返信先:@megu5638養老線の美濃高田あたり良さそうですよね

何度でも言いますが、多度祭りの神事は三柱の神を肱江の舟着神社に移動させる事です。上馬はただの奉納であり観光客誘致の為だけです。観光客が激減した現在、養老線は上下分離方式の養老鉄道になり多度祭りの際にも臨時列車は走りません‼️近鉄でさえ見放した地域は消滅地域に指定しています。

名鉄これ多用してるよなぁ 養老線も一部これだった記憶

サイクルトレイン休止は桑名〜駒野だから 駒野過ぎたら板付けるかなって思ったのに 付けなかったから、サイクル板の有無で 養老線の運用か揖斐線の運用かがわかるw

結構高いな 養老線大好きだからいいけど pic.twitter.com/kDMYeguM3Y

返信先:@mitsustarhiko近鉄で1067mmなのは 南大阪線と吉野線だけです(正確には伊賀線と養老線も狭軌でした)

桑名に到着。桑名では養老鉄動養老線。三岐鉄道北勢線と乗り換え案ができます。桑名の次は弥富です。

なんとか宿についたので今日の五位堂です 大阪から近鉄各線、北勢線、養老線、樽見鉄道線、名鉄空港線、河和線でした〜 明日の19時までに名古屋駅なんですが、残り埋められるか…？？？ pic.twitter.com/SYS4eFYijI

返信先:@hyojibanD24の桑名方のモ624だけ養老線を走る車両で唯一DC100Vの電源が使えない車両らしい だから扇風機も白い大きいやつじゃなくて、小型の黒いファンが運転室上に付いてる 「ココテストに出ます＼_(･ω･´)笑」 pic.twitter.com/mERdUVRBxk

#全線走破したことある路線 湖西線 阪和線 大阪環状線 泉北高速鉄道線 篠ノ井線 名鉄豊田線 近江鉄道八日市線 草津線 舞鶴線 福知山線 近鉄奈良線 関西空港線 南海高師浜線 JR東西線 近鉄南大阪線 近鉄吉野線 京阪本線 阪神なんば線 おおさか東線 嵯峨野観光鉄道 近鉄京都線 養老鉄道養老線

最近、三岐鉄道をよく利用させてもらってるな。多度トレイルランで「養老線」、藤原岳で「三岐線」、あとは「北勢線」だな。新しくなった阿下喜温泉に行くときに使わせてもらおう♨️🚃

日付ネタ 5月4日 近鉄養老線600系 ク５０４ 2000/11/5 西大垣 pic.twitter.com/z0gIbjbhZc

んじゃ養老線とかローカル指数10000ポイントのワード聞けたので寝ます…😪

返信先:@hs_GFW養老鉄道やないすか？昔の近鉄養老線！

養老鉄道養老線大垣行 7700系電車TQ05編成 近鉄時代から走り続ける旧型車の置き換えに導入されたのはまさかの東急の50年戦士。足回りがVVVFに換装され、耐久性の高いステンレス車体とはいえ当時は驚きましたね。車番はそのまま引き継がれていますが、この編成は東急時代には存在しなかった緑帯ですね pic.twitter.com/jjAXyxzetQ

返信先:@Kou_Kintetsu養老線用に改番されたとか

日付ネタ 5月2日 近鉄養老線ク５０２と 近鉄標準軌線救援車モワ５２解体中の姿です。 pic.twitter.com/zC9URE8RZU

ババアども養老鉄道のことを養老線っていうからな 近鉄養老線だったから 赤字で近鉄から見放されたけど

近鉄 デ31形電気機関車 1948年三菱重工製で31:伊賀線,32:名古屋線,33:南大阪線に配置。1964年に33,1971年に31が養老線に転入。同線貨物列車廃止により2000年廃車。1980年美濃山崎にて。 pic.twitter.com/YOZDNicJrK

返信先:@bozu_108近鉄鈴鹿線鈴鹿市駅は､現在の終点の平田町まで路線延長する1963年4月までの旧駅名は､伊勢神戸（いせかんべ）だった｡近鉄大阪線,伊賀鉄道（旧近鉄伊賀線）には､伊賀神戸（いがかんべ）と､養老鉄道（旧近鉄養老線）には､神戸駅（ごうど）,北神戸駅（きたごうど）が､あります｡

桑名駅なう。 思えば 桑名から養老鉄道養老線で始まり 桑名へ三岐鉄道北勢線で戻って来る とかwww

この流れ、 のうりんが来るかと思ったが時代は変わったようである^^ 俺はのうりんは、OPゆかりんだし、養老線乗ったら実家の近くの街なので好きなので話題にしてもらっておk

養老線、貨物走ってたんだなあ

Twitterしか見てないが養老線のサイクルトレインが一部のエリアお祭り等でお休みだそうな 祭りに合わせて乗る人はご注意を #養老鉄道 pic.twitter.com/5nyvfWzy5q

返信先:@onlyyou_express懐かしい！養老線車輛がまだ4桁時代ですね。この番号、名古屋線急行でよく乗っていました。とくに6421系は最後まで転クロで残っていたのでアタリ車輛でした。 後年、養老線車輛は頭の”6"が消され3桁になってしまったのが何だかヘンな気持ちになりました。

#2024年4月に乗った路線を晒せ -1 JR東海 東海道新幹線､東海道本線､関西本線､中央本線､太多線､高山本線､武豊線 大井川鐵道大井川本線 静岡鉄道静岡清水線 樽見鉄道線 三岐鉄道北勢線 養老鉄道養老線 名鉄名古屋本線 ↓続き pic.twitter.com/08JbBNFMtQ

大垣より養老鉄道養老線に揺られて桑名へ 約1時間10分の道のりだが、車両が大きく揺れるため乗り心地が悪く、中々に疲れる 桑名駅は他に近鉄、JRが乗り入れ、名古屋市のベッドタウンなだけあり人通りは多い #カードリーの旅記録 #カードリーのGW補充券ウロウロ旅 （@桑名駅、三重県、桑名市） pic.twitter.com/9s8qxcB2ub

そういえば、名神（東名）のちっちゃい標識が未だに「新交通システム桃花台線」「近鉄養老線」なのウケる

返信先:@Hibari__Railway以前は 北勢線・内部線・八王子線→ナロー軌間 伊賀線・養老線→狭軌 も、ありましたが分社化・譲渡で消滅。現在は 南大阪線・長野線・吉野線・道明寺線→狭軌 だけと、なりました。

返信先:@yukipote735そうですかぁ😆ゆきさんにしたら大変ご苦労様です、ですね😌 養老線、伊賀線まつりは近鉄経営から離れてからはまだ一度も参戦したことないんですよ😅

揖斐駅に着いて養老線の完全乗車達成。 帰りは大垣城にでも寄ろうかと思ったが小雨が降ってきたので断念。 ……そして、眠い🥱 pic.twitter.com/G7f2N2Puin

返信先:@yukipote735養老線まつりですか😃子供さん楽しみでしょう😆

上馬は組組織に強制的に入らされ多度神社の氏子にされ、奉納するのが原点で神事とは名ばかりだけです。 三重県警、桑名署は別に神事だからとは思っていません。50年程前は観光客も多く、近鉄養老線は単線ながら10分ヘッドで運転し臨床の切符売り場を駅前に三ヶ所設置していました。警察は交通整理です

養老線といえば、やっぱり赤い電車(・ω・)ノ #養老鉄道まつり2024 pic.twitter.com/d38znYFJdZ

返信先:@Red_Prelude_新緑の養老線、D06、すばらしい写真ですね 美濃津屋駅ですね

返信先:@osu_man8えっ❓ 富士山もあるんですか😆 まだまだ岐阜のこと知らないこと多いです ちなみに、 今日テレビで岐阜のローカル鉄道やってて 養老線が川の下に近鉄が走ってるという おもしろいスポットでした😲

返信先:@2y9a0PES5kRoW1b養老線と伊賀線はドナドナとなりましたね😅 ちなみに5月3日は伊賀鉄道まつりに連れて行かれます😁

返信先:@ojizouryouma昔は近畿日本鉄道の養老線でしたよね

返信先:@ingrys2000実は養老線と支線の距離を読みまちがえました。