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だからさー、どうして低い方に合わせちゃうわけ? この場合「民間のバス運転手の給料が低い!上げろ!」って言わないといけなかったのよ。 少しは学習しようよ。🥲

マギマギ💐@MitamonoKiitamo

返信先:@nittaryo>現在、バス職員の平均年収は約780万円(46歳)で、民間バス事業者の約500万円を大幅に上回っている。 その給与削減時、市バスの運転手の給与は民間より280万も高かった。 その給与の出どころは税金 削減して当たり前

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返信先:@ariyu_nakaharaこの時期に、横浜市交通局「路線バス運転手」の年間収入が 1000万円の人が一名居ると話題になったんだよね🤔

こたに・古谷@Takechiyosuga

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横浜市のバス運転手の雇用と給与の話。滑稽だよね。似た話に家事育児に関するコマーシャルに男性俳優が増えたという話。妬みから生まれる「感情でモノを喋る」界隈の人間が発する言葉は、回り回って市民サービスや同性の仕事の案件を減らすことにつながる。これを滑稽と言わずして何を言わんやって感じ

たけちゃん@鳥締役社長@takechanCEO1979

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バス運転手もなってみたいけど、長い路線を担当した時に次のバス停案内に切り替えるの絶対忘れそうだから諦める。

かわちゃき@kawachaki4429

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チームバス運転手のおっちゃんw

Eᴍᴘᴇʀᴇᴜʀ Jᴀᴜɴᴇ@EmpereurJaune

Christian Schulz le chauffeur de bus a plat ventre dans le vestiaire je suis AU SOL 😂😂

Hiro@035nr

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メキシコのバス運転手は…自転車の視点を肌で感じる訓練を行っている labaq.com/archives/51957… @lbqcomより …スレスレを…風圧で…!?(^^;

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バス運転手鼻声すぎる 大丈夫かな

ぷりん@suimin360

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返信先:@daisuke9049横浜のバス運転手の給料ってめちゃ高給取りで問題でしたけど 今の人材不足はあらゆる職種で起きていますので 一概にねえ それと結びつけるのはなんとも

hiyodori@hiyodori20

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是非とも都市系事業者のバス運転手の声を聞いてもらいたいところである。

ちんにい@chinniisan

吐きそう 「街が変わりつつある。それが何より嬉しい」 お前のせいで街中が交通違反者だらけになったんだが LUUPが誕生した必然的理由...創業者が介護現場にみた“日本特有のインフラ課題”(THE21オンライン) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/c1170…

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増便する為に給与を増やして求人して人が増えた頃… 市民👴『バス運転手のくせに給料もらいすぎ!給与カットすべき!』 市👨‍🦳『他の自治体に比べ給与が高い事が判明したので給与カットします。』 ふりだしへ戻る

川鍋 新一朗@annexttc

文句を言う相手が違うぞ。市民団体! 「バス減便で利便性が損なわれている」市民団体が市に申し入れ 長崎県佐世保市(NBC長崎放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4d960…

CUCHALA_taxi🧩@CUCHALA_taxi

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バス運転手の給料が高すぎる!」←まぁ言いたい事はわかるけどね?「給料を下げろ!」に繋がる理由が解らんのよね。   「バス並みに給料を上げろ!」とか「俺もバス運転手になって豪遊するぜ!」にならないのなんでなん?

JP3GHQ/3@JP3GHQ

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90年代のバス運転手って何であんな不機嫌そうに仕事してたんだろう。叩かれるくらい年収もらってただろうに

jamesthemesser@jamesthemesser

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確かにバス運転手の給料を下げなれば良かった、という単純な話ではなさそうですね。大幅な赤字が出ているのに同業他社より2割以上給与が高いのであればコストカットの話は当然出てくるわけで。ただ新田さんの言う通りこのような事態になる前に柔軟な対応ができていればよかったですね。

yamazon-1129@yamazon1129

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返信先:@nittaryoえっと嘘ついちゃダメですね。横浜市のバス運転手給与は民間より賃下げ後も上回ってます。離脱者は給与以外の待遇で離職したと見るのが正解です。各所の市営バスの営業所を内部から見てますが公営は物凄く楽な業務内容です。給与改定を原因の様に言うのはミスリードですね。

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advertimes.com/20240510/artic… 徳島バス(徳島市)は3月26日から4月末まで、バス運転手を募集するテレビCM「ネコの手も借りたい」篇 、「あざといCM」篇を徳島県内で放映しました。運転手の格好でハンドルを握る猫が登場する内容で、制作には画像生成AIを活用しています。

三浦絵美@e_miura_e

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給料が高すぎると言ってた人は、労働への対価が高いんだから、タイパが高いので、文句いわずに自分もバス運転手すれば良かったんだよ。自分の仕事のタイパよりもバス運転手さんの方がいいから、文句言っていたんならね。知らんけど。

バス運転手のつぶやき@busdriver_bot

横浜市営バスは2012年に給料が高すぎるという単なる僻み的な理由から、運転手の給与カットを実施しました。 そのツケが令和の今回ってきたみたいです。 ただ当時の市長、それを選んだ市民がいたのですから、これが市民の望む形だったのでしょう。 夢が叶いましたね、横浜の皆さん😊

小僧@fw190f

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返信先:@atkyoudanバス運転手の時給はいくら?

Ɽ . ib Khan 🩺@Aarib_khan__

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返信先:@tweetsoku1給料が高すぎ!なんてものはないんだよ。 高くて悪いことなんてない。それはバス運転手を下に見てるくせして自分なんかより高いから嫉妬してるだけだろ。嫌なら転職でもすりゃいい。大型免許もないくせに人の仕事にケチつけんな。そんな他人にケチつける暇があるから低い給料のままなんじゃねえか?

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返信先:@atkyoudanバス運転手の時給はいくら?

🇷🇺日露友好団体を作ります(参加者募集)@phporperl

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返信先:@independentby60大型2種持ってます‼️営業運転は2種免許いりますね😄😄 いつでもタクシー、バス運転手に転職できます😄😄

ザク2@AoakaTokyo12

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バス運転手の記事見てたら「公務員の給料たかい」って話がまだ出てて、低い方に併せんなってそろそろ学んで欲しい

しーさいど@5/26コミティア【さ15a】@SeasideExp

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昨年1月の伊豆大島、地層切断面 夜出航のフェリーに乗り、朝到着、乗り換えのバス運転手に降車バス停を告げると「この時間、誰もいませんし、何もないですよ」と…これを見るために行ったのです!運転手さんの言うとおり、誰もいませんでしたが、独り占め。 #地質の日 #地質の写真をあげる見た人もやる pic.twitter.com/Oalq97fRPy

TsubamePlanning(Youtub動画アップ情報)@PlanningTsubame

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「バスに乗りたいと思っている人を路線バスに乗せて運ぶこと」がそんなに利益を生まないから無理ってことなんだろうな。少なくともダンプを運んでそのダンプがその後生み出す利益の方がだいぶ大きいんでしょう。どんなルートのバス運転手だと給料一番高くなるんだろうか。

hkunisawa@syakki

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返信先:@YamaYamaAura1>行政サービスってそういうものですよ 基本はその通り。しかし自治体の財政破綻が報道されているように、税金じゃぶじゃぶの時代は終わりつつあります >バス運転手の給料下げて結果持続できてないなら答え出てるじゃないですか 給料を下げて事業の破綻を免れ持続できていますが?…

マギマギ💐@MitamonoKiitamo

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バス運転手が不足したから、ハシゲの改革はよくなかった。というのはどうなんやろな。 働きもせんと年収1千万もらうバス運転手なんか要らんやろ。民営化最高。

Super ROM ROM@super_rom_rom

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返信先:@ariyu_nakahara路線によっては「最寄り駅4km徒歩なら1時間」もありますよ。 まあバス運転手を批判したツケはあるでしょうね。

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返信先:@Xu_Bingbing_aka介護者どころかバス運転手もタクシー運転手も建設労働者も減ってきていて、このままだと社会が動かなくなる。ワシの所は5年前に20分に1本のバスが運転手不足で1時間に1本になった。今のうちに善良な移民を選んで受け入れておいた方がいい。

MakoKoto@MakoKoto831

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2012年の段階で市民が 「それは、ダメ! バス運転手、 減るのが目に見える! 減便は困る!」って 言わないとだったね 市政や市議会に無関心だと 自分の生活に こういう形で跳ね返ってくるという 経験学習になれば 無駄ではない のかな そこから更に 国政や国会にも関心持つ人が増えたら良いけどね

バス運転手のつぶやき@busdriver_bot

横浜市営バスは2012年に給料が高すぎるという単なる僻み的な理由から、運転手の給与カットを実施しました。 そのツケが令和の今回ってきたみたいです。 ただ当時の市長、それを選んだ市民がいたのですから、これが市民の望む形だったのでしょう。 夢が叶いましたね、横浜の皆さん😊

パルパウ@5月まで僻地@pi_pico_humtaro

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メキシコのバス運転手は…自転車の視点を肌で感じる訓練を行っている labaq.com/archives/51957…

らばQ@lbqcom

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返信先:@muishiki_fun2これで給料安いんじゃそら人は来ないわな…バス運転手

そっくす。@次回未定@So1983

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返信先:@MitamonoKiitamo1行政サービスってそういうものですよ 民間でできないから行政が税金を使って賄うんです バス運転手の給料下げて結果持続できてないなら答え出てるじゃないですか 給料は下げるけど今までと同じサービスは求めるってただの我儘ですよ

やまやま@YamaYamaAura

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障害者対象の国家公務員試験・地方裁判所の事務員パートの選考に落ち続けた小嶋宗太郎が行き着いた末路とは? 一般社団法人 女性バス運転手協会 wbd.or.jp

小嶋宗太郎@kojima_sotaro

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返信先:@mikimurai1バス運転手の人手不足で路線廃止、減便も多くなってきて、乗継対決も大変になってきていると思います。鉄道も都市部などはまだいいが地方は厳しい。でも、みています。今後も続くかどうかわかりませんが。

akiさん@aki41932162

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返信先:@shoetsusato橋下は、公共バス運転手の年俸が1500万と知って、800万程度に下げたと記憶している。時々彼はいい仕事をしたんだが!

Tetrodotoxin@Gonyi

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医者よりバス運転手の数が少ないのだったら、給与もそれなりにださんとそりゃいなくなるのでは。

太刀川るい@R_Tachigawa

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バス運転手って資格と能力が必要な結構難しい仕事だけど、軽視されがちよな

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2012年と言えば、当時の橋元大阪知事が市営バス運転手の給料が高いと言った頃。しかし、ドコの市営バスも民間委託などで平均以下だったのが事実。揚げ足を取るわけでは無いが、今のバス業界壊滅はここから始まったようなもの。今更文句を言っても、戻ることは無いよね

バス運転手のつぶやき@busdriver_bot

横浜市営バスは2012年に給料が高すぎるという単なる僻み的な理由から、運転手の給与カットを実施しました。 そのツケが令和の今回ってきたみたいです。 ただ当時の市長、それを選んだ市民がいたのですから、これが市民の望む形だったのでしょう。 夢が叶いましたね、横浜の皆さん😊

秋海房人@waruoni

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バス運転手の給料を上げろという声は多いが、そのために運賃が上がってもよいという声は少ない…。

新田 龍@nittaryo

「横浜市営バスが大減便で市民困惑」には12年前の伏線がありましてね… 「市バス運転手の給料は高すぎる!」「税金のムダ遣い!」 ↓ 「生涯賃金を2割下げて民間並にします!」 ってのを2012年にやったんですよ。…

Fozy@fozy_

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痛客のカスハラ目の前で見た。 バス運転手さん、見事な対応だったな。勉強になるわ。

サカザキ@DokuDanshi

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横浜市のバス運転手が次々退職して大幅減便になってる件で待遇改善の話が出てきてるが、バス減便はサービスの利用頻度ゆえに質の低下が多くの人に影響するゆえ待遇改善にも市民の納得感が生まれやすいからその可能性があるわけで、そうでないサービスは質が低下してもぶっ叩かれるだけよな。

Appたぬき@異常底辺SE@app_tanuki_in

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2024年4月から適用されたトラック・タクシー・ハイヤー・バス運転手や建設業・医師の時間外労働の上限規制に対応した36協定届や新たに記載が必要になった労働条件の項目を含む雇用契約書・労働条件通知書の作成やご相談を承っています。#タクシー #建設業 #バス #医師 ikeguchi-sr.com/supotto/

益田市の人材定着コンサルタント@ikeguchitf64

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