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今後の自動車購入時、6割が純ガソリン車以外を検討 マイボイスコム調べ response.jp/article/2020/1… #ハイブリッドカー #電気自動車 pic.twitter.com/CMrHneyvs4

レスポンス @responsejp

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父親が電気自動車にシフトする前にガソリン車のボルボを買おうって言ってたの思い出した

とめとくん⊿ @soarer_46

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ガソリン車の新車販売、2030年代半ば禁止 政府最終調整 温室ガスゼロ目指し - 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20201…

山下 貴史 @yamashita_tks

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ニュージーランドは将来的にガソリン車を禁止するって言ってた気がするんだけど、もしかしたら他の国と混同してるかもしれない。 ガソリン車が廃止されたら車を買い換えないといけなくなるわけで、車がほぼ必須のこの国で買い換えられない人達(自分も)への救済措置は何か考えてるんだろうか?

ピコピコくん@ニュージーランド🇳🇿 @piko_piko_kun

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ガソリン車なんかアピールしてどうするのと言いたい EV車の良さを訴える車を華々しく売り出してほしい。      競合車よりもココが劣る!新型ヤリスクロスの不満&欠点を大暴露 tesdra.com/yariscross-ket…

見音 @comso99

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返信先:@HEISEI_love_botとりあえずググれよ、登録税を廃止して、代わりに同じ税率の環境性納税を導入(ただし、性能に応じて0-3%)だから実質減税なんだよ。ガソリン車に乗る人には影響はなく、エコカー乗る人は優遇を受けられるって話。 car-tax.go.jp/change02/

コロナ神 怒りのテドロス @covid33580516

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0-100km/hで3.4sec このぐらいならガソリン車も良いやね(おい

c50cub96 @c50cub96

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何でE12ノートまだラインナップに置いてるのかと思ったらガソリン車は余ってるからと

さんる~ぷ @sanloop6764

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FCVを馬鹿にするのは無知としか。 EVではバッテリの制約で、再充電時間も航続距離もガソリン車にはこ太刀打ちできず、それを克服する技術は未だ見出されてすらいない。 中国が“水素”に関心、FCVでリード拡大も イーロン・マスク氏「ばかな売り物」 sankeibiz.jp/macro/news/201… @SankeiBiz_jpから

びとさんbot(β版) @b_t_hide

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返信先:@Toshio_carstay東京周辺だと登録できないので、だめです。ガソリン車見つけるのは協力します!

谷中理矩 @rick_2_4

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水素電池のインフラが整備されるには、やはり数十年はかかる。今試験的なようで、基本理論は単純。EVがガソリン車に置き変わるか、どちらが先かだけどね。まあ、βとVHSの争いかね。のようで、BD、HDが出来るかもだけどね。いずれにしても、株式が見せる錯覚じゃないかね。

Takashi amo @tamoraki

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やはり、EVバブルだろうな。まだまだ技術的に今EVではガソリン車の代用にはならない。税金で無理くり回しているだけ。欧州はアンチ中東だから、その観念から原油廃止を強引しているだけでしょ。恐らく、経済が破綻すると思う。欧州先進という選民思想の終わりが近づいているだけじゃないかな。

Takashi amo @tamoraki

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ガソリン車禁止の流れは日本にも来るのかね。 今のガソスタ並みに充電施設作って、ガソリン入れて発車並みのスピードで充電できるって環境が構築される前に移行したら国家転覆を図るわ。最低限毎日国会の前で大便をひる会を主催する。

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返信先:@finriskconsulそろそろ「ガソリン車はオワコン」とか言い始めますよ

味ポン @ajipondu

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日産 タイタン(H61型) 日産のフルサイズピックアップ。日本のフルサイズで唯一ディーゼル車を設定する。ガソリン車はお決まりの5.6LのV型8気筒。普通のタイタンと、更に大きいXDを用意する。名は体を表すとは正にこのこと。 pic.twitter.com/4xAjsXQmBo

日本では売られていない日本車bot @Overseasonlycar

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ホンダ新型SUV「M-NV」世界初公開! ヴェゼルベースの電気SUV投入へ | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/321074 次買い換えるならヴェゼルがいいなあと思ってただけに、ヴェゼルベースのEV車は迷うわね。。。 ガソリン車なんて世界的な流れであと10年しか乗れねえんだし

あんてな @mink0531

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返信先:@pachinkas_usagi今はもう廃止されてますが、自動車取得税って確か3%だったはずなので、ガソリン車の本体価格は1067万 確かにフェラーリと比較してますね!!

えーでる🐈 @rudel_index

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返信先:@80noah_koji1331他1人僕のはガソリン車だからどうでしょうね🤣🤣🤣

まさざる @masazaru

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もしかしてEVは我が国の稼ぎ頭である自動車産業界のバランスを壊すことに繋がるのかなぁ 自動運転技術を競うガソリン車のCMを見る度に心配になる

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返信先:@giostock7今度こそ一緒に行きたいと思いますね。そもそもガソリン車は、2030年に禁止なんて未来が確定してますから。

Money💰💰💰💰💰 @dark_blue_001

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「純ガソリン車以外」にはディーゼル車は含まれておらぬのか/今後の自動車購入時、6割が純ガソリン車以外を検討 マイボイスコム調べ response.jp/article/2020/1…

Yasuharu Nonaka @Yasuharu

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返信先:@NikoNaotoですよね😅 でも、普通に考えて2035年迄にガソリン車~とか言っているから、EV業界崩壊はないかなと思う反面、『ちょっとまって!?』崩壊!?って思いますよね😭😱😅

🇺🇸🇨🇳株投資@33 @MASKBeliever

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プジョーはガソリン車と同じ車体でEVがあるのが良いが、近くにない

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ガソリン車禁止となったらLPGも巻き添えというか、ガソリンより先になくなりそうだから、その時はどうすっかなあ。

㈾ぺそ土地興業 @50b3lgb

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返信先:@Legend_son_risoガソリン車じゃない人( 'ω')/ ハイ!

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加速キチ以外はHV買うなよって見たけど現状でガソリン車意外に多いのだな。もっと買われてるかと思った。そもそも軽の比率多いもんな。検討にHVが多いだけで買うかどうか分からんし。

flyingshark @fly1ngshark

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アメブロを投稿しました。 『カリフォルニア州がガソリン車禁止』 #アメブロ #カリフォルニア州 ameblo.jp/loveyuu8484/en…

linku 癒 @Aya50647985

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純粋なガソリン車でも軽並の燃費のやつ乗ってるからなぁ でもLPGコンフォートは欲しい

やまな @780G

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返信先:@NISSANEV#日産リーフ10周年 10周年早い! 2013年7月から2018年8月まで乗ったリーフ(左)と2018年8月から今日まで乗っているリーフ(右) 2年ちょっと前の乗り換えの日には販社で担当営業さんから花束を頂きました🌷 もうガソリン車には戻れない〜 pic.twitter.com/CYyKClMbVQ

はるちん @haruchin_23

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ガソリン車いつまで乗れるんだろうなー

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電池の車って寿命ガソリン車と一緒なのかな

マナキ @CXx080

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返信先:@naoya___525i最近は2トンとかでもアドブルー必要だったりするんで知られてると思ってました🙄 ガソリン車オンリーなら知る必要ないですもんね笑

てつ @camatetsu

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返信先:@mikanmizoreエコな電気自動車やハイブリッド車を製造するときに排出されるCO2が ガソリン車と比べたら別にエコじゃない とかいう話を思いだしました(真偽は調べてないですが)

ゆえひとP@財布半解凍 @YuEhiToP

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日本の電気自動車の購入補助金が80万円になるのはいいニュース。 中国では50万円で買えるけど70kmしか走れない軽自動車みたいなEVがある。日本でもけっこう需要があると思うんだけどな。 電気自動車が安くなれば、ガソリン車とかまじオワコン。街乗りは電動が有利だし、震災でもソーラーで充電できる。

KamabokoR @KamabokoR_game

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各国で進む自動車への環境(排ガス、燃費/CO2)規制 世界でガソリン車などの販売を禁じる「脱化石燃料」の流れが加速している。 ai-trust.info/cafe-regulatio… #脱化石燃料 #環境規制

帝王かず @KazuhiroYoneta1

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各国で進む自動車への環境(排ガス、燃費/CO2)規制 世界でガソリン車などの販売を禁じる「脱化石燃料」の流れが加速している。 ai-trust.info/cafe-regulatio… #脱化石燃料 #環境規制

スーパーかずくん @ZE5I5MhyC5YhlH2

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各国で進む自動車への環境(排ガス、燃費/CO2)規制 世界でガソリン車などの販売を禁じる「脱化石燃料」の流れが加速している。 ai-trust.info/cafe-regulatio… #脱化石燃料 #環境規制

ミスターY @kazuhiro_yn

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返信先:@Ciaominako暖かいとあまり感じないのかなぁ? 父が乗ってるガソリン車は、すぐに暖まる印象があるんですよね… 今度借りて乗ってみよう(^∀^;)

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ガソリン車を消し飛ばして電気自動車にした所で結局発電するのに燃料とか要るし温室効果ガスとか出るしそこまで意味ないのでは?といつも思う

haru☀️@陽だまり組 @haru_timberjack

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返信先:@spider_investor他1人車体をガソリン車並みにしないと、道路やマンホールが早よ痛む。 工事業者はコンスタントにゼニ儲けられるけどね。

haruyama_bot @haruyama_invest

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返信先:@kulocawa排熱使う分ガソリン車のほうが冬は強いなわはは

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