#フジミカウンタック25anniv ⑧ ボディのクリア塗装中なので先にシャーシを製作。 適度にパーツ分割されていて塗分けはいたって簡単。 ついでにメッキの上からホイールセンターをシルバーで塗分けたけど違いが判らず。。。(爆) あとはチャチャっと組立ててシャーシ完成しました。 #2mgandini pic.twitter.com/LQNAHibv1n

#フジミカウンタック25anniv ⑦ ようやくボディの塗装開始。 ボディカラーはシルバー！ 歴代のカウンタックとは一線を画したシルバーカラーの25thアニバーサリーのメカニカルな感じが好きなんですよね～。 下地のアラもあまり目立たなくてホッとしています。 #2mgandini pic.twitter.com/NNogFt3IfE

#フジミカウンタック25anniv ⑥ 細かい部分のパテ処理と途中に気になったボンネットのチリ合わせでプラ板を貼ってから本格的な下地処理。 エッジがダルくならないよう当て板沿わせてペーパーで面を整えて、最後にサフ吹いてようやく塗装に入れそうです。 今回は0.2と0.3mmのプラ板大活躍。 #2mgandini pic.twitter.com/US7AHbDstS

#フジミカウンタック25anniv ⑤ ヒケと太めのスジボリをパテで修正して各部の隙間埋めての繰り返しで中々下拵えから抜け出せません😅 ひと通り処理できたところで1回目の捨てサフ。 ここでパテ処理の足りないところがあったので面出しと一緒に処理していきます。 #2mgandini pic.twitter.com/cH7LR0O7H6

#フジミカウンタック25anniv ④ 差替え式に改造したドアの合いがイマイチだったのマグネット仕込んで位置が決まる様にしてみました。 あとは各部のチリ合わせで短冊に切ったプラ板貼って削って瞬着パテで隙間埋めて微調整。 面倒くさいけどなんか楽しい。 #2mgandini pic.twitter.com/DFRfSSp3BP

#フジミカウンタック25anniv ③ ドアの開閉問題は解決したけどドアの調整が続いています。 ドア窓枠基部と外装パネルの合いが悪くそのままだとボディと段差になるため、接着面を均したあと0.5mmプラ板を貼って厚さを調整。 概ねボディのラインも繋がったのであとは微調整だな。 #2mgandini pic.twitter.com/BzCccIxHze

#フジミカウンタック25anniv ② キットの問題の一つドアの開閉。 実車と開き方が違う！との意見を見かけますがヒンジがホソホソで仮組して開き方を研究してたら折れました😑 そこで可動ヒンジと迷った挙句強度と組みやすさを考慮して可動を諦め差替え式に加工。 案外簡単にできました😊 #2mgandini pic.twitter.com/Glm7K7ccxA

#フジミカウンタック25anniv ① 先日買った本に影響されカウンタックアニバーサリー製作開始します。 事前調査でドアの合いが悪いなど地雷的な記事を見かけたけど仮組してみると案外悪くない。 ただ強度が心配😅 今回は #2mgandini に初参加させていただきます。 途中参加ですが宜しくお願いします。 pic.twitter.com/vFLx1FgpxV