ついに韓国にも 踏み間違い防止機能が上陸、 初号はヒョンデ・キャスパーEV(軽EV) #韓国車　#現代自動車　#暴走事故 #高齢化対策 "페달 오조작 차단"…현대차 소형 전기차 캐스퍼에 첫 장착 [굿모닝 MBN] youtu.be/V3_UR_MfMWE?si… @YouTubeより

これが踏み間違い防止機能というやつですね（なお加速したかった模様）

これって、ブレーキじゃなくても良い場面で踏み間違い防止機能君が勘違いして急ブレーキ→オカマ掘られる。みたいな事になるのか。。。？逆に怖いんだが。 x.com/livedoornews/s…

最近の車はモータースポーツしづらいと聞いた > RP この他にも、アクセルを開けながら左足ブレーキを使うと踏み間違い防止機能が働いてしまうらしい？ 古い車しか乗っていないのでなんとも不思議です

返信先:@kamui_uma13実際踏み間違い防止機能ってアクセル横にズレるんですっけ？ なんかいらん気がする(;・∀・)

2666 オートウェーブ これで買ったけど　反応なし 踏み間違い防止機能、車載を義務化へ　来年6月にも　国交省検討 6/28(金) 5:00配信 jrptr.balakabu.xyz/post/07/07311/…

今まで通りの運転免許証は、生産年齢の18才から65才までにしましょう。それから厳正な体力、認知力等審査で1年更新。審査が通る人ならば、80歳まで運転可能といたらいいと思う。ただし、二人乗りまでの小型車で、踏み間違い防止機能、衝突安全機能、速度リミッターが付いている車のみです。 x.com/ma_nariko/stat…

自動車に踏み間違い防止機能を義務化するより、 70歳以上が免許更新する時に、免許条件の追加に踏み間違い防止機能付車に限るとした方がいい。 そもそも踏み間違いが多いのは高齢者。高齢者が所有する車は古くて更に買い換えないから、機能追加義務化しても売れない。値段高くなる若い人が買えない。

どこの書籍やブログ見ても書いてないんだけど、うちの車についている踏み間違い防止機能を切るにはどうすればいいのでしょう？ 外に困ってる人いないのかな

返信先:@MiraiNagato踏み間違い防止機能はつけなきゃだめだよっ✨

【国交省検討】アクセルとブレーキの踏み間違い防止機能、車載を義務化へ 来年6月にも news.livedoor.com/article/detail… 早ければ来年6月にも道路運送車両法に基づく省令を改正して、新車を対象に義務化する見通し。義務化の対象となる新車の販売時期などについては、今後検討していくという。 pic.twitter.com/YwvBnSVjFp

【踏み間違い防止機能 車載義務化へ】 news.yahoo.co.jp/pickup/6505799