#B787 #クラスJ 787は元々エコノミー席を横8列で設計されていただけに (厳密にはエコノミーではありませんが) これこそが787本来の居住性であると確信しました。 E21は羽田-伊丹線を中心に運航されていることが大変残念ですが、 787のクラスJの快適さを1人でも多くの方に存じて頂きたいです。

#クラスJ 私見ですが、359よりも広々として快適な感じがしました。 やはり横1席分少ないことはスペース的なゆとりがあって好ましいです。 画像はありませんが、ギャレー間の通路も359と比べると余裕があるように感じました。 pic.twitter.com/ASqDlQpMzV

えぐすぎるって！！！！！厳しいって！！！！！！！！ #日本航空 #A350 #クラスJ pic.twitter.com/zZ4niGZU9I

✈︎✈︎ CY2024 搭乗記 ✈︎✈︎ 沖縄(那覇) ✈︎✈︎✈︎ 東京(羽田) ✈︎JAL JL914 ✈︎Airbus 350-900 (JA14XJ) 💺クラスJ Fare:往復セイバー FOP:1,872 #JAL #クラスJ #HND #OKA pic.twitter.com/0GHQeRM2Q1

コロナ後、はじめての国際線 機材(笑) #jl224 #b737800 #国際線機材 #ビジネスクラス #クラスj #jal #日本航空 #関西空港 pic.twitter.com/0e79XdIhUA

✈︎✈︎ CY2024 搭乗記 ✈︎✈︎ 東京(成田) ✈︎✈︎✈︎ 名古屋(中部) ✈︎JAL JL3083 ✈︎Boeing 737-800 国際線仕様機材(JA321J) 💺クラスJ (JAL SKYLUXE SEAT) Fare:往復セイバー FOP:528 短い飛行時間ですがビジネスクラスのシートを堪能しました✈️ #JAL #クラスJ #NRT #NGO pic.twitter.com/k9w8n7wda5

#JAL #クラスJ #羽田空港 #クソ なんでいい大人が座席間違えるかな～？🫠 自分の座席で悠々くつろがれたあと座りたくないんだけど～気持ち悪い🫠 pic.twitter.com/0lkkEVW7UJ