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昨日ご紹介したクハ103-178の続きです。 総武・中央緩行線での営業運転終了後、仙石線地下区間の習熟訓練に使用されました。 仙石線の車輌に向きを合わせるため、習志野電を出区後、東進し、総武本線→成田線→常磐快速線→武蔵野線→東北本線という経路で回送されました (;´Д`) #103系 pic.twitter.com/wR0sKVz9Jv
返信先:@suica_tei他1人正確に言うとですね、乗降した時に全ての客が同じ感覚で乗り降りできるようにして客室効率を最大化するという人間工学的な要請に基づきこのような構造をとったと言われています 仙石線乗り入れを遠い未来に予定していたが当面予定がない独自規格ゆえできた構造ですね 確か国鉄が相当助言したはずです
#てっちゃんの前面展望撮影 さてさて、本日撮影を終えたことで次回の予告です。次回5月16日、仙石線の前面展望撮影、その次は5月19日、仙台青葉まつり号上り列車の前面展望撮影を全区間にて行います。頑張って探してね(⌒ ͜ ⌒) pic.twitter.com/00ABF20pmx
さて、本日仙山線新緑レトロ号の前面展望撮影を実施しましたが見つけれた方いましたか? 編集が終わり次第(気分)YouTubeの方に投稿しますのでぜひご覧ください。 次回の撮影は5月16日の仙石線となります。 pic.twitter.com/Ik0RSga4kp
マンホールカード342枚目 宮城県多賀城B ロット007 多賀城市観光案内所 16時までの営業なので仙石線に乗る前になんとか入手。 歴まちカードも2枚いただきました👍 pic.twitter.com/uO77fJejdW
仙石線(仙石東北ライン)、遅延 ・東北本線内における、線路内点検の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 東北 > 仙石線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/19/0
返信先:@TSUBAKItakesh仙台市内ならば、堂々と着て歩いて食事、ホテルのフロント、新幹線や仙石線も大丈夫ですが、以前、地元の行事と仙台に行く日がかぶり、事情は話してそちらを欠席したのですが、万が一見られて「いかにも仙台に遊びに行く気満々だな」と思われたくなくて、ユニフォームは仙台に着いてから着ました(笑)