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県内を中心にバス路線を展開する三重交通は、松阪市と熊野市の間の約136キロを結ぶ、本州で2番目に長いとされる路線バス「松阪熊野線」について、来年3月末で廃止することになりました。 www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2024…
道の駅奥伊勢おおだいから海山バスセンターまではずっと眺めが良い区間。乗車時間も二時間超えてきてうとうとしながら過ごすでもどこで目を開けても素晴らしい景色なので松阪熊野線強い。 pic.twitter.com/u0oIWGOKHR
1日平均約90人の乗客の85%は松阪市から大台町までの利用者で、国や県からの補助で運行を続けてたが、利用者数が少ないため来年度から補助を受けられない見通し / “三重交通 本州で2番目に長い路線バス「松阪熊野線」廃止へ|NHK 三重県のニュース” (1 user) htn.to/2qrZeMaXeX
南紀特急バスではなく特別には急がない松阪熊野線なので相可高校に加えて多気のシャープ三重工場の周りをぐるっと回る。回ってるうちに少なくなったお客さんは粗方下車してワタシともう一人だけに。ということは南紀特急のままなら二人しかお客さん乗ってなかったってことか…苦しいな…
高校生を満載したバスに乗っている。いやー松阪熊野線って南紀特急バスの時代には朝の松阪発なんて殆どお客さん乗ってなかったのに相可高校にシャープにと丁寧にお客さん拾うようになっててしっかりテコ入れされている。松阪と多気の間の峠越えの延々と続く渋滞は相変わらず。既に10分以上遅れてる。 pic.twitter.com/DdvmvET2wv
前に松阪駅近くに泊まったついでに、朝便を見物しに行ったきりだが、やっぱNHKでもネタになるゎな。 三重交通 本州で2番目に長い路線バス「松阪熊野線」廃止へ NHK三重 www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2024…
この通称 #熊野古道ライン はバスマニアの間ではかなり有名。立派な地域資源、観光資源だと思うが、これを使って #地域活性化 しようというアイデアが関係者に皆無なのが不思議。 #三重交通 #本州で2番目に長い路線バス「#松阪熊野線」廃止へ|#NHK #三重県 のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/2024…
湯上がりには大内山牛乳のコーヒー牛乳🐮を頂きました🍃 (松阪〜熊野線路線バス🚌の車窓から見えた🐄さん看板の、あの牛乳😆) 辺りに広がる青山峠に囲まれた里山の景色、のどか✨ pic.twitter.com/DDAoCSN0jq
市町村を跨ぐ路線は殆ど無くなるね。 三重交通の「松阪熊野線」が廃止決定だと!? 補助金の対象にすらならないってマジ?(ベストカーWeb) news.yahoo.co.jp/articles/9bdfe…
大紀町以南の乗客がごく少数にとどまっているためで、利用が多い松阪市-大台町は増便を検討 / “路線バス「松阪熊野線」来年3月で廃止 三重交通 本州で2番目に長い路線:中日新聞Web” (10 users) htn.to/4sZzbX5uot
三重交通の「松阪熊野線」が廃止決定だと!? 補助金の対象にすらならないってマジ?(ベストカーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9bdfe… 二番目に長いらしいけど、知らんかった 二位じゃダメなんです!!
悲しいね… ➡三重交通の「松阪熊野線」が廃止決定だと!? 補助金の対象にすらならないってマジ?(ベストカーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9bdfe…
三重交通の「松阪熊野線」が廃止決定だと!? 補助金の対象にすらならないってマジ?(ベストカーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9bdfe…
とうとう廃止か… もう一度乗りに行こう❗ 三重交通の「松阪熊野線」が廃止決定だと!? 補助金の対象にすらならないってマジ? busmagazine.bestcarweb.jp/news/188392?mo…
えっ、廃止なの?;三重交通の「松阪熊野線」が廃止決定だと!? 補助金の対象にすらならないってマジ?(ベストカーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9bdfe…