流線形デザインで登場したオートザム レビューですが、最廉価版のS1は見た記憶がない。 黒バンパー、重ステ、手動ウインドウ、エアコン無し #低グレード #オートザム #90年代 #ネオクラ pic.twitter.com/cxaDG7Y3cM

初代パートナーの最廉価版、1.3ULには 5MT車だけ『フェンダーミラーと速度警報ブザーのセットオプション』という 昭和の香りプンプンな仕様が設定されていたのよ。 #ホンダ #商用車 #低グレード #90年代 pic.twitter.com/0o1GZlAbfX

初代ステップワゴンの最廉価タイプは こいつだけ2列シート(5人乗り)で、エアコンは無し、ラジオもAMだけと ストイックにトランスポーターとしての機能に徹した1台！ #ホンダ #低グレード #90年代 pic.twitter.com/TwkRkzrro9

#低グレード 見た目はホームと変わらないベーシック pic.twitter.com/AuF2gSZ3Jk

アプローズの低グレード、16L #低グレード pic.twitter.com/KyinIP1CJ6

あたし、抜糸してきたよー!! 首と背中は、まだ治療が必要だけど順調に治ってきてる!! 9箇所の手術よく頑張ったね!! #肥満細胞腫 #低グレード #パグ pic.twitter.com/WJZpL2Cd2B

今や2代目ワゴンRの廉価グレードさえも珍しいのに、 2代目AZワゴンに最初の1年だけあったFGグレードは輪をかけてレアかも？ 135/80R12という極細タイヤを履いてる #マツダ #低グレード #90年代 pic.twitter.com/POWPRTtpmQ

初代ワゴンRの最廉価グレード、RC ✔️2WD/5MTで白色だけの組合せ ✔️お決まりの鉄チンホイールに黒バンパー ✔️エアコンなし、パワステなし、シガーソケットなし、ラジオなし、ワゴンRの特徴でもあるシート下のトレイもなし #低グレード #ワゴンR #スズキ #90年代 pic.twitter.com/ZsbFjnbQiW

このまんまの姿で今でも乗られている個体は あるのだろうか？ エアコンもOPでした。 #低グレード #S14 #シルビア #90年代 pic.twitter.com/LuT0LurC3f

2代目エスクード(97年〜)の当初に設定された低グレードのJMは、初代用の鉄ちんホイールだった 5ドアは過去に載せましたが、3ドアもなかなか珍しいかな？ 当時から見た記憶がありません。 #エスクード #低グレード #知られざるグレード pic.twitter.com/YHFoYxWteC

平成を代表するマイナーな日産車、ルネッサ そんな中でも低グレードの "B" はオーディオレスに鉄ホイールで廉価をアピールするが、90年代の車とは言えエアコンさえオプションなのは驚き #日産 #日産ルネッサ #低グレード #知られざるグレード pic.twitter.com/eaniNYrQOy

ジウジアーロさんがデザインを手がけた2代目L900系ムーヴです。 たくさん売れて見慣れたこの車も、低グレードのCGになると新鮮でシンプルさが極まります。 #ダイハツムーヴ #ムーヴ #L900S #低グレード #廉価版 pic.twitter.com/LEXvhro6Gw