千代田線のホームドア「ヒ゜ン゛ホ゜ン゛❗️ ヒ゜ン゛ホ゜ン゛❗️❗️か゛け゛こ゛み゛し゛ょ゛う゛し゛ゃ゛は゛、お゛や゛め゛く゛た゛さ゛い゛❗️❗️❗️」

東芝製エスカレーターや千代田線ホームドアアナウンス、関東鉄道の発車放送、コインロッカー音声案内はこの方の声と推測しているが、プロフィールをよく見たら｢シュナイダー｣の記載があった。 yyy-voice.com/talent/show/19 pic.twitter.com/rYJPehUjGr

今日は電車で出かけている。千代田線。国会議事堂前でドアが開かない（笑）。位置がズレて保護回路作動？点検始めたからセンサーの故障？ホームドア側の問題らしい。千代田線いったな。連動で小田急もぐだぐだ決定か。

千代田線　国会議事堂前　ホームドア点検　だって

千代田線　国会前　B線 ホームドアのみ開いて車両ドア開かず

千代田線、こんなに時間かかったっけ？と思ったけど大学行くのに乗ってた頃ホームドア設置前だから当然だった

千代田線にホームドアついとる！東海道線に分けてやってくれ

千代田線日比谷駅、なんでこんなにあらゆる表示が汚れてるの……？ホームドア運用開始したのってここ数年よね……？ pic.twitter.com/tdwAHCSFmf

返信先:@71kMasa他1人ホームドアが千代田線だったので😅 気温も高いのでガッツリ喉を潤してください🍺 僕も🍺飲んで帰りです💤

返信先:@forestraido中央線の場合は特急云々ではなくグリーン車がまだ出揃ってないので設置できない、という格好です。ホームドア自体は特急走ってても工夫すれば対応可能です(千代田線・京成の一部駅など)

最近千代田線のホームドアがキムワイプにしかみえなくて困ってる。ごめん。

【常磐線(各停)】東京メトロ千代田線内でのホームドア点検の影響で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.twitter.com/5XNKt69JYZ

常磐線各駅停車(千代田線の電車)、遅延 ・東京メトロ千代田線内における、ホームドア点検の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 常磐線(各停) transit.yahoo.co.jp/diainfo/58/0

4月24日 10時53分現在、【常磐線(各停)】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】東京メトロ千代田線内でのホームドア点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。

千代田線また遅延かー にしてもなんで入場規制しないのだろう？ ただでさえホーム狭いんだからホームドアあってもこれじゃ意味なくない？危ないよ

世田谷区内の鉄道各線は、全てロックダウンへ 田園都市線長津田駅での救護 東横線と目黒線は、東武東上線と副都心線でのホームドア点検 小田急は、千代田線綾瀬駅 車両点検 京王線・井の頭線は、JR中央線快速電車日野駅での人身事故の影響で、振替輸送によるお客さま混雑の為

綾瀬で車両故障で運転見合わせ B線は抑止解除とのことだがホームドア閉められるのかこれ、 #東京メトロ #千代田線 #北千住駅 pic.twitter.com/wB1Sv7kRAh

写真AC掲載のキャラメルhanabiフリー素材からご紹介🚃 地下鉄のホームドア　安全柵 photo-ac.com/main/detail/29… #写真AC　#東京メトロ　#ホームドア　#千代田線　#地下鉄　#安全確認　#公共交通機関　#通勤　#通学　#遅延

駅のホームドアです。左側が松戸駅、右側が北小金駅です。常磐線各駅で千代田線が乗り入れている側のみ設置されています。 松戸駅は設置だけで、使用開始は4月26日の始発からです。楽しみですね✨ デザインが違うんだ〜って思い😃o📷o✨JRと私鉄の違いかな。 kogikota.com pic.twitter.com/BQOyVSwCVg

大手町で千代田線に乗り換え 相変わらず大手町のホームはスリルあるねぇ～😆 ホームドア無いとヤヴァいね😅 　 しかし…大手町…どの線の乗り換えも めっちゃ遠い!!😱 　 なんなん!?この駅の作り😑 pic.twitter.com/L95MwA6naK

#昔の駅今の駅⑧ #千代田線 #根津駅 の昔と今📸 左の写真が1969年の建設当時！ ホームドアや黄色の点字ブロックはありませんでした。 #駅さんぽ pic.twitter.com/yXbSp4u7ip

ホームドア点検で本日も千代田線終わりました🤗

代々木上原駅ホームは人であふれ、新宿行き列車から人が降り切れない。千代田線列車がやって来て、ようやくホームが空く。それまでは新宿行き列車のドアもホームドアも閉められないため、発車出来ない状態。

千代田線さぁ… なんでこんな頻繁にホームドア点検して遅延せにゃならんの？

北千住でホームドア点検。 月曜日の朝からこれはきつい。 #千代田線 pic.twitter.com/mqZ17NItP6

ホームドアの安全確認で千代田線全然発車しないんやが

千代田線ホームドア稼働開始後に常磐線各駅停車から撤退したな。

#昔の駅今の駅⑦ #千代田線 #北千住駅 ホームの写真です📸 1969年の建設当時と今、 柱の位置はそのままですが、照明やベンチ、ホームドアなど変化しているところがあちこちに・・・！ 北千住駅に訪れた際は、昔の写真と見比べてみても面白いかもしれません✨ #駅さんぽ pic.twitter.com/J8UYr7cR7o

常磐線各駅停車・千代田線 都営浅草線・新宿線(ホームドア設置済) 東金線 総武本線成東~銚子 成田線 成田〜我孫子 成田~松岸

東京メトロ千代田線を走行する小田急60000形ロマンスカーMSE。特急列車は当然4つドア車対応のホームドアとは乗車位置が合わないので、特定の号車のドアから乗降させる。待っていた号車のドアが開かなくて慌てて2両先まで走って行かれた旅行者の姿があった。 pic.twitter.com/BzMLbAGwJe

霞ヶ関駅の千代田線ホームで列車を撮影しました！ 東京メトロ千代田線はほとんど撮影する機会がなかったから今日は乗車した列車の後続から数本の列車を撮影しました。でもホームドアが付いているから車両の下と、最後尾車両の顔の右側部分が見えにくいことがデメリットになっています。 pic.twitter.com/ZNZa4GehHw

#昔の駅今の駅② 写真は、#千代田線 #綾瀬駅 のホームです！ 左の写真は1971年建設当時の写真📸 しっかりと面影がありますよね・・・！ ホームドアや、案内掲示物が増えていたりと、 ホームも少しづつ変化しています🚃 #駅さんぽ pic.twitter.com/56U9bDgau3