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返信先:@Misa_sanagisa新し目の時点でテコ入れたか、後から保守のために無理やり付けたかの違いよねぇ 案外103のやり方って意外と多いような。たまたまなのか国鉄が見本になったのか…阪急1000系列とか。
更新予定 6/3 (月) C11 325 他列車(新版) 公開 6月末ごろ 阪急2000系列 他列車(軽量版) 公開 7月中旬 阪急1000系列 他列車(軽量版) 公開 8月上旬 丸形ミラー更新 8月下旬 D51 200 他列車 公開 以降 未定 その他記載時期以外に公開することもあります。
今後の導入計画 6月 TOMIX UT11Kコンテナ紫 来週?グリーンマックス 鉄道甲子園販売分 阪神1000系GoGo灘五郷第2弾 7月 TOMIX EF210新鶴見機関区 8月 TOMIX HC85系(ひだ+南紀+増B×2) 9月 TOMIX EF81-303 10月 鉄コレ京都市営20系 グリーンマックス阪急1000系 車番選択(1012F予定)
日立製作所笠戸工場で建造される阪急1000系の完成までを追ったドキュメンタリー、上下逆さまの理由はこれが分かりやすいと思います。 個人的にはラストの「こうして電車はつくられる」に対しての上位コメントがとても好きです。 THE MAKING(313)電車ができるまで youtu.be/L5A0bC2aF4g?si… pic.twitter.com/yi0UWX9CwJ
通勤車であることも凄いが、 阪神の初ブルーリボンが 赤胴を差し置いて青胴の 系譜に与えられたこと そして電気品のベースが共通 である阪急1000系は… 他にライバルが無かったとは いえ、絶妙なタイミングで デビューした印象は強い😅
#これを見た人は関西圏の鉄道写真を貼る 山陽6000系・阪神8000系・京阪13000系・阪急1000系です。 #山陽電車 #阪神電車 #京阪電車 #阪急電車 pic.twitter.com/8ciKYtQMmQ
阪急1000系と同じで草
209系 起動加速度 2.5km/h/s N700系 起動加速度 2.6km/h/s いや、分かってはいたんだけどさ。 改めて比較してみると、ホンマにN700はバケモンやなぁ……。
トレンド1:10更新
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