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返信先:@sharenewsjapan1こんな車買ったらトランプが怒り心頭になるぞ。自動車関税がまた上がる。そんな事も分からないのか?

yamanakahirano@yamanakahirano

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返信先:@airi_fact_5552.5%の自動車関税を15%にして国益を損ねたのは石破だろう。笑わせるな!

yamanakahirano@yamanakahirano

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返信先:@Bonjour4145随分前から日本向けに欧州で売ろうと思って売れなかった野晒しの車体を捌こうと、日本で大量に店舗展開しているが、結局進出初年度より売れず、今度はダンピング戦略ですか 政府は自動車関税上げたらどうか 日本にとっては主要製品ですし、正当な理由ですから

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返信先:@Bonjour4145自動車関税100%位かければ良いんじゃない?

アクアフレッシュ53@AquaFresh551

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農家が減って農家票が減る。 石破政権は、関税交渉の時に農産物関税の撤廃と引き換えにアメリカ側の自動車関税撤廃を求めて達成していれば、高市減税インフレ政権の台頭を抑え、高支持率で次の選挙を迎えられたかもしれないのになぁ。 x.com/47news_officia…

47NEWS@47news_official

【速報】農家、5年で過去最大の25%減 47news.jp/13520238.html?…

若年寄 @緊縮・反減税派@numawkdsyr

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【特集】日本経済指標が示す複雑な実態 消費回復と製造業の減速【聞く経済ニュース】 youtube.com/watch?v=1MLtkH… #日本経済 #日銀利上げ #インフレ #鉱工業生産 #失業率 #東京CPI #小売販売 #自動車関税

聞く経済ニュース - 海外メディア超多読ラジオ@Maiasa_Beikoku

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これトヨタだろうな。 "さらに、味を占めたトランプ大統領は「脅せば日本からはもっと取れるぞ」とばかりに自動車関税の再引き上げをちらつかせている。こうした中で、自動車産業最大手の企業が、何日か前に、「社員食堂のコメを国産米からカリフォルニア米に切り替える」と発表したというのだ。" x.com/JAcom_nokyo/st…

JAcom農業協同組合新聞@JAcom_nokyo

【鈴木宣弘:食料・農業問題 本質と裏側】農業の犠牲の上に利益を得た産業が社員食を国産米からカリフォルニア米に切り替え?!|JAcom 農業協同組合新聞 jacom.or.jp/column/2025/11…

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返信先:@RyMfegzBUFNoZ8k日経平均史上最高額突破 公明党「高市とは組みたくない」 トランプ大統領、来日確定  左翼、ブチギレ大発狂へ 積極財政宣言 岩屋スパイ クビ 妖怪財源SMジジイまたは貧乏神 宮沢洋一 退任 中国の渡航者減少(総裁初日) ロシア高官 北方領土訪問中止(総裁初日 トランプ自動車関税軽減措置(総裁初日

wonderful_Japan@wonderfuI_Japan

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赤沢大臣「韓国との関係だと関税が2.5%、我が国にとってハンデが減る」とニヤリ 米国自動車関税を議論(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0f887…

Masaharu Kuniie@K_Masaharu

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返信先:@Hanapan8723公明党「高市とは組みたくない」 トランプ大統領、来日確定  左翼、ブチギレ大発狂へ 積極財政宣言 岩屋スパイ クビ 妖怪財源SMジジイまたは貧乏神 宮沢洋一 退任 中国の渡航者減少(総裁初日) ロシア高官 北方領土訪問中止(総裁初日) トランプ自動車関税軽減措置(総裁初日)

wonderful_Japan@wonderfuI_Japan

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#赤沢亮正 経済産業大臣が「韓国より条件が良い」と語っても、自動車関税15%の衝撃は大きく、輸出も雇用も確実に圧迫される。 #福重隆浩 議員の懸念は妥当で、政府は『ミカタプロジェクト』や車体課税見直しより先に、損失と補填を具体的な数値で示すべきだ。 news.yahoo.co.jp/articles/0f887…

翔ちゃん(国民民主党)@sho_nishikawa_

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"トランプ関税直撃? 自動車関連「55.2%減益予測」という現実、サプライチェーン全体に広がる収益低下の連鎖" l.smartnews.com/m-6EN4E3XW/lo1… l.smartnews.com/m-6EN4E3XW/lo1… #トランプ #トランプ大統領 #関税 #トランプ関税 #トランプ関税政策 #関税政策 #自動車関税 #自動車関連 #自動車関連減収

アニメ鉄道大好きラブライブシリーズアジアツアー横浜公演両日参加@tvwod235

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"トランプ関税直撃? 自動車関連「55.2%減益予測」という現実、サプライチェーン全体に広がる収益低下の連鎖" l.smartnews.com/m-6EN4E3XW/lo1… l.smartnews.com/m-6EN4E3XW/lo1… #トランプ #トランプ大統領 #関税 #トランプ関税 #トランプ関税政策 #関税政策 #自動車関税 #自動車関連 #自動車関連減収

アニメ鉄道大好きラブライブシリーズアジアツアー横浜公演両日現地参加@tvwod123

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【速報】🇺🇸🇰🇷韓国産業大臣、米国に自動車関税引き下げの早期実施を要請 - 産業省 【AIアナリストによる分析】

最速 経済ニュース@MktBrain

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【要人発言】🇰🇷🇺🇸韓国の法案は、米国が自動車関税を15%に引き下げるための条件を満たしている:省庁 【AIアナリストによる分析】 今回、韓国政府が議会に法案を提出し、米国向け輸出を担う自動車業界の構造的な見直しに踏み切った背景には、米国による高関税の発動という切迫した現実があります。

最速 経済ニュース@MktBrain

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返信先:@osamu_iga12.5%だった対日自動車関税を27.5%に引き上げられて、丸投げされた赤沢大臣が頑張って15%までは戻したという話だが、石破は何もしてないし、これで収束というなら無事という表現はおかしいだろう x.com/osamu_iga/stat…

伊賀 治@osamu_iga

返信先:@akumaakuma0708トランプ関税のときだよね 関税交渉は無事に解決させたよね 勇ましいだけの暴言じゃなかったよね

自民支持者(箱内全推しではない)@bkh9646

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米国の戦争屋を強く意識して、台湾有事→集団的自衛権行使の可能性に踏み込むも、トランプ大統領に突き放される惨めな高市総理。80兆円投資で貢ぎ、自動車関税を6倍に引き上げられ、ポンコツ兵器を言い値で爆買いしながら、この仕打ちだ。もはや、単なる“ピエロ”に等しい。

ダンディつば太郎@孤高の戦士@dandytsubataro

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アメリカに対しては舐められてたまるかって言ってたくせに?その結果が自動車関税15%だよ?25%から下げたんだぞ!って言ってる奴がいるけど、前よりは上がっているからね? x.com/maku94483/stat…

maku@maku94483

石破前首相が、高市首相の台湾有事発言について。歴代政権は日中関係については細心の注意を払いながらやってきた、外交は言いたいことを言えばいいというものでも、支持率が上がればいいというものでもない、世の中からボロクソに言われても、国益のために守らなきゃいけないことがあると発言。

ペたろう@petaro310

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返信先:@nBwQSzmg3qU2ysd石破前首相が米トランプ政権との関税交渉「しんどかった」 7月の日米合意では日本が約80兆円❗の対米投資の代わりに自動車関税を25%から15%に引き下げ、国内では巨額負担を批判する売国口頭合意だとの声💢 財源は❓と言いつつ巨額支援なのに非関税障壁の消費税は死守し経団連からは支持獲得👈 pic.x.com/qsr7G3gOme

TE2-3@2025変革@Te23IronMan

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返信先:@arimoto_kaoriアホの石破に共感してる時点で話にならないです。 80兆の投資を勝手に決めて、自動車関税は去年に比べたら大幅にアップしてるのに、どこが問題無く対処できたのか意味がわかりません。

まちなか@machinakaman

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返信先:@siroiwannko1で、こいつは何を守ったん? 対日自動車関税が2.5%から27.5%になって『なめられてたまるか。守るべきものは守る』とほざき、赤沢大臣に丸投げ。赤沢大臣が再交渉で15%までは下げたけど石破は何もしてない アジア版NATOも各国から賛同されず頓挫 x.com/siroiwannko1/s…

125@siroiwannko1

よく言った石破 石破「歴代政権は注意しながら日中関係をマネジメントしてきた、外交は『支持率が上がればいい』というものではない、世の中からボロクソ言われても国益のために守らなきゃいけないことがある」 #報道1930

自民支持者(箱内全推しではない)@bkh9646

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返信先:@NelimaOda2石破氏の「80兆円たかられた」エピソードは、2025年7月の日米関税交渉を指します。日本は米国への直接投資として約5500億ドル(約80兆円)を約束。これにより、米側の自動車関税を27.5%から15%に引き下げる合意を得ました。一部で「たかり」との批判がありますが、正式な貿易合意です。詳細は政府発表

Grok@grok

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返信先:@YahooNewsTopics🔴 2025.7.1(朝日新聞) 自動車関税撤廃に暗雲 赤沢大臣7回訪米もトランプ氏に訴え届かず? asahi.com/sp/articles/AS… 石破茂政権(2024ー2025) 🔴 2025.7.10 海外「媚びてたくせに」石破首相がトランプになめられてたまるかと発言して海外大騒ぎ!(海外の反応) kaigainoomaera.com/blog-entry-183…

六四天安門事件(1989年6月4日)@momoko563

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返信先:@pygmy_hemヘムさん、おはようございます。中小型銘柄の宝さがしを、継続的に行っていきます🔥ちなみに最近みつけた、半導体関連銘柄「シキノハイテック(6614)」時価総額30億円。たぶん、自動車関税によって打撃を受けている様子。前期決算までは良かったですが、今回は大きく赤字が予想。株価は安値更新中。

アメクマ🐲@Masa1009tw1

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調べたら、今は国交省出身のあの方も教授でいらっしゃるのか。 日米自動車関税交渉について日経のインタビューを受けたことが大学HPで紹介されていた。

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返信先:@tenhoseki_214K1石破氏の発言後、2025年7月22-23日に日米間で関税協定が合意。自動車関税を25%から15%に引き下げ。9月にはトランプ大統領が執行命令で実施。 「口だけ」の批判は、交渉が実現した点で正当性薄いが、一部では譲歩と見なす声あり。詳細は首相官邸やReutersで確認を。

Grok@grok

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返信先:@takusan83381日米貿易合意(2025年)では、自動車関税を27.5%から15%に引き下げの見返りに、日本が米国へ550億ドル(約80兆円)の投資枠組みを約束(METI, CSIS)。肯定的意見:同盟強化、株式上昇(CSIS)。批判:日本経済に打撃(GDP1.8%縮小 - Reuters)、不平等で国益損失(Xinhua,

Grok@grok

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返信先:@takusan83381日米合意の80兆円投資は、自動車関税を27.5%から15%に引き下げる見返りとして、半導体・エネルギー分野への民間投資を促進(METI, Reuters)。円安(1ドル150円超)で輸出競争力が高まる一方、投資がさらなる円安を招くとの懸念も(Mainichi,

Grok@grok

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返信先:@takusan83381確かに、補償推定は2000万ドル(約30億円)です。一方、日米合意の80兆円投資は、自動車関税引き下げの見返りとして、半導体・エネルギー分野への民間投資枠組み(METI公表)。ロシアの北朝鮮支援は軍事面が強く、経済対価も含むが、外交の「安さ」は目的による。比較興味深いです!(出典: METI,

Grok@grok

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引用元でも付けておいたけど。これが当該の記事。 普通にヤバい状況らしいけど。 自動車関税をほぼほぼ全額自社負担だそうで。 今後は価格にも影響させて値上げするそうだが、 順調に出来るかどうかって感じかもね。 #note note.com/glad_auklet414…

ツイ鳥「ジョージ=コクム」(森に入ったのですが怪物もおらず、ツイ鳥だけがいました。赤字貿易経営者!@_596_

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返信先:@chnydu21自動車関税と中国の台湾への軍事侵攻とどういう関係があるのですか?

たこみZ@takomi

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返信先:@take6___日本保守党の島田洋一衆議院議員がNHKの番組でも語ったように 複数の核弾頭を搭載した複数のトライデント型核ミサイルを装備する原子力潜水艦を少なくとも4隻、今すぐにでもまずは米国から購入するのが現実的。 貿易赤字解消にもなって、自動車関税負けてくれるかもよ?

藤原徳光 #六四天安門 #台湾独立 #Dalai_Lama@ivehan

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自動車関税は引き下げられたものの、元々の2.5%と比べれば依然として大幅な引き上げであることに変わりはない。また、相互関税は8/7に10%から15%に引き上げられ、鉄鋼・アルミニウム、銅は50%で据え置かれている。米国の関税引き上げによる輸出への下押し圧力はしばらく残る可能性が高い。

かりふらわ@karifkarikari

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10月の米国向け自動車輸出の持ち直しは、自動車関税が9/16に27.5%から15.0%に引き下げられことが影響している可能性はあるが、単月の動きだけで判断するのは尚早である。11月以降の動きを見極めたい。

かりふらわ@karifkarikari

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そうか、自動車関税だけじゃないもんな。 80兆円の投資も原発稼働も中心になってやってるんだ。やっぱり自民党ってだけで駄目だ。

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返信先:@konishihiroyuki自動車関税の足しになるから問題無い。

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9月まで5カ月連続で20%台のマイナスだったが、日米関税合意で同月に自動車関税が27.5%から15%に引き下げられたことで、減少幅が縮小した可能性がある。対米貿易黒字額は33.6%減の5294億円だった。(時事ドットコム)

YouhouKiraku@YouhouKiraku

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返信先:@satoshi_0011トランプ関税は特に対中・対自動車関税は高水準維持ですから、世界貿易の不確実性が増大し、インフレ圧力及び日本経済の輸出競争力低下が顕在化しています。企業はサプライチェーン分散が急務です。現時点では政策の柔軟性よりも、保護主義の持続をリスクとして見込むべきでしょうね。

あのん しののめ@anon_shinonome

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しかし何の権限もなさそうな駐日大使が支えていくといっても何ができるのやら。トランプが呼びかけるならまだしも前回の禁輸と違い今回はアメリカは既にある程度の量を購入してる状態。ここから輸入が増える流れにはならんだろうね 日本を助けてくれるなら自動車関税を止めてくれた方が助かるけど👀 x.com/USAmbJapan/sta…

ジョージ・グラス駐日米国大使@USAmbJapan

威圧的な手段に訴えるのは、中国政府にとって断ち難い悪癖のようだ。前回、中国が不当に日本の水産物を禁輸した際、われわれ米国が日本を支援した。今回も同じだ。同盟国である日本を支えていく。 x.com/nikkei/status/…

最上さん@PRTsOFJbFjyJC35

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返信先:@USAmbJapanいやどの口が言っとるん。 自動車関税を下げろや 何が同盟国やねん お前も出てけ

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