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【名鉄飯田線 梅坪~飯田市】 @Euler_geoguessr さんリクエスト (37/52) 瀬戸線の延伸計画は足助まででしたが、飯田まで延長。 足助~大鷲院・信濃坂下~昼神温泉が難所でスイッチバックも駆使して標高差を克服します。 pic.twitter.com/PgumzmOXnu
CF04 大曽根 棒焼肉の最寄り駅であり地下鉄名城線、バスっぽいのに鉄道のゆとりーとライン、名鉄瀬戸線の乗換駅。快速の名古屋市内発の停車駅。 乗り換え出入口は基本中津川方面の為名古屋方面先頭で降りた人は歩いてドームに行く野球ファンに見られながらマンションの下にある出入口にたどり着く。
JR北海道は適正運賃まで上げないと、JR北海道の地方交通線よりも運賃が高い名鉄瀬戸線がボッタクリだと思われる。 pic.twitter.com/8TDxVHMINK
てか、きちんと鉄道事業で黒字出せるくらいまでの値上げはな、「適正価格設定」というのだ それが辛いだの高いだのなんだの言う時に補正するのは行政の仕事だよ 鉄道はきちんと適正価格を設定すべき 政策的に抑えられた運賃なぞ本当にいいことがない
栄町16:00発 名鉄瀬戸線1651レ 普通尾張瀬戸 名鉄3300系3306F 運用調べたら昼と夜のライブの合間で1編成しかいない名鉄3300系に乗れることわかったので収録することにした ちなみに名鉄瀬戸線は初乗車です 瀬戸線だと自動放送流れます 3356で録音中 pic.twitter.com/6uqVXOjRFv
名鉄瀬戸線・三郷駅周辺かと思われます よろしくお願いします<(_ _*)>
【落とし物】 今朝店のちょい東、路上にコレが落ちてました 雨が降りそうなのでビニール袋に入れて、路肩の目立つところに置いときましたので、落とし主さん家に連れて帰ってあげてください
返信先:@me223191091番。以前はレトロな駅舎でしたが、栄町寄りに移転した為やむなく解体。後に「瀬戸蔵」にて、規模縮小で復元。瀬戸線を走ったモ750形754号車と共に展示されています。
返信先:@me223191091番の尾張瀬戸。昔はすぐ北には貨車がたくさんありました。ワムやトラ。瀬戸線はもともと瀬戸物を運ぶ貨物線目的でした。尾張が付くということは尾張じゃない瀬戸もある。山陽本線の瀬戸駅を通ったことがあります。
返信先:@me223191091⃣の尾張瀬戸ですね。 瀬戸線の終点駅です。 ちなみに2⃣の知多武豊は河和線の途中駅(特急停車駅) 近くにあるJRの武豊線は武豊が終点駅です。 3⃣の矢作橋は名古屋本線の途中駅(準急の標準停車駅・一部急行も得停車) 4⃣の米野木は豊田線の途中駅ですね。
おおたがわ おわりよこすか しんまいこ (季語なし空港線) ちたはんだ やわたしんでん こうわぐち (季語なし河和線) 津島線と瀬戸線と犬山線と小牧線と各務原線と広見線と三河海線はいい駅がありませんでした
名鉄9500系、9100系に前面貫通幌を取り付けた新車を導入するというニュースがあった。 現在、名鉄の前面貫通幌は2000系同士の連結時のみ使用。 一般車での使用が実現すれば名鉄所属では(実質固定編成のようなものだが)瀬戸線6600系以来、乗入車では鶴舞線3000形(中間部)以来となる。
トレンド17:22更新
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