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#キングFLT #レヴォーグ #VM4 朝一から洗車場混んでました💦 この後仕事してできればまだ書けてないファンレター書いて💦 午後にプチレジェンド痛車になります pic.twitter.com/GEnXKpqpLb
#BLASK #レヴォーグ #洗車好きはしょうもな😅 今日はBLASK Classic WAX NO.11を 手🖐️で施工しました。 かつて現場職を25年経験しましたが、『手は道具の中の道具』って格言が良くわかる。細かい所は勿論、ボディの状況まで理解出来ますよ。艶も超最高😃 pic.twitter.com/SF7AZjMAsR
ちゃんと海外で仕事してますw あっ!いい情報GET WRX後期のテスト車両探さないと #goldparts #WRX #WRXSTI #レヴォーグ #台湾 pic.twitter.com/PPxcA8nCuD
#BLASK #レヴォーグ #洗車好きと繋がりたい この様なアングルの写真から始まりました。最初はNO13からのスタートでした。 1年経って、NO11の似た様な写真です。 悪くないですよ 。 おまけに桜エントリー写真のオフショット pic.twitter.com/BIzplaI5lX
VM4 CVTストレーナー+CVTF交換+α 完成 ⇒ ameblo.jp/kitservice/ent… #アメブロ #レヴォーグ #VM4 #CVTF交換 #CVTフルード #SuperCoast #ストレーナー交換 #メンテナンス #SUBARU専門店 #KITサービス #群馬県 #太田市 #メカニック募集中 pic.twitter.com/gQi2A0WOYC
#スバル乗りと繋がろう2024春 「ここはちょっと車の向きを変えてみよう」 友人とのドライブ旅行の一コマ、オーナーを差し置いて撮るのに夢中になっています🤣 #レヴォーグ #スバル pic.twitter.com/vk1G8Mhl0l
もともとVMGの中古サンルーフ付きを四年前くらいから物色してたところ、VN型が出て、A型は買い控えてたところに更に2.4Lも出て、試乗してC型を即決。 ドドンパみたいな加速Gが快感😆 #レヴォーグ pic.twitter.com/LJJt4nOHvf
レヴォーグ発表10周年🎉 2014年から、扱いやすさ、走り、低燃費、アイサイト搭載で支持を受けるレヴォーグ。 実は「LEGACY、REVOLUTION、TOURING」の造語なのはご存知でしたか? ご愛用者様はぜひ、レヴォーグに纏わるエピソードをリプライで教えてください!
音楽関係ないけど タイヤ交換しました タイヤ館でアライメント込み 19万! ゴム値上りヤバし 17インチのグレードで このタイヤ履かせて、アライメント やってる人少なそう アライメントの方は、弄れないところがあり、若干の消化不良感 タイヤ慣らし終わったら299いかないとね #レヴォーグ pic.twitter.com/vnVKhV4b9l
昨日で初代レヴォーグ発売から10周年と言うことでおめでとうございます👏 初めて買ったスバルの車が初期(A型)レヴォーグでこの車が好きすぎて今のレヴォーグで2代目です! 本当に好きな車なので出来る限りのメンテナンスはして長く乗り続けたいですね🚗 #SUBARU #レヴォーグ pic.twitter.com/KABkA1caF3
返信先:@SUBARU_CORPレヴォーグ㊗️10周年 初めて2013年の東京モーターショーで発表を見て衝撃を受け、いつかは欲しいと思い頑張って愛車となりました。本当に良い車です。サイズも取回しも良いです。 VMG.VNHと乗り継いでます。 色もピュアレッド→イグニッションレッドとなかなかすれ違わないです。 #レヴォーグ #SUBARU pic.twitter.com/u5VhsTseFP
トレンドに #レヴォーグ があるから何かと思えば、昨日で10周年だったのね。おめでとう🎊 ウチのは2018年型、初代のE型なので6年目。 #LEVORG #SUBARU #スバル pic.twitter.com/EzvsbVaStP
レヴォーグ発表10周年🎉 2014年から、扱いやすさ、走り、低燃費、アイサイト搭載で支持を受けるレヴォーグ。 実は「LEGACY、REVOLUTION、TOURING」の造語なのはご存知でしたか? ご愛用者様はぜひ、レヴォーグに纏わるエピソードをリプライで教えてください!
レヴォーグ発表10周年🎊 #subaru #levorg #スバル #レヴォーグ #レヴォーグ発表10周年 pic.twitter.com/bwJQpsCu6Q
レヴォーグ発表10周年🎉 2014年から、扱いやすさ、走り、低燃費、アイサイト搭載で支持を受けるレヴォーグ。 実は「LEGACY、REVOLUTION、TOURING」の造語なのはご存知でしたか? ご愛用者様はぜひ、レヴォーグに纏わるエピソードをリプライで教えてください!
初めて乗せて貰った時に、まず驚いたのが内装の質感。また車線変更で解るボディの剛性感。そして2.5ℓクラスのNAの様に全くターボを感じさせない1.6ℓエンジン。私の乗っていたGFインプレッサと同じメーカーとは思えませんでした。大きなカルチャーショックを受けました。 #SUBARU #LEVORG #レヴォーグ pic.twitter.com/reIqpq3uMh
レヴォーグ発表10周年🎉 2014年から、扱いやすさ、走り、低燃費、アイサイト搭載で支持を受けるレヴォーグ。 実は「LEGACY、REVOLUTION、TOURING」の造語なのはご存知でしたか? ご愛用者様はぜひ、レヴォーグに纏わるエピソードをリプライで教えてください!