眠れない...のでカングーでも ⬇ goo-net.com/usedcar/spread… 2015年式 ラ・ポスト 2015年式 タイベル交換渡し 距離2.6万km 総額 228万円。 黒い前後バンパーがチープで✨ 1600ccNAで充分なボンネット箱バン...この車でも水温計が付くのが🇫🇷 ルノー、NISSAN、三菱連合なのでかなりのパーツを供用している pic.twitter.com/P5cUEv0wnA

ルノー カングーと言う車がある！...が全く興味が無い！お金も無いが一生乗る事が無いと思われる車だ！なのだが...そもそもナゼこの車の名前を覚えてしまったか？それは〜出くわす度に渋滞とかで本線に入れないでいると入れてくれたりする！最初はおいらのような車は突然入って来ると思われ危ないから

返信先:@toma350classic知人がずっと乗ってましたけどカングーめっちゃ良い車ですよー！

返信先:@komaku_kokuminルノー♡どの辺のモデルかしら。カングーじゃないでしょ？カングーはこじきゅんかなぁ。

先代カングーはサスがめっちゃ柔らかいのにロールでおつりがないあの感じにびびった スライドドア買えっていわれたらあれ以外無理っていうレベル 今代は知らん

返信先:@0018tabo僕も初期型は嫌いだったけどカングーのキャンプやイベントのインスタ見てて今の1個前のは好きになりました。

やっぱカングーかな〜

返信先:@0018taboおおおお！カングーですね✨

だんだんルノーのカングーと、TOYOTAのシエンタが似てきた気がするんだよな・・・。カングーは初代がすき。

新型カングーどこがいいのww？

P’Bright のコンサートで、KanGooは暫く封印して欲しい💧

車検でお世話になる店のお客さんで一番走ってるカングー2は20万キロ超えらしい

返信先:@GF_PY31_VG30Eなんでオレのカングー1は4ナンバーにされて積載150キロなのに、セリカが200取れるんだ？それがトヨタのすごさか？にしても車体寸法、リアの席取り外しでも？キッチンでもつけてる？それは8ナンバー？

カングー車検初めてディーラーじゃなくて個人の修理屋さんにお願いした。「あれやりますか？これはどうします？」って相談してからやる。MTミッションオイル今回やらない。エアフィルターは汚れてたら。ブレーキフルードはやる。エンジンオイルもやるエレメントも。下回りの錆防止塗装やる、、

返信先:@wau79_sanそーなんですよ。小回りきかない。 取り回しにも苦労しそうです。見た目から想像つかないくらい回るカングーとのギャップを感じそうです しかし見た目は凄く良い。

返信先:@katakuchiwsカングーってこれか！お、確かに。まあ色々問題なかったらほんとはデカい車が好き笑

返信先:@usaginoaccountそれな、悪くはないけどいかにもだよね… 今まで意識してなかったけど、確かにカスタム後は結構いけてるね💡 それ好きならカングーも好きそう🙆‍♀️

返信先:@bitFlyer車(KANGOO)が欲しいです。

返信先:@mikanmama33みかんママさん、お声が聞けてよかったです。 今回の件、ライブ前に知りカングーが辛かったです。 日本ファンを金蔓としか思っていない彼と、時間がない中ファンの為にたった一人正面玄関を歩いてくれたWINくんと、あまりにも違いすぎる。 WINくんの幸せを願って、WINくんを応援します。

今後、カングーはじめ、P’Bright の楽曲などなどですが、色々一瞬悲しい感情も抱きながら聴くことになるかもしれない。 でも、やっぱりP’Bright の作り出す詩と音がスキで、P’Bright の声がスキ！ それで癒される自分もいるから、やっぱり応援しないと。 でも、やっぱり数日はモヤモヤさせてください！

ト⚙プギア… Japan’s Weirdest Car Meet?! We Visit Mad Renault Kangoo Festival youtu.be/HBdfnyHt52Q?si… @YouTubeより

今日はAF旧川崎店！ ここ明日から50日かけてリノベーションするみたい、どんなジムに生まれ変わるか楽しみ😊 カングースクワット初めて試したがこれから取り入れようかな #筋トレMEMO onelink.to/vvwtu4 pic.twitter.com/LH9HvInun2

返信先:@fun_clayカングーいいね！

山中湖交流プラザのきららの！？ カングージャンボリーのあそこじゃん！

しばらくは brightのkangoo…聴きたくないかな😢😢 2getherも観れないかな😭😭 どーしてもNが頭に浮かぶ😞 まだまだ受け入れられなくて 仕事中も涙が出てしまう😢😢 本当にbrightwin☀️🐰のcpが　大好きだった😞😞

返信先:@tsukapuni俺、新型カングーが欲しい

インスタとかでたまぁに外人ビルダーさんがやってるのを見かけるスクワットのやり方、最近「カングースクワット」っていうの初めて知ったんだが今日初めて試してみた！ キツくて良いね、スクワットの重量も伸びそう！ 100kg×8 最後セーフティに当たっちゃった🫢 pic.twitter.com/UPkGshxpUj

本日、点検を終えたカングーが帰ってきました。特に大きな問題はなく、ひと安心です🤗 pic.twitter.com/1NtF2Y3Ay1

返信先:@nekonogeboku_aカングー、収納や積載量魅力的で買おうと思ったことも。 各所不具合が解消されていれば良いのですが…💦

ルノーのカングーが走ってるのを見て病院の待ち時間に調べたら1.5のディーゼルターボあるのな！ チビクーパーと同じぐらい親近感湧きました❤

気合いは入ってたけどラフな衣装で楽しんでいる‼️ そんなBright君と一緒に盛り上がれて楽しかったよ🙌 カングーは🇯🇵語＜🇹🇭語の方がみんな歌えるって気づいちゃった配慮に感謝🙏 (内心ドキドキしてた..😂) #bbrightvc #BRIGHTsHomePartyinJP pic.twitter.com/VQPR93XCy8

お仕事終わりの帰り道、奥さんとタイミングが重なり3分ほどコペンとカングーを連ねて走り帰宅しました😊

散歩中にふとカングー口ずさんでしまい急に泣く母を見て息子が驚いてる。 全然大丈夫じゃなかった😭

#燃費 対決。 #レイバック vs キャラバン vs カングー。対キャラバンでは優位。対カングーガソリンもいい勝負。ただし街乗り省く。対カングーディーゼルでは大差。常時4WDとはいえCVTのワゴンでこれは厳しい数字。カングーが優秀だった。ADASも大差ない。惚れ込める前提なら車体価格込みで勝負か。 pic.twitter.com/svKbjN0gJx

#燃費 対決。 #キャラバン vs カングー。10万キロ走行時点で、ガソリン相手に20万円、ディーゼル同士は50万円を超える差が出る。10年前に「頑張ってるね！」と感じた燃費も、全体的な進化もあり許容範囲外になりつつあるな。もちろん積載量からして格が違うが、ではこの積載性が必須なの？とは考える。 pic.twitter.com/ZnqSN4SdPZ

カングー　バックドアアクチュエーター 交換。これくらいは自分でできないと 乗り続けるのは難しいかも。 ¥5,000以下で直ったけど、 ディーラーにお願いしたら10倍近く。。。 pic.twitter.com/K9sz3bsEbN

#燃費 対決。#カングー ガソリン vs カングーディーゼル。１０万キロ走行時点で３０万弱の差が出る。車体価格はディーゼルが２０万円高なので、基本的にディーゼルを選びたいところ。限定車が何故ガソリンのみなのか理解不能だが、見かけの価格を押さえたい意図ある気がするな。 pic.twitter.com/LBjOmOvpKy

次の車。カングー悪くないがコレだ！って感じでもなく方向性が定まらん。妻ちゃんも乗り気でなく話進まず🤪これステーションワゴンのターンきてる？ステージアもプリゴンも逃し念願ではある。マツダ６とメガーヌは終売。308SWはリア座席で×。ヴァリアントは存在忘れてた！😅まずは飛行機屋に行くかね🤔

親の顔より見たカングー2フェイズ2のメーター。