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TeslaモデルYから日産セレナLUXIONに乗り換えて2週間。650kmくらい走ってみた感想というか比較を書きなぐってみる。 前提…

田中大介/チューリング株式会社COO@DaisukeMAN

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5/13は【テスラ】の誕生日!本日ログインで【バースデーメダル】がもらえるぞ!今すぐゲームにログインしよう!! bit.ly/3BApUlJ #ブレソル pic.twitter.com/5FBqpbd2A5

BLEACH Brave Souls公式@Bleach_BS

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イーロン・マスクがすごいのは、テスラやロケットやTwitter買収より増毛技術。 pic.twitter.com/gXxi5KubNk

まことぴ@makotopic

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神聖幾何学の導入を拝見しました。 これはテスラ・ヴェルナツキーやニーチェ・ウェーバーや東洋哲学などの 思考や文体と似た構図があり 一つの点に拘る近代科学思考ではなく 多くの乱数的な事象を網を張るように接続していく思考で DS(ユダヤ共産思考)の者はそれにより権威が壊れるので嫌がります

EriQmapJapan@1Eriqajf

返信先:@inoricksuplexのちに2時間の動画を出しますが この宇宙の基本事項がたくさん学べる内容です 翻訳してて"これら全部小学校で習うべき内容だ"と思いました 九九習った時9の段にもやることくらいしか手掛りなかったですもん 隠し続け人類を愚鈍な状態でキープしてきたヤツらを 許せません💢🤬 #フリーメーソン全鶴🔥

イノリックスープレックス@inoricksuplex

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え?どうして!? >今日、数百人の過激な環境活動家がドイツのベルリン近郊にあるテスラの電気自動車工場を襲撃する 燃料自動車をやめることを決意したばかりの消費者は戸惑いを感じている

变态辣椒RebelPepper@remonwangxt

今天数百名激进环保主義者衝擊特斯拉在德國柏林附近的電動車工廠 剛下決心拋棄燃油車的消費者表示有些困惑

蘭子 兰子 란코 รานโก 🎗🇮🇱 💚🤍懸垂10回をクリアしたい香港迷/香港粥@maki2260

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Teslaのオートパイロットと日産プロパイロット2.0を完全自動運転を目指すベンチャー企業役員が乗ってみたら」的なポスト、興味深く読んだポヨ 日本の環境では日産が少し有利🦆🍖ポヨね

田中大介/チューリング株式会社COO@DaisukeMAN

TeslaモデルYから日産セレナLUXIONに乗り換えて2週間。650kmくらい走ってみた感想というか比較を書きなぐってみる。 前提…

情報収集専用垢なので基本呟かないでも呟くときは発作が起きたと思ってくださいポヨ@Johoshushupopo

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シャオミのSU7。これがテスラモデル3よりも安く450万円強で買えるなら、飛びついて買う中国人たちの気持ちはわかる。シャオミやファーウェイみたいな大どころまで出てきて赤字の我慢比べをやってたら、そりゃ日本車売れんわな。 pic.twitter.com/vuMrZAVt0q

しゃんぱん@isj_highbeta

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独でテスラだけ抗議されてる理由がこれか。/…デモの中心となる環境保護グループはギガファクトリーの拡張工事で工場周辺の森林が伐採され環境が悪化すると訴えている。ブルームバーグによると工場が許容量を超える有害物質を地元の廃水システムに排出しているとの報告もあるfinance.yahoo.co.jp/news/detail/49…

TsubasaE3@tsubasaE3

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$TSLA Teslaホルダーにとってはあまり良くないニュース。 30日間のFSD無償トライアルの74%が5/5までに終了。 そのうちたったの2%のユーザーが有償のFSDに移行した。

Kourosh@kouroshshafi

"TSLA FSD free trial conversion reached ~2% for all trials that ended on or before 5/5, representing ~74% of all observed free 30-day trials" $TSLA

tradetool@億り人 - 米国株投資@tradetool1

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1920年代のテスラを見ているような...現代のテクノロジーはほとんど悪化しているように見えます... pic.twitter.com/YHJx55mxss

ぴょんたか@pyontaka0323

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「空気から得た電気で自動車を動かす」 これは、純粋なエーテル電気で動く、1921 年製のニコラ テスラのピアス アロー電気自動車です。 これは自己充電式の車で、バッテリー、石油、ガスでは動きません。… pic.twitter.com/NfGGiZwBNv

twins_papa2号@ryouzi_r

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$TSLA 朗報 🇨🇳テスラ中国が11日、正式にメガパックを製造する上海メガファクトリーの建設許可を取得🚧👷🏻‍♀️💡´ pic.twitter.com/fPc57CoXnI

はっち@テスラ株@tenburger2

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前にテスラがスーパーチャージャー部門を閉鎖した謎をポストしました。 しかしその「理由」が不明確でしたが、イーロン・マスクのポストから最後のピースが明らかになりましたのでEVcafeで公開します! ここに謎の全回答があります。 evcafe.jp/article-202405… 面白かったらイイねで教えてください! pic.twitter.com/5FkwaZutJi

がすAIデザイナー(イーロンマスクパロディ公認)@Gusfrin92486024

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液体ヘリウム不要の新開発 高温超電導コイルを搭載-MRIミニモデルで世界初の磁界強度3テスラでの撮像に成功- kyoto-u.ac.jp/ja/research-ne…

固体量子(研究室公認VTuber)@QM_phys_kyoto

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返信先:@lm700jギガキャストを多用してたり、車体と電池をガチガチに固めてたりして修理しにくいEV(今のテスラや中国勢など)は税金や保険料が高くなって、日産リーフみたいにバッテリーのリサイクルがし易い構造のEVはそれらが安くなるような制度に変更されていくかも。中国の激安EVへの対抗策にもなるでしょうし。

TsubasaE3@tsubasaE3

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「ドイツアウトバーンを200km/h超で毎日長時間走ることを想定して設計された車」 テスラは違うんじゃないかな…

港区crewどら𝕏@crewDriverMinat

返信先:@kdFuKDfIWga5JeIまずEVの電費なんてどーでもいい 急速充電器増やせば何も問題ない あと車の運転経験をお聞きしたいのですが、ドイツアウトバーンを200km/h超で毎日長時間走ることを想定して設計された車を長期間所有した経験はありますか? ちなみに僕は25年以上そのレベルの車しか所有したことがありません

カッパッパ@10/26「自動車部品業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっかりわかる教科書 」発売🚗@kappapa03

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このデカブツ テスラS3XY全車種と乗り味違う もはや自動車の固定概念を取っ払った機械。ガス車引きずってる頭が最初拒否反応を示す 運転慣れるとイーロンマスクやフランツ氏、設計者達の顔が浮かんできて自動車産業の未来について問い掛けてくる👴 #サイトラハイ #ヤクブーツはやめろ #重症テスラー pic.twitter.com/y8o0uQOUI4

てすおた@TeslaOtaku

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ほらな… テスラ、充電器部門を閉鎖 幹部ら解雇 英紙報道 #産経プラス sankei.com/article/202405…

🇯🇵一太郎(Omasa)🇲🇾@omasa1111

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ダメだよ、M3ってBMWの中でもムチャクチャ値段高い高性能チューニングバージョンで乗ってる人は大体ゴリゴリのスポーツカー好きなんだから、テスラとは正反対の存在の車でパッシングなんかされたら「え?なんで?」ってビックリするから…ん?ワイなんか違うこと書いてる?

nackauto@nackauto

朝、赤M3とすれ違い パッシングしたのにスルー ハズ!!

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テスラが人員削減。 アメリカ🇺🇸の会社は採用も速くて多いけれど、解雇も速くて多いですね。 経営がダイナミック!という褒め言葉にもなりますが 解雇される社員にも生活や家族があるのですから日本のように解雇には相当の理由が必要な方が社会的には安定しますね?…

瀧川正靖@takigawa_w

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テスラの自動運転 アメリカ本国でも揉めてて司法が乗り出したみたいです🥹 pic.twitter.com/A2fk8K0gNs

H SSS@HH_SSS_HH

テスラはこのパターンの事故映像多いけど、今のところ治ってないみたいね

ペペロンチーノ@c39vw

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「どうせ中国にはテスラはパクれない!」と上海で大きな工場を作ろうとしたマスクを止めるわけでもなく、何もせぬまま10年間内政の紛糾が続き、気がついたら100%関税をかけないと競争できないほど追い詰められていて、戦略性もなければ大義名分も損なわれていて、どうやって擁護したらいいのか悩む。

らんぶる@tamuramble

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メッドベッドによるヘルスケアの革命: ニコラ・テスラのバイタルライト - 紫外線の治癒力 - メッドベッドの原則。… pic.twitter.com/xgVVAfOP6H

twins_papa2号@ryouzi_r

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トヨタは今後ギガキャスト採用したモデルでは、衝撃を吸収する部分を一体成型した部分とは別に設けるそうだけど、テスラや中国勢のような先行組は事実上「仕方ない」で割り切りでは。/…ギガキャストの課題であるリペアビリティについては、どう克服したのか今のところ不明だmotor-fan.jp/mf/article/227…

TsubasaE3@tsubasaE3

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現実世界では、緊急車両のサイレンに合わせて車を停めるだけではありません。無限にある複雑な運転状況をナビゲートする必要があります。現在、数百万台の車から収集される膨大な量のAIトレーニングデータを活用して、この課題に先進的に取り組んでいる企業はテスラだけです pic.twitter.com/ZKOiHrjvB5

がすAIデザイナー(イーロンマスクパロディ公認)@Gusfrin92486024

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自動運転ベンチャーの役員さんがテスラからセレナに乗り換えた感想を事細かに書かれてて面白かった。 テスラ持ちの友人家族と一緒旅行行った時に、友人家族が道中ずっと燃料の心配してたので「モデルYのときはわりと常に充電のこと気にしてたんだなーと実感」ってやっぱその通りなんだなぁと思った😇

田中大介/チューリング株式会社COO@DaisukeMAN

TeslaモデルYから日産セレナLUXIONに乗り換えて2週間。650kmくらい走ってみた感想というか比較を書きなぐってみる。 前提…

くりぷとべあー🍻@cryptoo_bear

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海外のデモはニュースになるのに 国内のデモはニュースにならないどころか 批判されるのはなぜ? テスラのドイツ工場でデモ隊が警察と衝突、拡張計画に反対(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bf575…

せーじ@Seiji_sayj

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イーロン・マスク 「(テスラのFSDはメルセデスの自動運転レベル3より)5年以上先をいっている」 消費者レポートの自動運転テストでメルセデスがLiDAR搭載が途中人間の介入40回以上に対して、テスラFSDは介入0回のビデオを見て。 #TSLA pic.twitter.com/MaRtNSQOCE

がすAIデザイナー(イーロンマスクパロディ公認)@Gusfrin92486024

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画像リンク:Med Beds によるヘルスケアの革命: ニコラ テスラの重要な光 – 紫外線の治癒力 – Med Beds の原則 (ビデオ) amg-news.com/revolutionizin…

円堂 心政経(心政経 氏郷)有料会員制 動画配信サイ@4kthgsnLS5PtBYR

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返信先:@R3000Cそうですね、センサ選定の問題は大きいと思います。 Teslaの車はLiDARによる計測ではなくマルチカメラによる推測で走って良い領域を推定します。 深層学習はすごい技術ではありますがエッジケース対処がかなり苦手なのでTeslaのような作り方するとそんな事故も起こすなという印象です。 pic.twitter.com/QuKcIO5RzY

片岡大哉@hakuturu583

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ハッキング事件の現在のまとめ、まず中国人絵師の@cnmbwjx (流星R)がアカウントを乗っ取られて、テスラのイベントアカウントへ偽装された、あとに不明手法で大量な人のアカウントがハッキングされ、いいね、リツイートさせられた、現在は流星Rのpixivで連絡を取ろうとしてる

負け犬(白おおかみ/しろん)@ErJok3

#拡散希望RTお願いします #拡散希望︎ 急に変なやつにアカウント乗っ取られて、@cnmbwjx のツイートを三回いいね、リツイート、ブックマークされたので注意喚起、海外ではもう大事になってる、同じ症状な人はコメントお願いします、パスワードの変更もできればした方がいい

負け犬(白おおかみ/しろん)@ErJok3

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皆様、おはようございます☀️ このあと7時から朝活配信です💡 作業用BGMとして聞き流してもらってもOK👍 大会のチーム配信って、それぞれドラマがあるよね🤩 #個人勢Vtuber 【朝活/スプラ】デコイは散らしてアサリを拾う☆ダイナモテスラで楽しく元気にXマッチ♪➡️youtube.com/live/dRjqXVmnX… pic.twitter.com/SskC5Ovxc6

茶畑ノイカ☀️🦑朝活スプラVtuber@Noika_Chabatake

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返信先:@hakuturu583Tesla車の事故動画を見てると地図以前、対象物の認識の問題と見て取れる事故が散見されるので、自分は少なくともTesla車については他にも対策(センシングの向上?)が必要だろうなとの認識です。

かも@R3000C

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隠れた真実 この世は常にenergyの効果を し合う取り引きである ニコラ・テスラ✩.*˚ ❤️‍🔥 pic.twitter.com/PIweweKvT4

💙kumi1111💙🇯🇵🐈‍⬛.*・🪽🫧🪞🆕 2020🇺🇸TRUMP★WON@kumi11117777

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テスラのロボタクシー、見えているのはマスク氏だけ on.wsj.com/3WzetHf on.wsj.com/3WzetHf

ウォール・ストリート・ジャーナル日本版@WSJJapan

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Tesla乗りの友人と今日話して同じ意見になってしまうんだけど、やっぱりTesla+自宅充電環境になってしまうと既存ガソリン車には戻れない あのUXと走行性能、そして燃費の安さと自宅充電のお手軽さ。オイル交換不要でブレーキダストも出ない。まさに次世代スポーツファミリーカー 笑

shingen.eth@shingen_crypto

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この方のインプレで、テスラってEVって特質以外にも勝ってるから選ばれるってのもあるんだろうなと思った。 そしてガソリンスタンドの評価… 実に納得がいく。

田中大介/チューリング株式会社COO@DaisukeMAN

TeslaモデルYから日産セレナLUXIONに乗り換えて2週間。650kmくらい走ってみた感想というか比較を書きなぐってみる。 前提…

おてつ@guruado

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返信先:@daneishe888日本でしか通用しない大嘘です 中国のEV車の輸出は世界一です テスラを抜きましたね。

いむにだ夫人のセカンド Bluesky:@imunida .bsky.social@kanaT8v8Ja

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素敵な一週間が始まりました☕️ 当店ではイヤホンBELL-BLACKを販売しております #Temperament が独自に開発したスーパームービングコイルユニット 真鍮製キャビティと面カバー N54複合パーマロイ磁気回路(磁気密度が1.5テスラより大きい) 割引:EARBUD aliexpress.com/item/100500696… pic.twitter.com/kwZG3UfLVr

KRHIFI_AliExpress@krhifi

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