京阪電車の古いやつ #京阪電車 #2400系 #2600系 #鳥羽街道駅 #三条駅 #S式 #回送車 #準急 #並び pic.twitter.com/xXRcF8C5rD

13000系の30番台の中間M車だけ抜き出されてるの？ 何が始まるんだろ… 2600系の血をしっかり引き継いでいらっしゃる

KATO N 211-5600系+313-2600系 東海道本線 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

僅か2編成で終了した2600系気動車です。 pic.twitter.com/WuYnpNujh2

つい4時間前は阪神8000系とか南海7100系とか京阪2600系に乗ってたのに、これから乗るのはE233系でなんかガッカリ…

四国の特急は単線区間を豪快に飛ばすのが病みつきになるんです😊 南風やうずしおで主に走る新型の2600系や2700系だけでなく、宇和海で2000N系もバケモノと言われる走りを見せてくれます。 架線の都合で電車は85km/h（？）に制限される多度津〜琴平も120km/hでぶっとばす架線下DCも最高😆

2630は一瞬2200かと期待させるし、2600ゼロ番台差し置いて2600系として動いとるからあんま好かんのよ。

折角開発した車体傾斜の新型車両(2600系)を試運転したら投入無理だと判明し、結局摺動機構のある振り子新型車両(2700系)を追加開発する羽目になった限界条件。曲線と共に勾配もエグい。 長い目で見たら抜本的に改良できる新線建設して切り替えるしかないよね。

昨日20日、 #にろたん (2600系)使用の特急うずしおが増結され、4両フル使用の編成で運転されました。 これは団体利用があったための模様。

おやすみなさい #2600系 #おやすみトレイン pic.twitter.com/vJNDlHsPMF

本当JR四国の乗務員さん温かい方が沢山☺️感謝以外の言葉が出ない。 乗務前にも関わらず嫌な顔一つせずに対応して下さった、運転士サン、車掌サン！ それに2600系気動車も☺️ 嬉しいやら感動やら緊張やらで、手が震えてましたw またいつか会えたら良いなぁ☺️☺️ 写真は乗務員サンから許可頂いてからで☺️

返信先:@fllsudon2600系自体がレア車です笑笑 ワタシはあのずんぐりと 屋根上の空気タンク、キハ181系みたいで 力強く見えて好きです😊 Ζガンダムで言えば、 2600系ガンダムMk-II 2700系Ζガンダム てなとこですかね🤣

2024.4.20 3009D～3024D 2600系4両 徳X1+X2高 3015Dの団体利用に伴う増結 1.2号車が全車指定で3015Dのみ団体利用、その他運用は一般指定席として販売されました。 屋島の2600系4両と2700系4両（定期）との離合は迫力がありましたね。 pic.twitter.com/JW8jWJwx1p

返信先:@Sinn7713112600系(4両) 1500形7次車(2両) JR四国キハ47 1000番台(1両) pic.twitter.com/BJhG21u4XG

形式そのものではないですが、京阪の2600系の30番台は7連4本だけしかいませんね。 #京阪電車　#2600系 pic.twitter.com/uf1J8MgYTQ

返信先:@fllsudon2600系　全車両集合‼️

返信先:@hiaudioJR四国＜空気ばね式車体傾斜装置搭載の2600系量産先行車を入れてみた 土讃線でテスト JR四国＜やっぱり振り子式入れるか…

3018D・3021D 2600系4両 X1+X2 久々の4両いいですね！ pic.twitter.com/oxkHaEwsTy

返信先:@katamachi_99( *・ω・)ノ京阪2600系0番台2629F2829号車(更新工事後)

3021D うずしお21号　2600系← X1+X2 2600の4両‼️ 今年のダイヤ改正で2600系は運用が変わり比較的酷使される運用になりましたが、それにしても4両に増結は阿波おどり期間ではないのに珍しいですね #しばんたの見たまま記録 pic.twitter.com/cWwiyrpltt

回3009Dなぜか2600系4両 X2+X1 pic.twitter.com/ClxzqJwfHz

そういえばおけいはんの混色編成って2600系でしか見れなかった気がするというかそれしか撮ってない。 頻繁に編成替えしてるせいなんやろうなぁ。 pic.twitter.com/ceuZ3Wg8Om

ボロが来た…2600系

京阪電車も2000系や2600系等を「卵型電車」なんて呼ぶことがあるようだけど、何で卵型なのか分からんなぁ('-').... pic.twitter.com/UcIqRCzKL0

うずしお9号(何故か2600系4B) pic.twitter.com/ggcL0AbaFD

返信先:@Sinn771311殆どが新トラ製の中2両だけ近車製の1500形7次車(1枚目) 量産を断念し2編成4両の試作車のみとなった2600系(2枚目右) シンプルに2編成6両しか製造されていない6000系(3枚目) pic.twitter.com/wMlcYpJ4Qc

これはすごい！！！！！！！！ 3009D 本日2600系重連！！！！！ pic.twitter.com/k9sdBd94W2

フットレストだけでなくレッグレストまであるグリーン車は、在来線だとこのJR四国の2700系と2600系、8600系、JR東日本のサフィール踊り子の4つだけ pic.twitter.com/1ZgoC2Dgvn

5257M 7200系R13 160M 7200系R06 (乗) 3168M ← P3+M4 3030D→3033D うずしお30→33号　2600系X2 155M ← 7108+7200系R03 377D ← 1558+1552 #しばんたの見たまま記録 pic.twitter.com/wzi4ISBfG8

辻堂海浜公園の保存車、小田急2600系２６５８号車を見に行ってみたが… 最低限の補修しかしてない感じだね。 pic.twitter.com/Mx5gxwr40q

うずしお11号2600系だった気がするけどあれから変わったのかな

1000型のチョイスは渋いですね🚃1900系や2600系の入店もあったらイイなと🚉 pic.twitter.com/ucDtRIOgIS

引田です。次は讃岐相生に停車します。この先の区間は県境超えです。当駅で特急うずしお高松行きとすれ違います。2600系2両ですね。向こうにはキハ40と47が併結して停車しています。徳島の普通列車では長編成ですね。電気が消えてるから、明日の朝ラッシュ時に当駅始発の列車として使用するのかな？ pic.twitter.com/xIlVW7obYL

造田です。高松行き特急列車の通過待ちを行います。列車は2700系3両です。特急うずしおでは、2700系も活躍しています。2600系は2編成4両しか作られていない為か、基本2\4両で運転します。そのため、それ以外の編成で運転する列車や、2700系で運転する南風と連結する岡山発着の列車は必ず2700系です。 pic.twitter.com/1C6pPuhAOC

返信先:@sIj3vHF2af9gpSqしっかり載ってますよ あまり知られていない 2600系も掲載されてました

返信先:@HM31_1020あれ？2600系って白緑塗装な気が

隣のホームには2600系特急うずしお27号徳島行きが停車しています。元々2700系は開発予定ではなく、四国の新型特急は2600系になる予定でしたが、空気バネ式車体傾斜装置が土讃線など四国山地の急カーブに対応できず、開発中止となり、製造された編成は高徳線や予讃線高松周辺の区間で活躍しています。 pic.twitter.com/Ur1JYArQMN

145M 7200系← R08+R12 1246M→5253M 7200系R06 5365D ← 1504+1551 3151M→3158M P6+M5 150M→5149M 7200系R13 3027D うずしお27号　2600系X2 #しばんたの見たまま記録

第1回フォトコンテストを開催します。 〆切は今月の28日㈰まで。 記念すべき第1回のテーマは「JR四国の特急」 写真・動画4までの投稿までOK 最優秀賞1名 優秀賞3名 8000系賞5名 2000系賞5名 N2000系賞5名 2600系賞6名 2700系賞7名 キハ185系賞5名 8600系賞6名