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【実演スケジュール公開】 いよいよ今週末に迫ったダイヤ運転フェスタ 各部の承認が降り、実演スケジュールが決定しました! ダイヤ運転フェスタ2024「新横浜線」は4/28(日)、29(月・祝)開催です! #RFC新横浜線運転会 RFCダイヤ運転フェスタ2024「新横浜線」を開催します。 railway-fan-club.com/festa2024 pic.twitter.com/6AM1R9uoXH

RFC@ダイヤ運転サークル@RFC_PR

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新横浜線できて横浜線の新横浜駅までの混雑がより強まった感じがするが気のせいかもしれない

karakawa1215@karakawa1215

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こういう計画が出るくらいには渋谷新宿池袋の副都心側からの羽田アクセスが非常に悪いってことなんだろうけどな 新横浜線直通が2/hで限界なあたり大して本数設定できないか横浜を捨てるかの2択になりそうなのよね

タビリス@kamakurajun

「蒲蒲線」経済効果は初年度で約2900億円 大田区試算(TOKYO MX) news.yahoo.co.jp/articles/58941…

R.eleven@keioeleven

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東急新横浜線が開通したのにしぶそばがない キャバクラ、ガールズバーはあるのにコンカフェはない 別ジャンルなのかな #お前らの最寄り駅にないもの上げてけ

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東急新横浜線が開通する1ヶ月前くらいまで相模◎塚に住んでたのだけど、今更停車駅見てみたらものすごい革命的な路線だね…使いたかった😢 運賃とか遅延とか色々あるにしても武蔵小杉、渋谷、川越まで乗り換えなしで行けるの凄い 当時脚の怪我で武蔵小杉に用事があったので乗換がしんどかったのよ…

ぽぱい@papopapipi

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Qシート編成が8本になれば皆ニッコリなので新横浜線の乗客も増えるでしょう

横浜西部急行@yokohamawestern

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返信先:@KazooPhotoalbumそうです!東急の新横浜線開通1周年を記念して、新横浜で新幹線に乗り換えて西日本への旅行を促進するプロモーションだそうです。

ナンシー関口@nancy_sekiguchi

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ホームドア絡みで4ドア化を進めたい、8500を早く撤退させたい、新横浜線開業までに車両を増やさなきゃいけない…等々の理由が絡んだ結果こうなった 2020が出るのが3年早かったらそうなった可能性もあったかもしれない

山眺@2_VIEVV

東急東横線、Qシートを5号車のみに減車するようで。 Qシートの外観のロングシート車が描かれたイメージ図から、安定の右往左往っぷりが伺えます…。 別件ですが、田園都市線を2020系に統一して、5000系を目黒線・3000系を大井町線へ転属させていれば、経年差の混結も起こらなかった気がするのですが…

AGE旧 over@ironflandre

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返信先:@shiroganetrainあとはメトロ始発になれば! てか新横浜線直通の制約が重すぎる。 なんとかならんか…。

DP兄さん@次は予選じゃないかな@diamondpower612

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ゆれた時間帯、新横浜線のホームにいたけど、何も気づかなかった。地下だと感じないもんなの?

Jun Sasaki@sotetsu847

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本日は、万年堂カーブへ。 実はこの撮影地は初めて訪れました。 相鉄20000系の新横浜線開業1周年記念ラッピング電車や、西武6000系の黄色帯、代走などを撮影することができました。 pic.twitter.com/6pvw0IpfWG

REDEXPRESS5000@5000_EXPRESS

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日帰り名古屋で行きは20106×10相鉄・東急新横浜線 開業1周年記念号に当たり、日本一短い地下鉄上飯田線及び直通している名鉄小牧線に乗りに行ってきました。 自動放送が相鉄と同じ声優で親近感を感じたり。 pic.twitter.com/Brb78MqKaB

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返信先:@TOMO45586060おめでとうございます! 東横線綱島駅、東急新横浜線新綱島駅前、新水ビルにテイクアウト専門の31がありますよ! pic.twitter.com/eMerjL5THu

スタチン(住みやリアルタイムな居場所は完全秘密主義者)@pqbT8jCzZk29404

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東横遅れの影響で西谷で接続した快速に二俣川でまた接続する謎の運用に遭遇した JRからの特急に追われてるから快速より先に発車するのはわかるけど、 遅れてるんだし二俣川で待ってる必要無くないか #新横浜線

調整中@YgdsAi

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高田駅近く 開通前の宮内新横浜線 pic.twitter.com/o2YbjGxkCx

なるせ@majmtpd

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でも6000系を全編成Qシート付きにするなら新横浜線のゴタゴタのときにやっとけや,という話だわな.

mk_comsal@mk_comsal

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TYのQシートの利用者数が伸び悩んでいる原因は、新横浜線・相鉄線直通には設定されてないのもあるのでは…とも思う。

せつキチ化した小説書きの中川太郎🎙蒼紅翠漆のリーダー@Nkgw_taro0808

正直言って、Qシートは東横線よりも田園都市線の方が利用者数稼げる説ありそう(なお二子玉川〜長津田は大井町線からのQシートが既に運行中)

せつキチ化した小説書きの中川太郎🎙蒼紅翠漆のリーダー@Nkgw_taro0808

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【毒】Qシートは「都営三田線〜東急目黒・新横浜線〜相鉄線直通」系統にすればいいのにね。

あるぷす1号@alps1401m

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Qシートの問題点 ・渋谷始発にしてる点、副都心線に乗り入れていたら多少はマシになるのに ・武蔵小杉で大半が降りる東横線よりも新横浜線方面なら良かったのに ・チケット購入がネットと駅窓口のみ、事前購入やライナーみたいな回数乗車券、券売機やホーム券売機が無い。 他にも色々あるけど

NEX&SVO@kakucham

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相鉄新横浜線のおかげで銀座からワープ出来た!近い!安い!ありがとう!@prompt_fmarinos pic.twitter.com/zczWKxwnCs

ゆりこ@mama0308

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新横浜線に初めて乗ったけど、乗り換えが面倒だった。これなら菊名乗り換えの方が楽。 pic.twitter.com/ucfWZ5RWKO

kani_saiban_3@Bp9ihH1

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返信先:@9ma39ma何度かやってますね。回ごとの資料もHP上にあります。 現場の地盤は問題ないようですが、ちょうどこの説明会の時期に新横浜線トンネルの陥没とかトンネル事故が続いたので話が拗れたようです。

萌え萌えバスタオル@siga_night

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今日も世話になるぜ新横浜線🚇

🇫🇷⚓️トリコスライム⚓️🇫🇷@tricoslime

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開業1周年記念ラッピング車両に乗って #東急電鉄#東急新横浜線#相模鉄道#相鉄新横浜線#開業1周年#20000系#鉄道写真#横浜市#港北区#新横浜駅 pic.twitter.com/wMY7KoZBcT

えいちゃん…@ohashiei

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2024年4月24日 95G各駅停車湘南台行き相鉄20106F相鉄・東急新横浜線開業1周年記念号 pic.twitter.com/xlt1Xgq8Fm

なるっちゲートパーク@SR19941230

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#江見駅郵便局 フレーム切手在庫状況(2024年4月24日17時30分現在) オルカ鴨川FC 10TH 53枚 相鉄・東急新横浜線開業記念 10枚 雄別炭砿鉄道開業100周年 14枚 越乃Shu*Kura只見線を走る 8枚 ※来局記念券は3月31日をもって発売終了しております。

おーにし@鉄ヲタ局長@Tetsuotaonishi

#江見駅郵便局 フレーム切手在庫状況(2024年1月24日20時現在) なよりと巡る!房総の魅力再発見の旅 1枚 オルカ鴨川FC 10TH 1枚 相鉄・東急新横浜線開業記念 12枚 雄別炭砿鉄道開業100周年 16枚 越乃Shu*Kura只見線を走る 9枚 銚子電気鉄道開業100周年 3枚

おーにし@鉄ヲタ局長@Tetsuotaonishi

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シゴトオワタヽ(´▽`)/ 東急新横浜線で🏟️向かっとります🚃

🇫🇷こたろー(🌶️)⚓️@koota2nd_yfm

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東急新横浜線だと水道橋でも後楽園でもどっちでも1本で行けるから便利だな。

メキシカン忍者𓆏霧隠サブロー@combatzandig

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東京メトロ南北線 都営三田線 埼玉高速鉄道 東急目黒線 東急新横浜線 相鉄 どれかがコケたら全部コケる。

alessandro_S_T_H_N@devotional_MMXX

これ、メトロの場合、有楽町線にも波及するんよな。 有楽町線民的にはたぶん、 「誰が悪くたっていいけど、なんで関係ないこっちまで巻き添え喰らわなアカンねん」 って思ってるはず。 まぁ、このパターン他もあるんよな。

alessandro_S_T_H_N@devotional_MMXX

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てかそもそも車両運用の制約が厳しいのも問題な気がするんだよな 日中なんかは新横浜線開業前の運行形態にSOー渋谷の急行を組み込んだダイヤにすれば車両制約は多少緩和されるだろうし (JR直通との差別化が図れない点に関しては目を瞑るしか)

かがりひ🌱🦈@Forestmiya_CA68

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ホテル新横浜で取ったから初めて東急新横浜線線使ったけど渋谷から行くとき菊名の乗り換えしなくて済むの便利〜

あさぎ@asagi6dr

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渋谷から新横浜線で行くvs定期使って菊名から歩く

まるてる@lovetricolore9

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東急新横浜線ができたおかげで、菊名乗り換えがなくなり20分で新横浜に着く、、、東急すごい、、、

もりさわ💭@moooory0804

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【コピーして貼り付けてみた結果】 mi-hoshikawa 西谷 Nishiya 各 1 新横浜線 各 1 各 鶴ヶ峰 Tsurugamine 二俣川 Futamata-gawa

通勤特急湘南台@hobby_traincity

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東横線:学芸大学乗客トラブル&副都心線内混雑 田園都市線:溝の口駅旅客対応&駒沢大学駅ホームドア確認 新横浜線:東横線の巻き込み 目黒線:東横線の巻き込み 終わってる

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東急新横浜線、相鉄新横浜線の乗換案内されてる いつからだ

あいす🧁໒꒱· ゚@yukun_tkg11

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昼までの所用をこなす内に雨も上がったのをこだまの車内から見つつ、新横浜から品川まで。 東急新横浜線により都心方面との移動手段がより向上とはなるが、東海道新幹線の速さと本数の価値がより上がった印象を抱きつつ乗り換えに急ぐ一昨日昼 pic.twitter.com/2yD9W9ZCmm

とうふう@ウサギヤシキのイナリ@winter_fuchs

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返信先:@0830ayaおはようこざいます! 東急新横浜線開業以降、東横線は数分単位で遅れる路線になりましたw pic.twitter.com/MhuvHnhW1Z

スタチン(住みやリアルタイムな居場所は完全秘密主義者)@pqbT8jCzZk29404

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