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事故で検索したら、 【渋滞】東京外環道 内回り 草加IC付近に故障車・三郷中央IC付近で事故 渋滞距離 16.0km 通過時間 90 分 と言うのがあった😅 その先の関越も事故あったみたいだし(私が通った時は規制無かった)、よく無事に開場間に合ったわー。
その感覚で走った結果が一昨日の関越下りのアウディTTの事故説。ミッションが反対車線に吹っ飛ぶとか「???」ってなったわ。
予言します。 明日から全国の高速道路の追越し車線が完封され、本来の機能を完全に失うでしょう。 高速道路を走る時は左側から 80km/h以上 100km/h以上 240km/h以上 の気持ちを忘れないようにしましょう。
埼玉に空港? 群馬県境市町で構想(産経新聞) news.yahoo.co.jp/articles/54e33… 遠いなぁ 関越ぶっ飛ばせるから早いこた早いんだろうけど距離でいうと羽田の方が近いまである まあ選択肢増えるのはいいこと!
ゴールデンウィーク初日はそんなに渋滞してなさそう! 大和トンネルは相変わらずだけど あとは故障車は休みだと増えるよねいつも 鶴ヶ島ジャンクションが混んでないの嬉しい スキーシーズン終わったから関越も流れ戻ってるのかな💪
GWの首都高マジ怖い 3号→東名 4号→中央 6号→常磐 7号→京葉道 関越は直接はなくて外環から 東北道はC2からS1 C1とC2は間違えても走り続ければ最悪一周出来るのを覚えておくといいと思う ディスプレイオーディオでGooglemapとかは地下でナビが利かなくなる可能性ある #サンデードライバー #首都高 pic.twitter.com/lQ9bzKaEt4
返信先:@kinokuni_foxですです。昨年通ったときは清見までずーっと4車線になってて驚きました。 東海北陸道、かなり標高高いところ通るのですが、中央道と比較してカーブもきつくないですし、長大トンネル(基準は恵那山とか関越って偏ってますねw)もありませんし。うまく設計したなぁと感じます。
この前、関越走っててまさにこうやって移動中の彼らに突っ込んでグリルとガラスがとんでもないことになった。 そして何より罪悪感を感じた次第…。
朝起きたら庭からえらい羽音が聞こえるので出てみたら植木鉢に大量のミツバチが! 「これが噂に聞く分蜂!!!(ミツバチの引越し)」と大興奮 ミツバチは滅多に人を刺さないし、作物の受粉に多大な貢献をしてくれる神様のような存在。数日でいなくなるから見つけた人はそっとしておいてあげてね
越後川口SA ほとんど高速を利用しない我が家だけど関越を利用した時は必ず立ち寄りこの行事ポスターを見る。 手書きでこのクオリティは本当に凄い✨ こちらのSAはウォーキングで施設を利用する事も出来るそうです😊 pic.twitter.com/NRkBM6grwy
返信先:@abc_828_cba因みに東名の次に込むのが東北道ですからね(^_^;) 今日の関越〜東北道空いてますね(^_^;)7km程度でした、 朝の渋滞予想が20kmでしたが天気にも寄りますね(^_-)