速さを追求すれば燃費は自ずと悪くなる(笑) エンジンへの空気の吸い込む量が多ければ、 それだけ燃料の噴射量も増えることになる⛽ #エクリプスクロス #ケーアンドエヌ #エアフィルター pic.x.com/UsEnTWJCxi

バック・トゥ・ザ・フューチャーのホバーボードクッション良すぎる…(主張感) #三菱自動車で行こう #エクリプスクロス pic.x.com/3JV6itN7PK

#エクリプスクロス エンジンの防音 vs. 放熱 当然こうなるわな。 断捨離。 pic.x.com/N2H4QSPx5b

#エクリプスクロス ボンネットスペーサ+排気タービン 帰宅後に気付く事。 エンジンルームが冷やされてる証拠。 雨上がりの雨滴が、 ボンネットの熱気で蒸発しきらない。 pic.x.com/MM1UH78QsM

#エクリプスクロス 吸気温度が上がると空気は膨張し、 結果、酸素濃度が薄くなる。 つまり同じ空気量を吸気しても 燃焼効率が下がり、パワーダウンする。 シャルルの法則。 (273+60)/(273+40)=1.06→6%膨張 エンジンルームを冷やし、 冷えた外気をエンジンに送り込む。 夏バテしない予防。 pic.x.com/CJEdoDwBOH

<エクロスPHEV／#SDA故障> エクロス：の，脳が痛ぁぁ～い‼️【ゴステロ】 搭乗者　：蒼き流星SPTレイズナーじゃねえよッ 　‥初度登録５年目，ディスプレイオーディオの液晶タッチパネルが反応しない不具合，フォロワーさんも同じ故障あり，保証範囲内で無償修理予定です #エクリプスクロス pic.x.com/29hYgFfeBg

#エクリプスクロス #HUD #JABIL #VISTEON JABIL が設計し、VISTEONが立ち上げた 素晴らしいギミックのHead Up Display pic.x.com/077sFnkmFi

いつもどおり裏から入店と思ってたら、 入口が閉鎖され一回りして表側から入店🚙🧰 本日は #エンジンオイル交換 と #ウルトラグラスコーティング の溶剤を注文👛 グランドオープンまであと2週間となりました🏁 #エクリプスクロス #金沢三菱自動車 #金沢店 pic.x.com/2kL6ks9MMs

そりゃ熱中症警戒アラートも出るわ…🥵🥵 （※17時10分頃 職場の駐車場で撮影） #三菱乗りと繋がろう2025初夏 #エクリプスクロス pic.x.com/Z7aTli0Ew0

走る上で #空気圧 の管理は怠らないこと🆗 規定圧が可もなく不可もなく一番良い👍️ #エクリプスクロス pic.x.com/p29YZoihKb

小さな愛車ゲットしたわ 小さくてもエクリプスクロス 再現度高いね、さすが非売品 #三菱自動車 #三菱自動車でいこう #エクリプスクロス #愛車 #MITSUBISHI pic.x.com/Z2mxLurItF

三菱デリカ ミニマイナーチェンジ✨2025年〇月〇日先行予約開始！発表8月か😃？ AVESTデリカミニ新型テールランプ予約開始情報😃 ⇒ youtu.be/-Bo9DSYA-4Eより #デリカミニ　#エクリプスクロス　#アウトランダー pic.x.com/QHZ1dGEyQR

#エクリプスクロス タービンの2次側にダクトを付けて 効率よくエンジンルーム内の高温の空気を排気する。 ダクトが無いときー。 ダクトが有るときー。 pic.x.com/FdqktryPeO

#エクリプスクロス いつものローカルテスト pic.x.com/86Hycdsb8R

只、 #ブレーキパッド は、 フロントとリアで異なるのは、 安全面を考えても危ないと思うので、 左右2枚2セットで揃えるのが良い👍️ #エクリプスクロス #エンドレス #SuperStreetSsports pic.x.com/gzjRmy8RsK

#エクリプスクロス エンジンルームの効率よい排気が必要。 なのでタービンの2次側は重要。 丁度のやつ見つけた。 pic.x.com/msaxESQdIg

エクリプスクロスPHEV✨高額査定の必需品シュアラスター マスターワークス🚗圧倒的濡れツヤ☆ ⇒ youtu.be/ZcV80rea_fgより #エクリプスクロス　#アウトランダー　#シュアラスター pic.x.com/ktQ8QtayjJ

#エクリプスクロス エクリプスクロスの本革シートは全面革張りではないのは承知の通り。 本革の利点は、適度な座面の固さと、手荒く扱っても破れにくい丈夫さにあるのだが、当該シートは丈夫さにおいて不安があるです。 何かに引っ掛けたら破れるリスクですな。 それでも良ければ疲れない良いシート。 pic.x.com/0sEdmnB2aP

銘柄は違うが中身(性能)は同じで、 フロントとリアで差別化しているのではないかと思う🤔 #エクリプスクロス #ディクセル #ブレーキローター pic.x.com/QPDgeTgPo6

2年8ヵ月で約42,000kmは走り過ぎだろうか？ 乗る気にさせる車だ🚙👍️ #エクリプスクロス pic.x.com/dyJ2cqpCGn

#ホワイト車布教委員会 #ホワイトダイヤモンド #エクリプスクロス 青い空、青い海がよく似合う pic.x.com/rkWkExeDGR

#エクリプスクロス 家も車も 自然換気より、強制換気がいい。 pic.x.com/LTPGPGtrPC

キリ番！ ラッキー7✌️ ええ事あるかな？😂 #エクリプスクロス pic.x.com/XjL6Qw44V5

#エクリプスクロス 1万キロ達成記念。 納車から1年2ヶ月。 TRIP B は今年に入ってからの走行距離。 月平均約850㌔だがそんなに走っている覚えはない。 那須とか白河とか温泉旅行で走っているのが効いてるのだな。 今度は会津や土湯にでも行くかな。 pic.x.com/e2gW1gqCvk

#エクリプスクロス やり過ぎぐらいが丁度いい。 pic.x.com/9ZcdSEGWNh

#エクリプスクロス 半年に一回のエナジードリンク 美容は内燃機関から。 pic.x.com/2n9rvQB4wY

新型三菱グランディス✨7月2日AM 2時世界同時公開✨ルノーのCセグSUVシンビオズのOEM供給か？ ⇒ youtu.be/DPLGkCEhcxg?si…より #エクリプスクロス　#アウトランダー　#グランディス pic.x.com/oCsuJPnjnN

かっこいいなぁ #エクリプスクロス pic.x.com/zIeDAxsmEs

#エクリプスクロス ラムエアシステム+35000rpmタービン ターボ始動前のゼロスタートから 十分な低温で高密度の空気を送り込む。 pic.x.com/qdxumLHPcM

新車納車時に #ウルトラグラスコーティング をしてもう3年になるが、 手洗いで #水洗い洗車 と 仕上げの専用ミストでこの光沢を維持できてます👍️ 最近は足元の美観を上げるべく、 水性の #タイヤワックス を塗るようにしたりしてます✨ #エクリプスクロス pic.x.com/Ck4VHr1Pbs

#エクリプスクロス アーバンSUV pic.x.com/VpBoddskdC

#エクリプスクロス 🚙を 手洗い洗車で水洗いを終え、 しばし #志ば漬茶漬 で朝ごはん🌄🍚🍴 pic.x.com/k1mS83I0mi

たとえ少し汚れててもピカピカに見えるぞ❗️ #シルバー車布教委員会 #エクリプスクロス pic.x.com/KGyYX06Djs

#エクリプスクロス ローカルテスト。 車室内からリモートでエンジンルーム内の タービンを制御する。 ボンネットスペーサで出来た隙間から エンジンルーム内の熱気を強制排気。 pic.x.com/9fDJCUngxW

#エクリプスクロス 車両から取り外し。 集中スイッチコントロールboxの 5番スイッチに エンジンルーム強制排気タービンの 起動スイッチを組み込む。 pic.x.com/JkQxtBO7bG

最近よく思うのですが、近年の三菱自動車のデザインって色んなメーカーに真似されてるような。 "エクリプスクロス"とかめっちゃカッコ良いので、真似したくもなりますよね✨ 走りもそうですが、デザイン面でも引き続き業界をリードして欲しいです😊 #佐原三菱 #エクリプスクロス pic.x.com/xh7prWlvk7

新型RVR 2026年12月発売✨価格240万円から😃 エクリプスクロスPHEVチャージモード総合燃費リッター27km達成✨ ⇒ youtu.be/qTCmelyTgI0より #エクリプスクロス　 #アウトランダー pic.x.com/8J3DC5PPOs

#エクリプスクロス 2台目の中華製35000rpmタービンを購入。 エンジンルームの強制排気と ラムエアシステムの強制吸気で配置予定。 まずはラボで配線と動作確認。 pic.x.com/X3UJG6iKCU

#エクリプスクロス ヤンキーとクールの狭間を探り中 pic.x.com/GBXRMLvTVt