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返信先:@hakuto7001実は特急まりもに続きがあって、夏期間限定で根室まで延長されて、快速区間では、全車自由席なので寝台車に乗ってました。帰りは釧路まで普通列車でN183のみ開放で、夕方の根室行きはスラント183のみ開放して、根室からは快速・特急まりもで札幌に帰る運用でした。
有松→急行は一部を除き標準は通過。 須ヶ口→快速急行停車駅で、正しくは「須ケ口」と書く。 新清洲→快速急行停車駅 新安城・国府→特急標準停車駅 豊橋・東岡崎・知立・新木曽川・笠松→快速特急標準停車駅 神宮前・金山・名鉄名古屋・国府宮・名鉄一宮・名鉄岐阜→ミュースカイ標準停車駅
#おかしな部分を訂正してください 名鉄名古屋本線の急行標準停車駅 豊橋 伊奈 国府 本宿 美合 東岡崎 新安城 知立 前後 有松 鳴海 堀田 神宮前 金山 名鉄名古屋 栄生 須ヶ口 新清洲 国府宮 名鉄一宮 新木曽川 笠松 名鉄岐阜
成田駅 荷物ロッカーから出して JR線から京成線に 乗り換えて快速特急 青砥駅を目指す 朝たいして何も食べず 昼メシスタグルのもつ煮込み(小) のみ pic.twitter.com/j28Quu4kqT
「旧」成田空港へ行く快速特急に乗車 そういえば京成の特急って随分見なくなりましたが大減便されたんでしたっけ…? (最近再び京成にハマって数年前で京成の記憶が止まってるorz…) というか上野から芝山へ行く列車もレアな気がする… pic.twitter.com/O1ysRCxGvN
尼崎駅 神崎川を渡って兵庫県に入って最初の駅 駅前にはキューズモールという大きなショッピングセンターがあり、福知山線とJR東西線も分岐するので大きい。普通、快速、新快速、区間快速、丹波路快速、特急こうのとりが停車する。
返信先:@yesbakugacoffeeありがとうございます😄 電車にそれぞれ各駅停車や快速・特急があるように経験のない選手は各駅で一つづつ課題を克服し得意な選手は快速で課題をスキップすることができる そんな感じなのかなと寝不足の頭でツラツラ考えてました😅
返信先:@Checkmate_Aichi快速特急_ひのえ鳥(SKE名:まちゃぴん/ラジオ名:チェックメイト)さん こんばんは めっちゃ気になったからコメントしました🐰 よかったらメッセしませんか? こっち見てほしいです▶️ @CusickMare35014
阪急の快速特急初めて乗ったけどすごいなこれ 座席数大幅に減らして高級感と満足度上げてる 車内違い過ぎて別途有料の車両かと思って乗り込むのだいぶ躊躇したけど pic.twitter.com/dYfUjN2sb9
阪急京都本線に乗車。目当ての「京とれいん雅洛」に乗り込みます。車内が豪華すぎて普通乗車券や交通系ICカード等で出来るのは最高だと思う。 車両、7000系7106編成 行先、快速特急京とれいん雅洛京都河原町行 乗車区間、大阪梅田→京都河原町まで 停車駅、大阪梅田·十三·淡路·桂·烏丸·京都河原町 pic.twitter.com/Ysf2eFIJuB
阪急大阪梅田駅に着いています。快速特急京とれいん雅洛まで時間があるので撮り鉄タイム。SDGsトレインを見ました。 車両、1300系1405編成 行先、準特急京都河原町行 停車駅、大阪梅田·十三·淡路·茨木市·高槻市·長岡天神·桂·西院から各駅に停車 pic.twitter.com/xkN9BsPLP5