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12/19(水)箕面線 T#100 5134F 石橋⑤ T#564 5132F T#561 6014F 箕面② #阪急運用

冬休み、撮りに行くなら 1, のせでん(できればHM回収) 2, 箕面線や千里線などの支線 3, 神戸線朝ラッシュ 4, 宝塚線朝ラッシュ 5, 阪神 6, 宝塚線日常 7, 京都線朝ラッシュ 優先順位高めから並べてみたけど多分今の行動力じゃ半分くらいしか遂行できない

箕面線の6014×4RのC#6114の真ん中のクーラーキセのみ網目が7段で他は6段。いつ交換したんだ? pic.twitter.com/AQiCLk6hnS

Twitterももねこ(北急8000形・9000形)@kitakyu8001F

返信 リツイート 17:23

12/19(水)箕面線 T#100 5134F 石橋⑤ T#564 5132F T#561 6014F 箕面② #阪急運用

箕面線からの梅田直通が減ったのはやはり北急の箕面萱野延伸が関連してるか?

Twitter🎅新快速東京行き🎄@hankyu6450

返信 リツイート 11:04

箕面線からの梅田直通が減ったのはやはり北急の新箕面延伸が関連してるか?

Twitter🎅新快速東京行き🎄@hankyu6450

返信 リツイート 11:03

私の同僚の8040F+8041Fは箕面線で活躍中よ

箕面線毎日見てた(ほぼ乗ってない

RT @kinky227: 5128を分割して箕面線に投入し、6024 6014を伊丹線に転属させれば伊丹線はワンハンドル車に統一できる、などと妄想 pic.twitter.com/eW6zncgWQi

RT @BlueExp_12: 箕面線の運用増に伴う予備確保はやっぱ6014と6024か

Twitter🎅新快速東京行き🎄@hankyu6450

返信 リツイート 昨日 22:41

RT @kinky227: 5128を分割して箕面線に投入し、6024 6014を伊丹線に転属させれば伊丹線はワンハンドル車に統一できる、などと妄想 pic.twitter.com/eW6zncgWQi

Twitter🎅新快速東京行き🎄@hankyu6450

返信 リツイート 昨日 22:40

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