峡、バシー海峡を通過する。 もっと言えばインド洋もマラッカ海峡も日本の生命線です。 それも植民地主義って言うのか?
返信先:@sekaino_umichan2つとも正解です。 マラッカ海峡封鎖されるだけで日本国干上がります。 コマツが装甲車から手を引きましたよ。 自衛隊に納入するだけでは立ち行かない状況です。 日本国は民主主義国会です。 絶対多数を擁する自公が主導権取るのは当然です。 無能でもね。
この水路は中国の弱点か?スカイの ニコル・ジョンストン記者 が報じている。 マラッカ海峡は世界で最も重要な航路の一つである。然し、この海峡はこの地域の緊張の源でもあり、中国の弱点となる可能性もある。
Is this waterway China's weak spot? Sky's @nicole_reporter reports. The Malacca Strait is one of the most important shipping routes in the world. But its also a source of tension in the region, and could be a weak spot for China. trib.al/4nccLBl
返信先:@Kamikawa_Yoko上川女性初次期総理 麻呂、 シンガは2回行った事あり 人工的都市国家。 個人的には好きやない😙 意外と上からの規制強し 福建から来た華僑おおいかも。あと印僑とマレー系 むしろキラキラ光るマラッカ海峡の遠景に感動 ps : もと法相。憲法改正🙏🙏🙏 本格広域地方分権。大学まで無償。など
返信先:@lingualandjpマラッカ海峡の東西に防衛拠点が必要だ。東側は日比共同で 問題は西側に中共の軍港が2か所ある事。 日印豪三か国の連携は不可欠 その上で米英空母艦隊の打撃力 何せヘナチョコでも 敵は数で勝負してくるのだから
返信先:@st_hillsborough他1人スリランカの二国間援助の最大が日本だったのがだんだん減らされて、中国最大になり、中国やりたい放題でお金ばら撒いて親中大統領になってこんな状態に。 中東方面からマラッカ海峡通過して日本に向かう船ってスリランカの南を通過。スリランカ南の港を中国に抑えられてしまった←いまここ。
マラッカのセント・ポール教会 Gereja St. Paul, Bukit Melaka マラッカ海峡まで見えていい景色。風も通りやすいみたいで気持ちいい☀ #マラッカ pic.twitter.com/TpDTXhuHvE
タイの壮大な運河の建設計画とは・・・!?#shorts youtube.com/shorts/f_86Xe6… @YouTubeより これは作るべきだろうな。マラッカ海峡に海賊もいるし。日本も金出したらいいと思う。ただガソリン代は下がらんだろうなあ……自民党が嫌がって。
返信先:@muishiki_fun2人によってはマラッカ海峡などシーレーンの重要性を意識しているにしろ まあなんか気に食わなければすぐに敵認定する 雑さのある人間も多い感じはしますねー・・・😓
高雄型重巡洋艦1番艦高雄(4代)はシンガポール・セクター港で終戦を。英軍に接収され1946年10月29日マラッカ海峡で海没処分。 翌年今日除籍されました🙏
高雄型重巡洋艦1番艦高雄です。1927年4月横須賀で起工、1930年今日進水、1932年5月竣工。第4戦隊として蘭印作戦、第2次ソロモン海戦、南太平洋海戦、第3次ソロモン海戦に参加。歴代艦長に南雲忠一大佐、猪口敏平大佐など😆
返信先:@Haru21507852772他1人そこまで追い込まれた場合、「採算度外視」が生じます。 米と塩は自給出来る上に、メタンハイドレートの採掘、休眠炭田の復旧。太平洋は横断できます。 マラッカ海峡が通れなくなっても効率は落ちますが豪州まで行く海路が消滅するわけでもありません。 日本の滅亡を望む国は限定されてます。