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返信先:@zunda_to_kurumaマスオだけにマスタング・・・ いや、カローラハッチバックかなw

猫谷瀬里奈@nekocerina

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これで ・カローラスポーツ G"Z"(日本仕様) ・カローラハッチバック XSE(北米仕様) ・カローラハッチバック Luna 'Sport'(アイルランド仕様) ・カローラスポーツG"X"(廉価仕様) が完成。明日からGRカローラを作る。 pic.twitter.com/UOWzqhVRxQ

ティーポット改二/めがルイ@teapot_kai_ii

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テール制作マンとしてはすごく気になる カローラハッチバック あの黒の縁どりと レンズの赤があんまり好みじゃなかったからすごく好き アクア乗りとしては気になる プリウスC 落ち着いた感じでかっこよかった pic.twitter.com/HxzeGhbt1q

さっさん@VivioSasan

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海外ニキのカローラハッチバックカスタム凄すぎるわ

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返信先:@MISATO_GAMEhokaというか、公式画像をよく見ると、2.0リッターエンジンの画像を注意深く見ると、前輪と後輪の角度が微妙に違うんだよな・・・w どうやら、北米のカローラハッチバックのXSEグレードで既になっていたので、新型エンジンを使いこなせる様に、意味があってしてるみたいだな。 pic.twitter.com/0M6eOvFWTA

水猫@猫又モフモフパワー!!@MizunecoMata

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在米ですけど、カローラハッチバック。いいよ?運転楽しい😊

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北米トヨタ車の国内仕様とのおおまかな違い ・プリウスはHEV/PHEVともに3つのグレードを用意 ・カローラクロスはガソリン四駆の設定あり、ガソリン車はフロントバンパーの意匠が大きく異なる ・カローラハッチバック(日本名:カローラスポーツ)はガソリン車のみ… pic.twitter.com/l4mYE6i0GI

Nama Beer@nama_bi_chan

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北米フォーミュラDの方のGRカローラ(もといカローラハッチバック)も6気筒に載せ替えるのね。 しかもBMWのB58(GRスープラのエンジン)…

ツツツ@chinsou racing -evq-🔌@ConsularTube12

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92fxファンは後半をみるべし。 コンクエスト(要は南ア版カローラハッチバック)

車の小噺【GV】@car_kobanashi

【サニーRZ-1のラリーカー】 南アフリカのラリー選手権では、サニーRZ-1(現地名セントラクーペ)を4輪駆動に改造したラリーカーが活躍していた。動画後半にはカローラFX(コンクエスト)の走りも。#MS小噺

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