千代田線全駅ホームドア設置完了後もMSEは北千住まで乗り入れる。

千代田線に続いて常磐線各駅停車も全駅ホームドア設置完了。

千代田線は置き換え完了後にホームドア設置が本格化。

実際のところホームドアやエレベータなどの設置料金として10円上乗せしてるしなぁ... バリアフリー料金は必要だとは思うけれど常磐緩行線から千代田線西日暮里を経由してE電に乗り継ぐとバリアフリー料金同事業者(E電)で2回取られるのには納得していない← 110円引きにしないのにも納得できない← pic.x.com/hdngkhk75k x.com/kaorurmpom/sta…

常磐各停は既にメトロ千代田線がワンマンなのでそのシステムを活用するかと。 それ以外の導入線区はホームドアがある程度整備されてからでしょうかな？ x.com/2_VIEVV/status…

「ホームドアを無理矢理乗り越えての自殺」、 毎日毎日通勤電車に乗り続けてた私が知る限り千代田線湯島駅で一件。 そう、一件だけ。 私もホームドアは最後の一線として立派に機能していると思う。 x.com/kaorurmpom/sta…

千代田線の新御茶ノ水駅でホームドア確認のサイレンが鳴り響いてるのに駅員が走ってくるまで数分かかったよ

高崎線→初電(？)で人身事故 水戸線→死電区間で緊急停止して立ち往生 小田急線→千代田線直通打ち切り 京急線→ホームドア点検 東武本線→人身事故でダイヤ乱れ 今日の首都圏なかなか荒れてますね

丸ノ内線と銀座線のいぶし銀さは異常。千代田線のスマートさと半蔵門線の泥臭さも捨てがたい。南北線は雪にも負けないホームドア完備が現代的だし、有楽町線は豊洲新木場とあっちのイベントにまじで助かる。悪いな副都心線、お前の印象だけまじでないんや。

返信先:@honyaco北千住もです。朝夕しか停まらない取手駅もです。千代田線直通の各駅停車のホームだけですが。ちなみに、茨城県内のJRでホームドアがついているのは、この取手駅だけです。千代田線のホームドア設置に合わせて、JRも千代田線直通ホームにつけたのでしょう。

返信先:@honyaco写真は柏駅ですが、千代田線を含み、全駅、ホームドアがついています。

常磐線各駅停車(千代田線直通線,綾瀬-取手間)にはホームドアと隙間を狭くするゴムが設置されています。 pic.x.com/mearhvcs0h

209系1000番台はマトに里帰りは無理もある｡千代田線は全駅ホームドアだし貫通扉は塞がれてる｡小田急直通はe233のみ｡転属するなら房総に転用してワンマン区間の本数を増やして欲しいと思う｡特に内房線のワンマン区間は連休中は通勤ラッシュ並みの混雑だし

この前謎屋からの帰りに千代田線乗ったんだけど、相変わらずホームドアから流れる「駆け込み乗車はおやめください！」の音質が悪すぎて「炊き込みご飯はおやめください！」に聞こえてしまう。

返信先:@Keisei_expressホームドアが稼働する前に千代田線から撤退しました。

ホームドア設置後もMSEは千代田線に乗り入れる。

209-1000の6人掛けで微妙にずれてる先頭車って今の千代田線のホームドア行けるのけ

1969年建設当時の千代田線湯島駅 湯島駅にホームドアが設置されたのは2018年度だったそう x.com/tokyometro_inf…

小田急線が遅延してるのか、千代田線かはたまた常磐線か。とりあえず時間きたら閉めろ。それだけで遅延は減る。ホームドアのところに駆け込みの怪我は自己負担と記載しとけ。

返信先:@furandorus15931他1人横失です。 そう考えると、 ・千代田線向けホームドア対応機器とTASC ・ATO ・緩行線向け独自のホームドア対応機器 を全て取っ払って、 ワンマン向けなら半自動ボタンや場合によってはトイレの設置など新規の改造が増えるので、大手間になりますね。

千代田線のホームドアに営団ブザー多分？【根津撮影】 pic.x.com/dyckgnysji

返信先:@toike_shimamura営団06系　千代田線ホームドア設置で廃車（ほぼ同構造の07系は東西線に行きのちホームドア設置もワイドドアで生き残れた）

返信先:@i_y_4_1_5tbfand千代田線にホームドアを付ける上で、変則ドア配置の06系は邪魔だったんです… 東西線に転属してれば今でも走ってたかもですが。 1枚目の6000系も、最終編成なのに、ダイヤ大幅に乱す程の重篤な故障起こして、わずか21年で廃車→解体になりました。

千代田線にホームドア設置してから4年も経つんですね。 pic.x.com/viaoaciirg

千代田線のホームドア「ヒ゜ン゛ホ゜ン゛❗️ ヒ゜ン゛ホ゜ン゛❗️❗️ホ゛ー゛ム゛ド゛ア゛か゛ら゛は゛な゛れ゛て゛く゛だ゛さ゛い゛❗️❗️❗️💢💢」

#昔の駅今の駅⑧ #千代田線 #根津駅 の昔と今📸 左の写真が1969年の建設当時！ ホームドアや黄色の点字ブロックはありませんでした。 #駅さんぽ pic.x.com/yxbsp4u7ip

メトロの場合、次にホームドア更新が予定されている39駅の内訳 たぶん 28駅→丸ノ内線 10駅→副都心線(小竹向原〜明治神宮前) 1駅→千代田線綾瀬駅0番線 エモよね これでC線は全駅日本信号のタイプに変わって、M線F線もガラス付き相鉄横浜チャイムのドアに変わるのかな…

千代田線のホームドア 「ピンポン！ピンポン！炊き込みご飯は！おやめください！」

千代田線日比谷駅 発メロ＆ホームドア使用開始!! A線(代々木上原方面) 「ショウが始まるよ」 何故か駆け込み乗車の注意喚起はなし pic.x.com/2icjb08n1z