アスファルト9やってて1番ムカつくのは自分より下手な人間、特に自動運転が成金みたいな限定車フルチューン そりゃ向こうは向こうでゲーム楽しんでるだろうけどさ… こっちだってそれがあれば…ってマルチ負けた時毎回思ってる

サンフランシスコの写真です！自動運転のタクシー、out of service 出しながら疾走するBART、トレジョにあった「明確な」日本のウイスキー　笑　次はアトランタ！ pic.twitter.com/UFvVMPUjVP

これ、乗りました♫🚌 確か乗った時、お客が僕だけだったような🤔 運転席にモリゾーが座って運転？ してるのがポイント😁 しっかり自動運転していて 「スゲー！😳」 と、すっごく思った🚌 愛知万博は、最終月の9月に 慌てて５回は行ったっけ😂 あと、「ポケパーク」(←ポケモンの遊園地)も🤩

現場のAI化は車の自動運転とかコンビニのドリンク系の陳列がロボット運用してるとかくらいで、建築とか料理とかそこまで及ぶにはまだまだ時間かかりそう。 加えて人手不足や法律の締め付けなんかもあって給料上がっていく土台は整い始めてる。 数年後には結構変わってそう

一味違うスバルのADAS・自動運転技術…AMD Versal AI Ede Series Gen2をアイサイトに採用した理由とは news.yahoo.co.jp/articles/f0176… 4/22(月)

広州汽車、高精細地図を利用しない自動運転システムを開発 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/…

「テスラの業績発表：マスクCEOが解雇を擁護し、自動運転技術を推奨 - USA TODAY」 Tesla earnings call: Musk defends layoffs, promotes self-driving tech - USA TODAY news.google.com/rss/articles/C… #TSLA #Tesla #Model3 #ModelY #cybertruck #EV #BEV

T1-1759. T1-1758.に関して、自動運転を補助する目的で 車用（パンタグラフ似に近い存在）ケーブル下を 移動し、少しでもずれたら、車自体が脇にずれて 停止するという概念があってもいいかもしれません。 したがって、追い越し車線は、いまのところ想定 しておりません。 （±０±の）意見です。

T1-1758. 一挙に構築するのが 難しい場合、段階を経て構築が 重要になってくる場合があります。 車などの自動化もそうで、例えば、高速道路について は、国がこの区間は、 (レベル高で）自動運転使用可能（主に直線道路）などを設定し、構築していく方法（難）があります。 （Β０Βの）意見です。

返信先:@knife900そだなぁ…何となく「吉村氏ディス」って気もするけど、ドローンとか自動運転って技術自体が出来たばっかの中で言葉尻捕らえてる様な気も(^^; まだその辺は色んな表現が出る中で収斂される過程かと(^^;

パブリックは「経済に規定されていない」という観点でも価値のあるものだからなー 自動運転や身体介助といったテクノロジーが一個人ごとの情報を元手に返す演算結果で動くとき、プライベート＆パブリックはもはや対置されるものではなく、広義の経済性によって本質的価値を根本から問い直されるだろう

人工知能を搭載した 北京汽車の自動運転 くるくるぱーです pic.twitter.com/IstuOdOAwZ

マリカにおいて自動運転って欠かせないですよね！ #なつめぇサムネェ pic.twitter.com/aU5PJQDRJW

自動運転車をタクシーとして使うのについて、メリットは自動運転車売る側にしか無いのが始めから分かっているのに買う人居るの？

返信先:@B4xMx要は「運転技能が無い」「運転が上手いわけではない」ということになるはずなんですが、これもダブスタということですか？ 絵でいうなら、例えばAT＝アナログ、MT＝デジタル、自動運転＝AIみたいな例えが成立しそうに思えますが。

返信先:@B4xMxあと、電車の運転士とかの場合も、電車にも自動車でいうところのAT、MT、自動運転の概念があるわけですが、MTは運転できないけどATなら運転できるという程度なら運転士であると認められるけど、自動運転車の制御監視技能しか持たないというケースの場合、国の定義では確か運転士にカウントしない

返信先:@dayukoume自動運転の車には、やはり石や岩が大事ですね‼

カムリが生産終了ってことはESもなくなるわな。そうなるとLSを早よモデルチェンジせなあかんわな。水素エンジンとか自動運転の強化版とか入れるならそこやろ。

当時、小学5年生でしたが、運転席にモリゾーが座っていて、自動運転ってすごいなと感動したことを覚えています。

返信先:@MORIDaisukePub所得の二極化や少子高齢化など様々な要因が複雑に絡んでいる事案を社会問題と呼び、分煙とかジェンダーとか自動運転など仕組みや技術やルール改正でどうにかなるのが社会課題と呼ばれますね。 身近な事例の場合の「問題と課題の違い」が、主語が社会になるだけで当てはまらなくなるの面白い。

【経営者の皆様vol.9】 今回は二つ目の「正確な情報」について。 MEO対策では正確な情報が重要。これはGoogleが自動車会社と連携し自動運転車にGoogleMapの搭載計画がある為。仮に調べたラーメン屋がコンビニになってたら嫌ですね？なので住所はもちろん営業時間等の情報も正確に掲載することが必要。

・ギガプレス→これから始める ・電池開発→これから始める ・自動運転→これから始める(ウーブンシティ？) ・内製化→始まってない ・自社充電網→始まってない ・北米でのNACS化→日本メーカーでは日産とホンダに続いて3社名 ・ASSB→もたもたしている内に中国勢に先行された(やる気が無いから当然)

このパブコメみたく悲劇のヒロインぶられても「知らんがな」と突き放すことが必要じゃないかしら。自分を特別扱いしすぎ。客観視できてない。 ChatGPTの登場で病むライターとか、自動運転車の登場で病むドライバーとかいないでしょ。イラスト以外の業種で働いてる人間は、誰もAIの登場で病まない。

四国から広島への高速は自動運転推奨します

「テスラ 収益発表：マスクCEOが解雇を擁護し、自動運転技術を推進 - USA TODAY」 Tesla earnings call: Musk defends layoffs, promotes self-driving tech - USA TODAY news.google.com/rss/articles/C… #TSLA #Tesla #Model3 #ModelY #cybertruck #EV #BEV

返信先:@sutonbrack中央線のバイパスとして建設された丸ノ内線は自動運転で全駅ホームドア完備

自動運転車は今年すでに人間の運転より10倍安全になる

返信先:@shiraku666志らくさん、正論なのだけど、後、数年で正論でなくなるんです。日本の自動運転の技術はメルセデスやBMWを超えて世界トップクラスなんですが、行政がなかなか自動運転を認めない。自動運転の時代が来れば免許の年齢制限など不要になり池袋の不幸な事故も無くなります。そこまで技術革新が来ています。

AIが人々の仕事を奪おうとしてる時代に、 ドローンの自動運転が実用化されたこの時代に、 自分は単純な構造の爪切りで爪を切ってる。 テクノロジーの進化は、爪切りにすら到達していないから、たいしたことないのかもしれない。

健全な自動運転

返信先:@Nabe_RMCCANの通信速度(せいぜい1MHz)では自動運転は全然無理でしょうね

テスラが“手ごろな価格のEV”の計画を加速、自動運転タクシーの名称は「サイバーキャブ」に 2024.04.24_ WIRED.jp wired.jp/article/tesla-…

ぬいぐるみたちと電車ごっこで遊んでいる年長女子🧸 運転手さんは誰なの？と聞くと、 「自動運転だからいないよ！」 😧😧😧！！！ いつの間にか現代っ子になっててびっくり😮‼️ #シーライクス　#シーママのリアル

そういや、お台場で働いている時、、 自動運転実証実験中て書いてあるバス🚌見かけたな〜、、

返信先:@pekin586120年も前に磁気マーカーを高速道路に埋めるだけで出来る自動運転システム実現を潰した国交省は滅ぼしていいと思う

マネキンの女の子を認識できないメルセデスESQのLidar レベル3自動運転

返信先:@2022meimei3他1人中国市場以外でそれやったら米国で商売出来なくなります。　トヨタもリスクは理解しているのではないですか… 自動運転の国内規制は見直すべきです。日本で道路上での検証が規制が強すぎて規制が無いに等しい中国などで検証しなくてはならないのは国産メーカーにとって良くない状態です。

自動運転ではないけど、以前乗っていた車にハンドルを自動で補助してくれる機能と自動で速度調整してくれる機能が付いていたけど、自分でアクセルを踏んでる方がしっくり来るのであまり使わなかったなと自動運転の記事を見ていて思い出した🤔

返信先:@shinyaohnishi磁気も確実性という点では限界があり、理想はガイドレールの専用軌道。これで自度運転を実現しようとするとお金が嵩み、ある程度の輸送規模が必要になり、結果新交通システムに行きついたという認識です。 結局、自動運転には専用空間が必要になるのはIT技術が発達しても変わらない気がしますね。

理想的な未来ですね。今日も高速道路で複数台の玉突き事故があった。GW間近に大変だなぁと思う。 見た目のかっこよさ要らない。収容力バッチリで居住性よくて安全に自動運転で家まで帰れるなら欲しい 車はブランドではなく道具　と思う派