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新夜行列車が全席グリーンで「高い!」って言ってる奴らは、寝台列車が特急料金だけで乗れるとか思ってるのかな 一番安い寝台のソロでも寝台料金だけで6600円、それに特急券が加わって乗車券なしで1万はいく。 寝台じゃない夜行列車の方が、はるかに現代の需要にあってると思うのだが…

鉄クラ@ゆっくり実況者@trainfunclab719

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近鉄特急とほぼ同じ値段の特急料金の特急しらさぎで、米原へ! pic.x.com/c4DbWHLfQk

いざよい(公式)@izayoi_misterX

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返信先:@s816_V初めまして。瀬戸すばると申します。 イラスト制作のご依頼を募集中です。全身描写も30,000円で可能です◎ 現在特急料金の追加料金なしで承っています。 引用お値段表ページ内に詳細などございますのでもしお力になれることがありましたら是非ご相談下さいませ! x.com/setosubaruss/s…

瀬戸すばる@setosubaruSS

【等身サンプル】 表情の細かいニュアンスを出すのが得意です! 全身、バストアップ共に描くのが好きです◎ 中性系、可愛い系の方が得意寄りです🫶 是非ご相談からでもどうぞ〜! 値段表など↓ dismxo8h.fanbox.cc/posts/9486636 ご依頼/ご相談フォーム↓ docs.google.com/forms/d/1ro6SR…

瀬戸すばる@setosubaruSS

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べるもんたは特急料金かからないのにこいつは特急なんだよな。キハ47の

aerostar@aerostar

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趣旨に合わない投稿ですから反応の多少を問わず削除するかもしれませんが、「特急料金を徴収する以上、評定速度が不自然に遅かったり、いわゆる運転停車が長『過ぎる』ダイヤは問題」です。確かに「いつまでも車内で過ごしたい、そう思わせる設備、デザインにしました」という考えはあるでしょうが。 x.com/JRE_MALL/statu…

JR東日本鉄道イベント・グッズ担当のつぶやき【公式】@JRE_MALL

皆さんはどんなダイヤを考えますか?引用リポスト& #鉄道ファンが考える新たな夜行特急列車の運行ダイヤ を付けて投稿してくださいね!(担当KT) 【条件】 首都圏始発駅を21時台に出発。翌朝終着駅を9時台とする。 ▼鉄道イベント特集(JRE MALLチケット)はこちら event.jreast.co.jp/feature/A000-2… x.com/JRE_MALL/statu…

鈴木昌生@nqhcw708

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なお 特急料金? なにそれです

M9MachineWorks@M9MachineWorks

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7/12とき宣和歌山公演まで1ヶ月! 新大阪、伊丹から和歌山への移動手段 特急クロシオの予約が始まりました! 特急料金3000円程のところ、限定商品で今なら600円で予約出来ます。 当日か前日予約なら850円です。 詳細はe5489で検索下さい。 #とき宣来和 pic.x.com/VPEgSXQjOO

エッグ🐻‍❄️🍜@tokimeki_smile

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時間外対応や特急料金は政党交付金から天引きとかにできると良いですね x.com/2C1Pacific/sta…

2C1Pacific@2C1Pacific

国会議員側がコンサルに費用を払う仕組みだったらウケる。 x.com/hr0196/status/…

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返信先:@train_magicianできるわけがないんだが。既存の米原乗り換えで特急料金は経路特定なってますか?なってへんのを無視するとは。

新車が欲しい現場猫@ngiaf1998

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特急料金の相談料を先に振り込ませる案内をすると、そこでテストできます。 ドタキャン、ノーキャンする人は相談料を振り込まない。 ドタキャン、ノーキャンしない人は相談料を振り込む。 x.com/take___five/st…

中村剛(take-five)@take___five

弁護士やっててよくあるのが、「急ぎで相談したい」という人ほど、急ぎで無理やり時間を取っても、ドタキャン・ノーキャンする人が多い。周りの友人達にも同じようなことをやってないかが心配。そんなことをやってると、助けてくれる人がいなくなるよ。

M&AアドバイザーA@beatles__beatle

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阪神本線は特急料金不要なのね

えば太郎@ebataro_san

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特急列車に乗るための料金は「特急料金」として別に払っているから、寝台料金は実質素泊まりの宿泊代なわけで、カプセルホテルクラスの設備のソロが¥6,600っていうのは今となっては割高感あるよね x.com/east_japan/sta…

ろくいち@east_japan

実際は法律ではなく「旅客営業規則の寝台規定(1泊単位料金、下記)」を回避するためのものとご指摘を頂きました。 指摘くださった方ありがとうございます。

ホルミウム@jgzxin47544

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特急料金払い戻しもあったし、松江宍道湖の方に行けなかった分もあって旅予算大分余ってるから築地か豊洲でも行こうかな()

レオポン㌠@daruo1013

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予定より1時間早く家事を終わらせることに成功しました。 早目に電車に乗れば会社の人と鉢合わせしないし、特急料金も節約できるし、本も読めるしで一石三鳥、ありがた山です😊

にゃかにゃか友の会【公式】@nyakanyakasun

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1. I'm born so lucky. 生まれながらに運を持っています 2. Komeda is one of the most famous coffee shop company in Japan. コメダは日本で最も有名な喫茶店の会社の一つだ 3. There's an extra charge for express service.  特急料金が必要です

のりー|ことばで遊ぶ教室@norry_apple

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お一人調整終わりました! 超特急でやりました。 配信中設定が消えたということで、連絡から5分後には調整を始めました 特急料金はいただきますが都合がつく場合対応させていただきますので、何かあればお声がけください ご依頼ありがとうございました🥳

シィナ@Vtuber 放送音響良くします@paruina

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新幹線グリーン車+α程度の料金設定ということだから、仮に臨時列車であっても東京ー青森間で一般の列車として販売するとすれば、特急料金が3300円(指定席料金除く)、一人用個室料金が12000円、東京ー青森間(経由:東北・高崎・上越・信越・羽越・奥羽)11440円(運賃改定後)の計26740円ぐらいかな。

村上慧馬@keima_murakami

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セルフレジ 客側がレジ業務してるのに  割引無い と言う投稿あるけれど 有人レジで並ぶより時間短縮されるし 作業をすることと引き換えに 自分のペースで支払いと袋詰め等を行えてるんだよね 交通機関だと時間短縮するために(普通→特急料金かかるのに 無料なんてお得なんではない? と思う

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返信先:@Sato197104161ほとんどの特定国の外人は特急料金払うの嫌がってラピートに乗らないですからね

ATMICさん@ATMIC1313

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振替輸送というシステムがなんとなく面倒で、普通に経路運賃(+特急料金)を支払っているチョロい乗客はこちらです。

小磯 雄一🐦@Yuichi_Koiso

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92年7月改正で、それまで特急と快速(空港ライナー)と各停をバラバラに走らせていたのを、新ターミナルビル開業に合わせて快速15分毎の運転に改めた当時のJR北海道を褒めてあげたい。特急と各停の2本立てにして特急料金を稼ぐという選択肢もあったはずなのに。

Wata_wave@watata_h_d_q

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JR全日本 自由席特急料金では乗車券のように101キロ以上は当日に限り途中下車を認めてほしい。 特急料金が途中下車認めてないので途中下車する人殆どおらんよ

ザ・ひょんキチ🦅@6/20松田球場27と29大阪ドーム7/5と15と16大阪ドーム@HYEONKICHI

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大きめな寝坊しちゃったけどひのとりが2時間遅れて結果的にひのとり乗れた上に特急料金まで払い戻されたのほんと好き

ふゆき@f_sakuranow2

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特急料金を払えば速く行けるが、コストはかかる仕事も同じ

畑野幸治(通名こうちゃん)@kocyan_4_9

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昨夜、大阪吹田スタジアムで 日本代表戦観戦後帰りで 大阪駅0時33分出発した 夜行寝台特急サンライズが 大阪の大槻駅で滋賀県大雨で1時すぎから 止まって何と朝5時過ぎまで4時間停車で 運転取りやめ、京都駅まで走行して全員降ろして新幹線に代替え運転 新幹線はグリーン車で 寝台特急料金は払い戻し pic.x.com/FkaeqMNBid x.com/yoshimi1978zz/…

滝川リンダ良美@よしみフォエバー@yoshimi1978zz

大阪より横浜へは いつものタダ飛行機でなく サンライズ瀬戸出雲寝台特急で帰宅中 明日の早朝に着く予定 今、大阪の夜中無人の 高槻駅でずうと止まっている 車掌さんが切符拝見で個室に来て ついでに聞いたら 雨がキツイので止まっているとか? 旅おもろ楽しい

滝川リンダ良美@よしみフォエバー@yoshimi1978zz

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返信先:@chirirail_likeそれならやったことあるわ() 特急料金100円に釣られて pic.x.com/362HamojSs

あるふぁ@Arufa_813

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GC、PGというGの上の階級が座席料金として設定された今、東管内で済むならわざわざ寝台個室料金を適用する必要もないし計算が楽にはなる 居住性の高い空間ならば運賃・特急料金・指定料金合算でも納得出来る料金になるだろうとは思いたい

東ヤテ@TOYATE_2

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京成がクソ高い運賃なの利用者への嫌がらせでは無く成田スカイアクセス線の建設費用とそれに伴うスカイライナーの特急料金の現状維持の為だって背景をもうちょい理解されて欲しい

ゐゑもん@Alter80002

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返信先:@nomitetsu_northですね。令和時代生まれの新型気動車でも、味を出してるのは素晴らしいです。リクライニングシート車が混んでる時は重宝しますが、せっかく高い特急料金を払ってるので、ボックスシートはやはりと思います。

関川真智子@gXxiKysqt41833

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返信先:@satsukisan38それより東武快速を復活させてください。 特急料金高すぎて経費落ちないんです。

はちごー@Dk0ORBvrwk99173

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JRさんまた遅れが生じたのね これ特急だったらどんな手使ってでも特急料金払い戻しさせてたぞ

ジョルジョ@Betelgeuse333

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本を慌てて作ったせいで結局今回も装丁あまり凝れなかったな……と反省 料金? 相変わらず特急料金ですよ俺ァ……

はると饅@僕ラブ46【結女04】@haltman_novel

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社内フリーランス、特急料金とかないから緊急対応してもアドがないし依頼してくる以上基本断れないのつらいね

ぼくす@bks_paw

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返信先:@missed_shudenグリーンの場合、特急料金もあわせて別らしいのでJR-EAST Train Reservationで簡単に取ることも可能そうな気がします あとはあっちがチケットレスに対応してくれたら…… JRPはどうするんだろう……一部観光列車で特急料金・グリーン料金が合わせて別のものもあるようですが

全部のせ大満開たかぴー@loveeearth

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西日本は古い車両を大切に改造して特急料金だけで夜行列車に乗せてくれるけど、東日本は余った車両を立派に改造して特急料金だけでなく乗るならグリーンも払えと乗せないぞ。っと言うのが両社&関東関西を表している気がする #夜行列車 #JR x.com/jiji_images/st…

時事通信映像ニュース@jiji_images

JR東日本は10日、2027年春から夜行特急列車を運行すると発表しました。既存のE657系特急電車1編成を全席グリーン車で1~4人用の個室タイプに改造。座席はフルフラットに変えられる仕様にします。(同社提供) 記事→jiji.com/jc/article?k=2… #JR東日本 #夜行特急列車 #E657系特急電車

=@ゆ・た・ろ・う@=@yutarou_s1972

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返信先:@FinniFinnichanJR東管轄エリアのみの時点で論外だなぁ あと特急料金追加すれば特急新幹線乗れるようにすべきとは思うけど、駅員の対応が煩雑になるからやろね

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返信先:@taihen_heikou2特急料金で新幹線も無理なのか…

トランペット吹きの休日@__trumpetter__

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立川から高尾行きの六駅ぐらいしかない中央線グリーン車にスッと乗る人割と居るけど、特急料金の無賃乗車をしょっ引かれないという確信がある連続犯なんだろうなって思う。

アロマ👁️‍🗨️727@aromatrain

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返信先:@jac33441寝台扱いにすると特急料金+グリーン料金+寝台料金の合計額となるので、昔のA寝台並みにとんでもない料金を払うことになりますからね…

電線マン@hWkcmomDtT57553

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E657系夜行特急の設備は117系改銀河の最上等級でもあるグリーン個室です。割高ではあるものの相応の価格帯に思えます。普通なら特急料金+寝台料金となり、どのみちいい値段がしそうなものです。少なくとも寝台列車に乗るためだけに四季島へ50万円を支払うのに比べればはるかにマシですね。 x.com/Dai_00221/stat…

サトー(SATO)@Dai_00221

E657系改夜行特急は全席グリーン個室とのことで、言い換えれば全客室がWEST EXPRESS銀河の最上級設備以上ということですね。割高感を指摘する声もあるようですが、個人的にはどうせ銀河に乗るなら個室だよなと思っていたので、それ相当の設備で統一してくれたのは嬉しいです。

サトー(SATO)@Dai_00221

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返信先:@C624822サンライズには東海持ちの車もいますし 東海としては地上要員をほとんどかけず 管内の東海道本線全線走破運賃 +寝台料金 と特急料金の配分を受けられる収益効率の よいありがたい存在だと聞いています

富沢駅駅務掛(自称)@jac3344

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