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【速報】千葉県内、JRに遅れや運休 chibanippo.co.jp/news/national/… 千葉県内は18日、未明から強風となり午後2時半現在、県内JRの一部で遅れや運休などの影響が出ています。 #京葉線 #外房線 #中央・総武各駅停車 #総武本線

千葉日報@chibanippo

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大網駅の外房線からの東金線乗り換えの光景、あまりにも坂戸駅の東上線からの越生線すぎる

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ダイヤ改正でE233系は”運用増加”と言及(外房線運用拡大か)【JR東日本千葉支社ダイヤ改正2024】 tinyurl.com/yp4kt8m5

オパヤシ@opayashi136140

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改正後何故か日中の快速まで上下一本ずつ各停になった外房線直通の京葉線 蘇我のこの接続で京葉線各停使って東京行くやつおるんか?と思ったけど総武快速が思ったより遅かった 3分差は東京到着まで縮まらず 東京の乗り換え考えたら総武線のほうが便利かもしれんけどね pic.twitter.com/qniCZGJQZR

つちき@tsuchiki209

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ダイヤ改正でE233系は”運用増加”と言及(外房線運用拡大か)【JR東日本千葉支社ダイヤ改正2024】 tinyurl.com/yp4kt8m5

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ダイヤ改正は致し方ないとしてもそれなら外房線内房線と繋がるように調整してほしい。 なんで微妙に間に合わない時間に変えたの(´Д` )

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外房線内で取材してるNHKはどの層が通勤快速を利用してたか理解してて流石 それでこの人は通勤ルートが総武快速線に変わったのね nhk.or.jp/shutoken/chiba…

ぺりかも@clm_ranran

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返信先:@maaminraamenそうなってくれれば、外房線の混雑緩和にも繋がりますね〜

こうじ@オヤジ魂@tarokt19811022

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本数は違えど、新快速がなくなり、快速が無くなった京都線の様なもの 関西でこれやると、東京と千葉以上に、大きな影響が というか、交通バランスが崩壊する 京葉線通快は、蘇我より先、内房線、外房線、東金線に乗り入れるので、速達化は明らかに落ちる しかも座って行けるわけで

もっち~な@asshina19960310

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東金線 大網〜千葉までだけど外房線 どちらも初乗車 pic.twitter.com/TuexjIDbL8

Itakura Yoshiaki@Itasan_U628

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京葉線から快速がなくなったら、僕はもう帰省した際に東京へ行くのはアクアライン経由の高速バスしか使わないでしょうね。快速(特に通勤快速)は蘇我だけじゃなくて始発は内外房線の駅からだったから利用者も迷惑していると思う。僕は京葉線をよく利用してたので残念です。 pic.twitter.com/jOnfpXKLJx

とらい@ToraiKun

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ダイヤ改正されて京葉線通勤快速廃止になったのは残念…蘇我駅周辺の住人だけでなく内房外房ユーザーにもインタビューすべきかと 実際通勤快速って内房線や外房線利用者がベースなので…ダイヤ改正して蘇我駅始発が増えて乗り換えも自然と多くなるはず 朝方に乗り換え1本増えるって結構つらいはず

ひまじろう@shevchenkoworld

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いつも書いているけど、外房線最大のターミナル駅の行川アイランド駅。 房総半島のキョンの聖地で故郷のテーマパークの行川アイランドの最寄り駅。 大型駐車場完備、トンネルを抜けると夢の世界が待ってます。 駅から200メートルの行川アイランドです。 pic.twitter.com/8i9oSrfj1k

外房のジェフサポ@sotoboujef

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なんかテレビとかで一部勘違いしている方々がいるけれど、京葉線通勤快速廃止で困るのは蘇我駅の人たちだけではないです。通勤快速は蘇我以南の内房線と外房線それぞれから直通運転をしていて、これは富津市の上総湊と勝浦から走ります。だから沿線20市町がJRにお願いを言っているんです。

紡樹(つむぎ)@千葉@ttkkksirjgyu

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loo-oolのSOページ、外房線の上り列車がないぞ。 234Mとか270Mとか。 ヘビーユーザーだからかなり痛い。

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対照的に外房線沿線は宅地開発が遅く、平成(バブル期)になってからようやく本格化、なので昔からある程度開発していた誉田を除いて増加している。

始発快速3682F@prism_1779F

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都内通勤が比較的多い千葉市・市原市・大網白里市の駅の乗車人員(90年→22年)増減率 京葉線 蘇我 +71% (29,462人 外房線 鎌取 +261% (17,958 誉田 -21% (6,326 土気 +49% (10,706 大網 -1% (8,293 内房線 浜野 +47% (6,812 八幡宿 -23% (10,375 五井 -20% (16,157 姉ヶ崎 -29% (8,533 なんで、、

ぺりかも@clm_ranran

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蘇我もそうなんだけど、内房外房線住みの京葉線ユーザーにも大打撃…

川原聡史|つくりたい人のための不動産コンサルタント@sozo_kawahara

蘇我で不動産を持ってる人にとっては阿鼻叫喚なんじゃ。。

長谷川祥|sunaba@sho_hasee

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返信先:@KeiyoSugurun東金線と外房線がここで切り離れますね。大網白里市に在住の方は大きな影響がないようですが、日本語が分からない外国観光客は大変かも。 pic.twitter.com/CUTHN9D7F2

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うーん。 京葉線通勤快速問題って言うより外房線鎌取駅問題なんですよね。 この部分は確かに悩ましいけど、京成線は過去に繁華街中心にあった千葉駅を移転させられたり冷遇されたから協力はしないだろうな。

ブルーウイング@blue_w0487

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東海道本線(東京~神戸) 外房線(千葉~安房鴨川) 内房線(千葉~安房鴨川) 土讃線(多度津~窪川) 中央東線(東京~塩尻) 大糸線(松本~糸魚川) 篠ノ井線 高崎線 上越線 羽越本線 #全線走破したことある路線

しょしょ☆☀️◢|46 ✨4/7 5回目のひな誕祭✨@kakeru5413

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京葉線の件! 番組ではなぜ「蘇我」をあげているのですか?蘇我の人ではないのですよ。 内房線君津上下、外房線茂原、勝浦などから首都圏へ行ってる人のことですよ。勘違いなトークしないでください。会社の始業時間?❌ しいては、久留里線、いすみ鉄道、小湊鉄道など…もう少し核心な取材を!

DayDay.【日テレ公式】@ntv_DayDay

3/19(火)の #DayDay.🌱 まもなく朝9時スタート☀️⏰ ✅人気の行列店  多く並んでいたのはドッチ?🤔 #食堂 🐟の“ある限定イベント”と 限定お得絶品 #スイーツ🥧をご紹介! 行列の人数が多かったのは…どっち🫣⁉️ #茨城 #神奈川

150 まる@1960IsomarU150

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蘇我だけじゃないのよ。蘇我からくだりの人の方が大変なのよ。外房線内房線な。通勤快速なくなるのはほんーーーーーーっと大問題なのよ!! #DayDay

まてぃーん。byさくらのmakin←17はコレ😊@327Ccm

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そんな中外房線では255系が勝浦から先普通になっている(笑)

留年寸前MUKAE@Densoku_mukae

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東金線も内房線も外房線も209系入るしなぁ。

ぜぶらん@ZebraHorn_DH21

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ダイヤ改正でE233系は”運用増加”と言及(外房線運用拡大か)【JR東日本千葉支社ダイヤ改正2024】 tinyurl.com/yp4kt8m5

ショウシ@shoushi372578

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返信先:@shimi_tel昨日朝蘇我駅行きましたが 6時台が快速2本と特急が2本で めちゃくちゃ激混みで 7時台は内房線や外房線からの京葉線直通はかなり激混みでした! あとは総武線と京葉線の乗り換えに 上手くいく時間と最悪な時間ありましたね!

千葉 あずさ@e353cazusa

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総武線 内房線 外房線 京成本線 京成金町線 東武野田線(東武アーバンクライン) 都営浅草線 東海道線(東京→京都) 東海道新幹線(東京→博多) 東北線(上野〜青森) 青函連絡船(青森→函館)航路廃止😢 山陽本線 東北北海道新幹線(東京→新函館北斗) 上越新幹線(東京→新潟)…

市川マリーンズ@マリンか東京湾かアパホテル😅@bouzunogare42

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総武線 内房線 外房線 京成本線 京成金町線 東武野田線(東武アーバンパークライン) 都営浅草線 東海道線(東京→京都) 東海道新幹線(東京→博多) 東北線(上野〜青森) 青函連絡船(青森→函館) 山陽本線 東北北海道新幹線(東京→新函館北斗) 上越新幹線(東京→新潟)…

市川マリーンズ@マリンか東京湾かアパホテル😅@bouzunogare42

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ダイヤ改正でE233系は”運用増加”と言及(外房線運用拡大か)【JR東日本千葉支社ダイヤ改正2024】 tinyurl.com/yp4kt8m5

わくわくスナイパー@wakuwakusu13821

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おはようございます!先日、私自身の過去最長時間(在来線)の列車を乗り通しました!椅子がおしりの形を覚えた気がします… #外房線 #内房線 pic.twitter.com/kOLUjxLpd9

たかとうかい@🚃🚌✈️旅行@jpeast_like_UTL

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#全線走破したことある路線 山手線 中央・総武線 総武本線 内房線 外房線 成田線・我孫子支線・空港支線 久留里線 東金線 鶴見線 いすみ鉄道線 小湊鐵道線 銚子電鉄線 東急目黒線・新横浜線 相鉄本線・新横浜線・いずみ野線 東葉高速線 埼玉高速線 みなとみらい線 りんかい線 東トロ東西線・南北線

オビエト連邦/ぶっしょうざん@お前らの傀儡@0Bietrempo_kemo

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JR外房線勝浦駅時刻表 以前、京葉線直通が待機していた場所には、6月まで限定運用のE255系が。 pic.twitter.com/R7eblQmfyX

スナフキンは鉄旅に出るよ@netsu_dia

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ダイヤ改正でE233系は”運用増加”と言及(外房線運用拡大か)【JR東日本千葉支社ダイヤ改正2024】 tinyurl.com/yp4kt8m5

マグ兄の右膝@YouXi92929

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ダイヤ改正でE233系は”運用増加”と言及(外房線運用拡大か)【JR東日本千葉支社ダイヤ改正2024】 tinyurl.com/yp4kt8m5

すっぴん日本人形@RiSuppin76035

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ダイヤ改正でE233系は”運用増加”と言及(外房線運用拡大か)【JR東日本千葉支社ダイヤ改正2024】 tinyurl.com/yp4kt8m5

ソルスクジャー@sorusukuja12299

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ダイヤ改正でE233系は”運用増加”と言及(外房線運用拡大か)【JR東日本千葉支社ダイヤ改正2024】 tinyurl.com/yp4kt8m5

ソルスクジャー@sorusukuja12299

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内房線と外房線沿線から通勤通学の方で東京駅行くなら、京葉線ではなく横須賀総武線を使った方が良さそう。 【意外な駅】千葉県が大反対した通勤快速廃止の京葉線ダイヤ改正で逆に便利になる駅に行ってきた youtu.be/jA1g149ckk0?si… @YouTubeより

ただそれだけ@AchukoDesu

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JR千葉駅、総武本線、成田線、内房線、外房線、横須賀総武線、中央総武線の他に流山と野田方面直通する線が出来たら不便さ解消されるね。 【カッコイイ都会】千葉県「千葉駅」周辺を散策!街の規模、モノレールの整備、湾岸エリアの発展に度肝抜かれました! youtu.be/jqDrAhTbU5M?si… @YouTubeより

ただそれだけ@AchukoDesu

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#京葉線 もう、一層さ京葉線は、外房線・内房線直通止めましょう。全部蘇我で折り返しましょう。京葉線が直通するのは、サービスに過ぎない。せっかく直通してても文句言う人多いし

🌸むさ鉄道🌸@Musashino_MU1

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