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返信先:@DannyTyler1118ありがとうございます！！ 以前C.スーザの車両遍歴をまとめた画像に2004:MPR10が入ってて「？」状態だったのですが、初めてパジェロエボをドライブしている事を知りました！ シノケンさん慕ってたのかな〜 三菱がチーム体制からドライバーまで大きく変わった時期ですから色々あったのでしょうね笑
返信先:@railway_hob2004年はパリダカ不参戦ながらガチガチのワークスパジェロエボに乗り換えて欧州バハやモロッコラリーを荒らし回りまくったそうです(;^_^A 2005年からはなぜかシノケン先生の後を追うようにドスード日産へ移籍…………ｗｗ pic.twitter.com/O8TJhwJTbr
返信先:@shimihiro_kitaq他1人やばすぎるでしょ。 事前情報うすいシノケンを誘ってみました。純粋に創作意欲にスイッチが入ったようです😆 何度みても笑います。 娘2人が「シノケンがプロのティックトッカーや！」と爆笑していました。
返信先:@ichikawahiroshi市川先生がシノケンさんを超えるまでを書くパチスロ立ち回り漫画がみたいです。コミック出たら必ず買います＋雑誌に乗ればアンケートで1番面白いで出します。
上場企業唯一の民事再生法適用で生き残ったプロパスト、2020年の第三者割当でシノケンの議決権1/3超えたからクオカード配る必要とっくに無いんだけど不動産ゴリラの思考回路って人間にはよく分からないよね🤭🤭🦍 pic.twitter.com/n8UrhrxOFv
久し振りにプラ活 シノケンさんの追悼で買ったVR-4にしようと思ったけどボディのバリ、パーティングラインが余りにも酷いので見なかった事にして箱に戻し以前買ったADVANカラーのランタボ作りますw #老後の趣味 #やっぱり四角い車が好き #同時に2台3台は作れない pic.twitter.com/74nyblRAvg
届いた某書をチラ読みしてたらフランスホンダチームのサードライダー、フランソワ・シャルリアさん (画像右端) がプロのライダーではなくホンダ仏法人の営業マンであることが判明！！シノケン先生の二輪版みたいな感じですね！ しかし随分体格に恵まれた営業マンだ………………ｗｗｗ pic.twitter.com/wRewbX8C6W
トレンド14:30更新
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