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#ルボランカーズミート で見たMINIクロスオーバー改めカントリーマン 外装も内装もめちゃくちゃカッコ良かったデス‼️ いろんな展示あったけど、1番ココロ奪われたかも…🙄 pic.twitter.com/5c5t4HcB1a

ドラヨス@ワンソクTube クルマ買う系YouTuber@phoshiaki

おはようございます。 MINIカントリーマンは良いぞ。

ヤマイチ⛰️5/25新潟オフ参加@yama1_VEZEL

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漆黒のデスペラード《東京+横浜一人旅楽しかった!》@SkylinerR154

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漆黒のデスペラード《東京+横浜一人旅楽しかった!》@SkylinerR154

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フェラーリ ランボルギーニ ランチア・ストラトス... じゃ空席は マクラーレン! #ルボランカーズミート2024 #ルボランカーズミート #赤レンガ倉庫 pic.twitter.com/RxCdIBkdsO

KANREKI-BOY@Taitan_ae

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安心して下さいちゃんと撮ってます😸 免許なくて買う予定なくても男の子 カッコいいものはかっこイイ❗ キンゴジコラボカー あの店でも覗き見してるボンドカー 初めて知ったのもスーパーカー 表計算ソフト社じゃないよ😸 #ルボランカーズミート2024 #ルボランカーズミート #赤レンガ倉庫 pic.twitter.com/zxBssMqddq

KANREKI-BOY@Taitan_ae

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爺ぃはコレに反応した‼️ スーパーカー世代に響くエンブレム 並んでるとカッコえぇ✨ ウェイ❗️ 唯一入手可能(?)車発見😹 #ルボランカーズミート2024 #ルボランカーズミート #赤レンガ倉庫 pic.twitter.com/1fVbwvQ9WT

KANREKI-BOY@Taitan_ae

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目当ては違っても目立つヤツはしっかり撮ってる😸 だってコレあのゲームに出てたヤツでしょ❓ 違うの⁉️ #ルボランカーズミート2024 #ルボランカーズミート #赤レンガ倉庫 #Cybrtruk #Tesla pic.twitter.com/XRa0BgF8qm

KANREKI-BOY@Taitan_ae

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VWと #ゴジラxコング新たなる帝国 コラボ車とゴジラを撮るとお姉さんからステッカーをもらえる😸 メインはこっちになっちゃう🙏 3種類あったが基本1人1枚ってお姉さんに言われたら従うのが爺ぃ😹 #ルボランカーズミート2024 #ルボランカーズミート #赤レンガ倉庫 pic.twitter.com/ERcHCScSgh

KANREKI-BOY@Taitan_ae

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何せ爺ぃが喜んだのが"ゴジラやお姉さんの写真"とこの"スタンプラリーの景品"だからね😹😹 #ルボランカーズミート2024 #ルボランカーズミート #赤レンガ倉庫 #トーマスバス pic.twitter.com/Iiqy1WvrI5

KANREKI-BOY@Taitan_ae

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皆さんやっぱり(当然か)車目的ですよね🚘 爺ぃみたいに"ゴジラ"や"お姉さん"目当てに訪れてない😹 #ルボランカーズミート2024 #ルボランカーズミート #赤レンガ倉庫 pic.twitter.com/rZE7cYI2an

KANREKI-BOY@Taitan_ae

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アメブロを投稿しました。 『ル・ボランカーズミート横浜2024🤩ありがとうございました〜🥳』 #ルボランカーズミート #横浜赤レンガ倉庫 #竹岡圭 ameblo.jp/takeoka-kei330…

竹岡圭 Kei TAKEOKA たけおかけい@kei_takeoka

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ルボラン カーズミートにて! デリ丸ゲット!!!可愛すぎる(*´`) ショップの方も親切でいい買い物になった🛍 #ルボランカーズミート #赤レンガ倉庫イベント pic.twitter.com/JHJgDUjDv3

りりか@ririka_215

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ゴルフⅧ(2019年)、日本導入は2021年。 ゴルフの現行モデル、マイルドハイブリッドを組み合わせたeTSIを設定 #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/PLaIZsO5hu

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ゴルフⅦ(2012年)、日本導入は2013年。 日本導入当初のCMにはサザンオールスターズを起用。 モジュール式プラットフォームMQB採用で軽量化。 パワートレーンもガソリン、TDI(ディーゼル)、PHV(GTE)、EV(e-ゴルフ)と多彩 #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/ikkmrU3YHF

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ゴルフⅥ(2008年)、日本導入は2009年。 プラットフォームは先代の流用。2002年に生産終了したカブリオレがゴルフⅥベースで復活、R32に代わり2.0TSI搭載のRが登場 #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/Txkq6rGZFt

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ゴルフⅤ(2003年)、日本導入は2004年。 直噴ガソリンエンジンのFSIを搭載、後に2.0TFSI搭載のGTIやV6の3.2L搭載のR32、背高ボディのゴルフプラス、ワゴンのヴァリアント、ダウンサイジングエンジンTSIを搭載したモデルも登場 #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/dGPuXPs0bJ

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ゴルフⅣ(1997年)、日本導入は1998年。ボディは全車3ナンバーになり、GTIは5バルブの1.8L DOHCターボ搭載。末期にはV6の3.2Lに4モーション(4WD)を組み合わせたR32(画像)も登場 #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/p5WL3FXzh3

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ゴルフⅢ(1991年)、日本導入は1992年。 V6の2.8L搭載のVR6やステーションワゴンのヴァリアント(日本ではゴルフワゴンとして販売)が登場した他、初代ベースだったカブリオレがゴルフⅢベースでモデルチェンジ #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/vmgQyvfbXK

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ゴルフⅡ(1983年)、日本導入は1984年。GTIがこのモデルより正規輸入され1.8L DOHC搭載のGTI 16V、4WDのシンクロやそれをベースにしたクロスオーバーモデルのカントリーといったモデルもあった #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/u3VyKGdm1G

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ゴルフⅠ(1974年)。ビートルに代わるVWの新たな主力モデルとして登場、1975年に日本導入。GTIは正規輸入がなかった。派生モデルとしてカブリオレやセダン版の兄弟車ジェッタもあり。 #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/iAsRBJMCtM

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展示車です☺️✨ ZR-V、VEZEL、WR-Vだよ❣️ #HONDA #ルボランカーズミート pic.twitter.com/4wFPs4O4fo

*𝐑𝐢𝐤𝐚*@natsuyamarika

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試乗コーナーは会場を出て右に進むとあります😊🚗✨ #ルボランカーズミート pic.twitter.com/MXGR6V4xrv

*𝐑𝐢𝐤𝐚*@natsuyamarika

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こちらは5代目~8代目(現行型)のゴルフ。展示車は7代目(先代)のみR、5・6・8代目はGTI #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/eE0cDvMoET

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VWは今年誕生50周年ということでゴルフの歴代モデルを展示。こちらは初代~4代目。4代目ゴルフの展示車はR32だった #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/Z2w7WgqiDu

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ワンッ!SPマッハ号(ケンオクヤマ コード61)。 ケン・オクヤマ(奥山清行)氏が手掛けた車だそうな #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/8MSI5LDFGj

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横浜に向けて出発🚊 TMと車に浸かる1日😆 #TMNETWORK #ルボランカーズミート

たぬやん@CmzaV3HFeqvBQ0A

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となりの妖怪さんで思い出したけど、今日のルボランカーズミートってゴルフが歴代揃ってましたよね!! #ルボランカーズミート

漆黒のデスペラード《5/17-19 東京+横浜一人旅予定》@SkylinerR154

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ホンダのヴェゼル(マイチェン版)とWR-V。ともにフィット派生のプラットフォームをベースにしたSUV。 ただしヴェゼルとは異なりWR-Vはセンタータンクレイアウトではないとか #ルボランカーズミート #ルボランカーズミート2024 pic.twitter.com/OQKv19Pd7O

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