レヴォーグで西日本ぐるぐるしてたら10連休秒で終わってた😇

今日は首都高でレヴォーグのならし運転。555km記念😙午前中は渋滞なく気持ち良かった😊 pic.twitter.com/Z25Z79fGsM

返信先:@hahayayatおはようございます 主催の方が赤のレヴォーグに乗られてる方なのでスバルしかいないですね😅

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VAにレヴォーグ顔ってできるのかね なんかきもかっこよくなりそう

返信先:@Atlantis4922レヴォーグ

レヴォーグのアベレージ13.0きたーー！ 長距離なら余裕だけど街乗りだとまじで難しいラインだった pic.twitter.com/2hrPiXWdX2

レヴォーグおじさん俺もインプ持ってるって言ってたけどもしかしてお金無限マン？

返信先:@mugen_gdbレヴォーグかs4かだったら個人的にはs4一択ですね笑

さぁ、横浜まで帰るぞぉ。 金沢でご一緒させて頂いた皆さん　ありがとうございました\(//∇//)\ また今度夏休みに戻りますので、都合合えばお相手してください^_^ では、渋滞にハマらないことを願って… レヴォーグさん　よろしく(￣^￣)ゞ pic.twitter.com/jJGmoElSKV

返信先:@2525GTO一昨年くらいにレンタカーでレヴォーグ借りましたがすごい良かったです！

元バ先のヘルプ行ったらレヴォーグおじさんからお褒めのお言葉を頂いた

高い金出して普通のVAB買うくらいならS4かレヴォーグのイイヤツが買える pic.twitter.com/1sGTWNAsVF

S4かレヴォーグが視野に入っているw

今日和歌山VNレヴォーグオフでもあるの ちょっと多くない？

返信先:@yumetoman3あーでも感覚的にはレヴォーグの三列シートみたいな感じだよねw たぶん販売時期ミスったんだろなw

柔らかいクルマはスバルじゃない！都会派レイバックに社内から反発も…開発陣「そこは戦いました」 スバルのクルマは全体的に（レヴォーグを含め）足回りが硬いセッティングなのですがレイバックはしっとりと上質な乗り心地が印象的 そしてものすごく静かです。レヴォーグから何を変えたらこんなに pic.twitter.com/0NDvTPR7tm

返信先:@BNNACBマシン🏎よりレヴォーグ😁 pic.twitter.com/f14hto27br

返信先:@Sayon_a長く乗った愛車を降りるのって辛いですよね。しかも思い出いっぱいのレヴォーグ… 次は何になるのかな？引き続きよろしくです(^ｰ^)

返信先:@ImoutoPolothanヴォーなんて発音するのレヴォーグぐらいですもんね笑

返信先:@Atlantis4922実際レヴォーグの名前の元って レガシィとレボリューション(革命)が 元ですからね〜

納車一年足らずで青森２回、東北６県周遊制覇するとは思ってもいなかったレヴォーグさん レ「なんてオーナーだ!!　こんなに走るなんて聞いてない!! 「でも過去最高燃費叩き出してるよ？　エンジンは正直だね？ レ「ｸｯ.. そんなことない!! 「じゃあこれから神戸遠征行く？ レ「ｲﾔｱｧｧｱｱ pic.twitter.com/ElJ4rVrZBQ

GW最終日は出張なのでレヴォーグくんに活躍してもらいます！ pic.twitter.com/muIrTXLfxG

返信先:@sb_mutsura24フォレスターはモデル末期なので買い控えですかね。 国内の販売はまだアナウンスされていませんが、米国用は輸出され始めてますので。 レヴォーグ好調は、レイバックも含まれているからですね。 pic.twitter.com/pf1yID7lAd

返信先:@xx1300RYOSIMURAペコペコドアにクラッシュゾーンの無い前後、シートはふにゃふにゃ。 レヴォーグや剛性に特化した一般的な軽じゃないS660とは大違い。

返信先:@nrfmNRさん、ナイスドライブ🏎️ レヴォーグとNewスニーカーで奥さんとドライブって最高な1日でしたね🎵

返信先:@SoichiTheADHDすみません。 350万じゃなくて360万と レブォーグじゃなくてレヴォーグでしたね。失礼しました。

今日のレヴォーグのお兄さん、2.4のSTIかな、速いねぇ。

返信先:@EAGLE1997pcb今までレヴォーグだったので抜かれる側初体験だったんですが、右側から抜かす側の挨拶って気づかないもんですね...

返信先:@bnormal_86雪国なのでFR車は選択に入りません。次はレヴォーグなんていいかなと。4WDで1.8Lターボはトルク30kgf・mとかなりのもの。しかもレギュラーでOK。アイサイトで安全装備もばっちり。値段が新車で360万からというのがきついですが、中古なら…と考えてます。

マーチ乗り潰したらレヴォーグ辺りにでも乗ろうかしら

返信先:@zunda_to_kurumaﾖﾝﾀﾞ?( ᐙ ) 冗談抜きに、レヴォーグやS4程のスポーティさはないけど、特にGTの2リッターは車重も重すぎず｢日常で使い切れるパワー｣だからこそ気持ちいい走りが得られる。 pic.twitter.com/Tpk61ygS0g

やっぱりレイバックよかレヴォーグにして人乗せない限り常時Sport+で走りたさ、あるな……硬い脚卒業したくねえ……#寝言

返信先:@Atlantis4922発音は…まぁレボーグになりがちだけど、 実際はレヴォーグ…ヴォーなんて発音は意識しないとなかなか難しいですよね

返信先:@Atlantis4922レヴォーグですね… しかもSTI…

返信先:@lankai_dr追い抜き追い抜かれ何度か姿が見えなくなったり遭遇したりを4回くらい繰り返して同じPAにまで止まってたレヴォーグ pic.twitter.com/QOnDV4uXpx

返信先:@kerori_levoレヴォーグは正直好きではなかったのですが、この写真を見て考えが180°変わりました！ 物凄くカッコいいです！

今日一時停止無視したレヴォーグさんに横からハメられそうになった

そろそろ、愛車のレヴォーグの12ヶ月点検予約しないと… 気がついたら、レヴォーグ2年目か…まだまだ、元気でいて欲しいw