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ライドシェアの配車側は変動する運賃の「3〜6割を手数料として徴収」するので極論ずっとタクシーの5割引にしても儲かるんですよね。 それで儲からないのは5割引の運賃から3〜6割引…つまり元の運賃の2〜3割の運賃しか貰えない上に経費はドライバー持ち。 ライドシェア儲かりますなー #ライドシェア

川邊健太郎@dennotai

ライドシェアシェアのみならず、おおよそ全ての料金にはダイナミックプライシングが適用されてしかるべき。 空いている時には安くなり、混んでいる時には高くなる。それで、人が動いて混雑が緩和される。 それがデジタル化によって合理化された快適な社会! 「過疎地ライドシェア」に変動価格…

だし巻き卵TAXI@ライドシェア反対@dasimakitaxi

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パナ、電動アシスト自転車発火でリコール | カナロコ by 神奈川新聞 rideshare-japan.co.jp/rss/%e3%83%91%… 2024-04-24 08:09:17 #ライドシェア

日本ライドシェア情報局@rideshare_japan

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トヨタ参入に壁!自動運転タクシー、運行は「タクシー事業者」限定か rideshare-japan.co.jp/rss/%e3%83%88%… 2024-04-23 22:01:22 #ライドシェア

日本ライドシェア情報局@rideshare_japan

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4/23(火)軽井沢のお天気 rideshare-japan.co.jp/rss/4-23%ef%bc… 2024-04-24 00:04:41 #ライドシェア

日本ライドシェア情報局@rideshare_japan

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小泉進次郎元環境大臣、ライドシェアの現場視察「世の中の利便性が高まる」|TBS NEWS DIG rideshare-japan.co.jp/rss/%e5%b0%8f%… 2024-04-24 00:21:57 #ライドシェア

日本ライドシェア情報局@rideshare_japan

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【速報】新型コロナ検査業務の営業職の男性が自殺、長時間労働による過重労働で 妻が会社などを ... rideshare-japan.co.jp/rss/%e3%80%90%… 2024-04-23 22:18:11 #ライドシェア

日本ライドシェア情報局@rideshare_japan

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ポルシェ・マカン4(4WD)/マカン ターボ(4WD)【海外試乗記】 ワインディングが待っている rideshare-japan.co.jp/rss/%e3%83%9d%… 2024-04-23 20:31:00 #ライドシェア

日本ライドシェア情報局@rideshare_japan

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EU、TikTok調査 一部サービスの暫定停止も (共同通信) - NewsPicks rideshare-japan.co.jp/rss/eu%e3%80%8… 2024-04-23 17:39:49 #ライドシェア

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①地方の公共交通空白地 ②都市部の時間帯空白 はなぜ起きているのか? を議論しないまま #ライドシェア ありきなのは不思議です 「必要は発明の母」と言います 特に地方では「何が必要か」が議論されていませんね 答えはそこから出てきます

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私には 「タクシー会社は儲からないので #ライドシェア に乗っかって経営改革をしたい」 と言う風にしか伝わってきませんでした タクシーと言う公共交通が不便にならないことを祈るばかりです ところで #日本型ライドシェア って何?

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タクシー業界の方の話 ●日本交通:川鍋氏 〜何が言いたいのかよくわからない あなたが想定している #ライドシェア って何 ●ロイヤルリムジン 〜制度に乗っかったという感じ ●MK:青木社長 〜現実的 ⤵

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能越道、7月末めど対面通行確保 首相方針、能登半島地震 - 中日新聞Web rideshare-japan.co.jp/rss/%e8%83%bd%… 2024-04-23 19:03:22 #ライドシェア

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「なぜこんなことになったのか?」 「免許返納したらなぜ不便になってしまったのか?」 「深夜まで酒を飲むことが世の中に必要なのか?」 「夜遅く到着し朝早く出発する観光客が不便な宿に泊まる必要があるのか?」 等々会議メンバーの利己的な発言が目立ちますね⤵ #ライドシェア

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・人手不足社会 ・高齢者増増社会 と言う構造変化をどう考えるのか? ・健康管理はどうなっているのか?(夜中に深酒する必要はない) ・旅館・飲食の従業員の労働はどうなっているのか? 等々の視点がないのも不思議⤵ #ライドシェア

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社会構造はこれほどまでに変化したのに ・飲食処 ・僻地の旅館 などは経営構造の変化・改善はなさらないのか? ポイントは「夜」と言うことのよう そんなにニーズがあるのなら #ライドシェア でなくてもいい ➡プロが参入すればいい(しない理由が人手不足と言うのなら笑う) ⤵

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青森県宮下知事の発言 「免許返納をした高齢者は ・病院にも行けない ・買い物に行けない」 のだと それを #ライドシェア で解決するしかないのかと素朴な疑問がわきます 夜中に通院する高齢者はいないと思います ⤵

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大西熊本市長の 「東京出張から帰ったらタクシーが拾えない(いない) 原因は大きなコンサートがあったから」 と言う話は笑うしかない ピーク時だけの議論に過ぎないし 交通不便な場所で大規模な集客をするのなら「輸送手段の準備」もセットで開催するようにすべき ⤵ #ライドシェア

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大西熊本市長の発言 「昨年NYに行ったらライドシェアがとても便利だったしなんの不都合もなかった」 とのこと 「ならNYと同じにしたらいいんじゃないの」 と思ってしまいます 短期滞在者と生活者の区別は必要ではないでしょうか⤵ #ライドシェア

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私が #ライドシェア に関心を持つのは ①今の便利なタクシーが結果的に不便になるのはイヤ ②地方においてはライドシェアの前に「公共交通の見直し」の方が先 ③バス、タクシー、鉄道の乗り手が減ったのなら ・原因分析を丁寧に ・公共交通の必要性の分析を丁寧に やることがあるはず ⤵

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今日(24.4.24)は 「規制改革推進会議 地域産業活性化ワーキング・グループ」のYouTubeを視聴しました 河野大臣出席の御前会議です しかし内容は #ライドシェア ありきの会議のようにしか見えません⤵

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完全自動運転車両の開発をめざすTuring株式会社へ出資 - 岐阜新聞Web rideshare-japan.co.jp/rss/%e5%ae%8c%… 2024-04-23 19:22:51 #ライドシェア

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返信先:@aqua_saito私には 「タクシー会社は儲からないので #ライドシェア に乗っかって経営改革をしたい」 と言う風にしか伝わってきませんでした タクシーと言う公共交通が不便にならないことを祈るばかりです ところで #日本型ライドシェア って何?

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返信先:@aqua_saito業界の方の話 ●日本交通:川鍋氏〜何が言いたいのかよくわからないあなたが想定している#ライドシェア ●日本交通:川鍋氏 〜何が言いたいのかよくわからない あなたが想定している #ライドシェア って何 ●ロイヤルリムジン 〜制度に乗っかったという感じ ●MK:青木社長 〜現実的 ⤵

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【『独自の製造工程』に潜むリスク】小林製薬「紅麹」サプリ 3倍の培養期間で異物の混入・発生 ... rideshare-japan.co.jp/rss/%e3%80%90%… 2024-04-23 19:44:45 #ライドシェア

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脳腫瘍を患い8歳で亡くなったお兄ちゃん...わずか1年しか背負えなかった『ランドセル』「自分 ... rideshare-japan.co.jp/rss/%e8%84%b3%… 2024-04-23 18:04:44 #ライドシェア

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これがタクドラの本性でした☺️ ライドシェア反対は自分(等)の利権を守るためだけ〜 さてライドシェア始めたらタクドラ駆逐するかな☺️ #ライドシェア #タクドラの本性

ゆっくり魔紗@YukkuriMasa1225

返信先:@driver_deri客商売でもある程度節度を守らなあかんのは客自身。 ライドシェアというのは相乗りって意味。ちゃんと翻訳しようね 仕事の邪魔でしかないよ。お前らクソ女の送迎するとかいう存在も。まぁマナー悪い女送ってくれてありがとうね😊 俺らの利益?俺らも生活あるんでね。生活の邪魔するなって言われへん?

デリヘルドライバー@driver_deri

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私のエクシーガで良ければ車だすよ〜 #ライドシェア

ピーピーエス@papasu19

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天地人 2024年4月23日 - 東奥日報 rideshare-japan.co.jp/rss/%e5%a4%a9%… 2024-04-23 18:12:03 #ライドシェア

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#ライドシェア 『ライドシェア』・『ライドシェア』って言い過ぎだなぁ~⁉️ で、白タクは、捕まえないのか❓️😡 もう何でもありだなぁ~⁉️😡 ホントにワケわからんなぁ~⁉️

ヨッシシ~@takashi_soccer_

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スターティングメンバー登録したら何故か問い合わせになってて草 #ライドシェア pic.twitter.com/96O4SJEu7c

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返信先:@aqua_saito熊本大西市長の 「東京出張から帰ったらタクシーが拾えない(いない) 原因は大きなコンサートがあったから」と言う話は笑うしかない ピーク時だけの議論に過ぎないし 交通不便な場所で大規模な集客をするのなら「輸送手段の準備」もセットで開催するようにすべき #ライドシェア

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返信先:@aqua_saito私が #ライドシェア に関心を持つのは ①今の便利なタクシーが結果的に不便になるのはイヤ ②地方においてはライドシェアの前に「公共交通の見直し」と言うテーマの方が先 ③バス、タクシー、鉄道の乗り手が減ったのなら ・原因分析を丁寧に ・公共交通の必要性の分析を丁寧に やることがあるはず ⤵

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返信先:@aqua_saito社会構造はこれほどまでに変化したのに ・飲食処 ・僻地の旅館 などは経営構造の変化・改善はなさらないのか? ポイントは「夜」と言うことのよう そんなにニーズがあるのなら #ライドシェア でなくてもいい➡プロが参入すればいい(しない理由が人手不足と言うのなら笑う)

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返信先:@aqua_saito青森県宮下知事の発言 「免許返納をした高齢者は ・病院にも行けない ・買い物に行けない」 のだと それを #ライドシェア で解決するしかないのかと素朴な疑問がわきます 夜中に通院する高齢者はいないと思います ⤵

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返信先:@aqua_saito大西熊本市長の発言 「昨年NYに行ったらライドシェアがとても便利だったしなんの不都合もなかった」 とのこと 「ならNYと同じにしたらいいんじゃないの」と思ってしまいます 短期滞在者と生活者の区別は必要ではないでしょうか #ライドシェア

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返信先:@aqua_saito・人手不足社会 ・高齢者増増社会 と言う構造変化をどう考えるのか? ・健康管理はどうなっているのか?(夜中に深酒する必要はない) ・旅館・飲食の従業員の労働はどうなっているのか? 等々の視点がないのも不思議 #ライドシェア

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返信先:@aqua_saito「なぜこんなことになったのか?」 「免許返納したらなぜ不便になってしまったのか?」 「深夜まで酒を飲むことが世の中に必要なのか?」 「夜遅く到着し朝早く出発する観光客が不便な宿に泊まる必要があるのか?」 等々会議メンバーの利己的な発言が目立ちますね #ライドシェア

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返信先:@aqua_saito「規制改革推進会議 地域産業活性化ワーキング・グループ」のYouTubeを途中まで視聴しました #ライドシェア ありきの会議ですね⤵

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こちら東京支店です。 旅行でも利用可能な日本版ライドシェア、東京でスタート!安全・便利な配車アプリで自家用車で移動。観光スポットへ手軽にアクセス。運賃はタクシーと同水準で、普通免許でOK!乗務員不足対策も進行中。未来の旅行スタイルに期待。 #たびのレシピ #出張 #ライドシェア #東京出張 pic.twitter.com/o6uphyJf93

たびのレシピ@tabinorecipe

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アストンマーティンが「DBX707」を大幅改良 インテリアを全面刷新 【ニュース】 - webCG rideshare-japan.co.jp/rss/%e3%82%a2%… 2024-04-23 13:40:36 #ライドシェア

日本ライドシェア情報局@rideshare_japan

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どう守る? ライドシェア、デマンド型乗り合い交通…人口減少「先進地」の模索<ローカル+α>|社会 rideshare-japan.co.jp/rss/%e3%81%a9%… 2024-04-23 14:37:05 #ライドシェア

日本ライドシェア情報局@rideshare_japan

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