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京王電鉄 2024年度 鉄道事業計画 ・5000系(京王ライナー用) 2編成 増備  (10両編成×2本) 追伸 新型通勤車両「2000系 」(京王線用)を2026年初めに導入 2027年3月までに10両4編成の計40両を導入する計画で、2026年初めに10両1編成の営業運転を開始する

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京王=痴漢 このレッテルがついてる。京王ライナーを増やしましょう

高知東急@xx199819991

人気私鉄順位 1.京王2000系 京王7000置き換えだから、期待高い。京王7000系は各停専門でいい。京王ライナー5000系の昼間運用を期待する

高知東急@xx199819991

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人気私鉄順位 1.京王2000系 京王7000置き換えだから、期待高い。京王7000系は各停専門でいい。京王ライナー5000系の昼間運用を期待する

高知東急@xx199819991

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シンプルに京王ライナーのロングシート版を西武みたいに入れてくるとは思ってた

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高幡不動京王5000系 5734F京王ライナー新宿行と5737F Mt.TAKAO高尾山口行の並び pic.twitter.com/p3G8P8O9Y5

🍓🎼憂🎹🐰@BRZ_IMP_STI

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高幡不動で離合する上り京王ライナー新宿行4号とMt.TAKAO高尾山口行 youtu.be/cMphkiYZ3wU?fe… @YouTubeより

🍓🎼憂🎹🐰@BRZ_IMP_STI

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〇買取情報〇 グリーンマックス 31501 京王5000系(京王ライナー橋本行き)基本4両編成セット(動力付き) ¥8⃣0⃣0⃣0⃣買取 店頭・郵送どちらでも買取募集中です! 皆様のご来店ご来店お待ちしております。 #Nゲージ #GREENMAX #すけるとん #鉄道模型 pic.twitter.com/AOaA4qGGzN

鉄道模型 すけるとん@scaletonakiba

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今日は朝からリッチに京王ライナー(410円)(寝坊して予定の電車乗れなかった)

ノア※日曜9時30分はミュート推奨@nnoanoaa58

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京王ライナーに課金!! pic.twitter.com/kYznLZbekP

🍜ともき🍜@sakura_9731

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今週フロントガラスブチ割れる 人身多いな😱 ついこの間西武池袋線の 有楽町線の車両もフロントガラスブチ割れた人身 さらに京王線特急の京王ライナーの車両もフロントガラスブチ割れた人身発生してたな😱

direct_talk@d1rect_ta1k

JR総武線 高円寺駅で人身事故で運転見合わせ中。

✨taku✨🦅@jtaMz3030

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I'm at 府中駅 (KO24) in 府中市,東京都. swarmapp.com/kaikei_salon/c… 京王ライナーがある時間帯だった (乗らないけど)

ラウンジ時間調整人@〜5/14東京@kaikei_salon

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返信先:@Tokaido__unyo今現在京王ライナー乗ってるわいは最悪😭新宿乗り換えが…

洋ちゃん@Pq1hW

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京王ライナー拡大の為5000系増備、8000系・9000系30番台機器更新(9000系更新は初)などが公表されました。【京王設備投資計画2024】 shonan-color-train.blog.jp/Keio-2024

Shonan-color train blog@ダイヤ改正情報更新中@BlogShonan

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返信先:@madorominsomnia検索から。 これ、通勤時間帯に座席向き変えるタイプの 有料着席サービスで使われている車両のだけ。 西武 #Sトレイン(S-TRAIN) 以外にも。 各社、通常のロングシート時は無料、 =乗車券だけなので、座り心地含めアタリです♪ 標準体型限定ですけどw #Qシート #京王ライナー pic.twitter.com/UUHGjRCSqd

野生的兎娘@wild_bunny_2023

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返信先:@goukai0724dgr京王ライナー専用かなぁ?と思ってるけど、少なすぎですよねー

かむかむ@kamukamu180

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京王ライナーがカッコ良すぎただけ←たしかに

けんけん@kenkendatoomou

総車ですか

けんけん@kenkendatoomou

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なんかコロンて丸いね❣️ 私は京王ライナーのシュっとしたデザインが好きだけど。

京王電鉄広報 【公式】@keiopr_official

\安心して、 ずっとのっていただける、 やさしさを運ぶ車両を/ 2026年初め、新型通勤車両「2000系」を導入します🚃 多くの人が優しさを感じ、安心できる車両に✨ 外観や当社初となる大型フリースペース(仮称)のデザインも公開中❣ 詳しくはこちら👇 keio.co.jp/news/update/ne…

みふぁ★彡@miwamihwa

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西武新宿線がニューレッドアロー置き換えて有料着席サービス刷新とか言ってるけど、最低限京王ライナー並みのリクライニングする車両でも入れないとサービスダウンにしかならない気がする。特急を走らせるには距離が短すぎるとか考えてるのかねぇ。

てつお@5/5東5と23a@dep_yg

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京王2000系、フリースペース設置で座席数減少ガーとか騒いでいる人がちらほらいるけど、そんなに座りたければ課金して京王ライナーに乗ればいいのに

みなざさ@海外旅行再開@SZNM_digital

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返信先:@Honeytea_すみません返事が遅れました 京王ライナーそうだったんですね…!次回その場面が来たら臆せず乗り換えてみます…!

kawasann@kawasann

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15年振りに日本に来たいとこ氏、無事に京王ライナーに誤乗車するもライナー料金の支払いは免れたらしい。良かった👍✨ 会社の立場で考えても、案内の徹底にお金掛けるよりこの方が安上がりかもね。

梅田夏希@natsuki_dia

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あと側面表示ルシエルや京王ライナー並にでかそう

所定停目@shoteiteimoku

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平日朝、多摩センター9:54発新宿行きの京王ライナーが設定されたが、利用は今のところ芳しくなく、写真のとおり。将来の日中の着席列車運行の布石として、利用者に定着を図るための先行投資なのかもしれないが、空気輸送は好ましくない。もししばらく様子を見てダメなようなら新たな検討を期待したい。 pic.twitter.com/2DcNeXQLd8

こたつ猫@Kotatsu_neco3

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きょう発表された、鉄道会社の今年度事業計画 京王線通学定期使ってたことある人なので? 一番気になったのが、京王線の新型車両 某社の新型車両にそっくりの?2000系(二代目) 導入は再来年かららしいけど、二代目5000系 (京王ライナー用車両)は、打ち止めか… #京王線 #京王2000系

mlk9231@mlk9231

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返信先:@piacereunipon17ぬこさん! ジェネさんとやり取りしてたら面白いもの見つけました😳 トウシンマカオ戦績6-1-2-8☝️ 京王ライナー61号、8時20分着からのサインはこれだったのかも🤣 これ買います🤭 もちろんミュラー達も🤣

三冠馬車@umpwlTbk9Y88143

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京王線沿線の民ですが初めて京王ライナー乗ったら快適すぎる☺️ これは今後も週に一度、週末の帰宅に使ってもいいかな〜 pic.twitter.com/wZaAuzStVm

AKI🗻@suikyou16

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返信先:@Genesis_keibaジェネさん、このレースのサインはブレずに京王ライナー61号馬券でいきますよ😆 6枠、馬番2、8 しかし、入ったメンバー見ると難しい🤣 そして出走表を良く見たら、衝撃の事実を発見しました☝️ トウシンマカオ戦績6-1-2-8 本命これです🤭

三冠馬車@umpwlTbk9Y88143

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新宿駅の人の多さよ😭 根性無しなので京王ライナーでAC/DC聴いて帰ることにいたしました pic.twitter.com/nvi0FOTzrS

井出 大★都士会広報 にちけん2024広報@idedaiseiasa

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やっぱり京王ライナーが座席の質・本数・サービス全般見ても一番優れたL/C座席指定だと思うわ

羽前炬燵@gold113k

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京王ライナーが北野で接続取らないのは後続との特急との時間差を付けて速達面でも優位に立つダイヤだから、以上 それ以下でも以上でもない

樺の浜@S_S_Exp_ANA

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返信先:@hachioji2000京王ライナー〕は最速達種別というより着席需要に応えるもの、と私は認識しています、ですから停車駅が多い分には問題ないと思います それよりは、一般種別で正しい意味での最優等が消滅してしまっていることのほうが重大だと思います

緑つり革のわ か ば だ い@C104申し込み済み@trains_552259

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だからこそ最速達種別である、京王ライナーに関しては分倍河原と北野は通過でいいと思うんだが… 大前提として、北野が全列車停車駅(下りMt.TAKAO号を除く)である理由は言わずもがな、高尾線との分岐駅だからなのだが現状、平日のライナーと一般列車の接続の多くが高幡不動で行われている ↓ pic.twitter.com/CarKivQqqe

八鉄@hachioji2000

おり、特急の混雑に拍車を掛けてしまっているのが実情である 日中の新宿〜京王八王子の所要時間はかつては34〜37分程度だったが現在は42〜45分程度と速達性の低下は否めず、八王子の求心力低下の一因になっている

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返信先:@JRChiba201その投入された新型車両の京王ライナーには女性専用車両も導入してほしいですよね😉 #女性専用車両の増設を求めます

N☆카린(かりん)💛🌼💛#防衛費倍増反対 #原発反対 #汚染水放出反対@Enu_Karin_N326

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京王5000系は30番台2本追加で製造終了か? 次の新車は2000系に移行するから5000系の0番台(ロングシートバージョン)は製造せずに終わることになります。 夕方に都営新宿線大島発の京王ライナーも出てくるかな?

中島 2024年はごちうさアニメ10周年@hideto001206

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返信先:@kawasann京王ライナーは京王永山あたりから乗車券と指定席券なしで乗れますよ!( ˙ω˙ و(و "

ハニコさん@Honeytea_

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返信先:@kawasann多摩センターから橋本行きの京王ライナーは指定席の特急ではなく普通の特急扱いになるので指定席券なくても乗車可能になります。

ロジインパクト@logi_impact

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京王ライナーが京王多摩センターからは乗車券、指定席券無しで利用出来ます〜お急ぎの方はそちらで〜ってアナウンスが そうなんです?(怖いので乗らない)

kawasann@kawasann

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京王新2000、新5000の不足で京王ライナーに投入されたりしそうな形式名してる

あーばんふらいやー@JRChiba201

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京王ライナーの先発を待つのダルいな…

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こんな動物園車両作るヒマあるなら、京王ライナー削減して混雑解消はかるのが先だろ どんどんダメになってくわ、この鉄道会社 京王「新型2000系」2026年デビュー! 外観も車内も「円」モチーフ 5号車には“京王初のスペース” news.yahoo.co.jp/articles/4e483… pic.twitter.com/AIs0lLTVia

のりゆ@noriy_0824

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