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日本の自動車メーカーでトヨタのみが「希望」と捉えられがちだが、かつて「解体」の対象となった日産や三菱も注目しなければならない。 EVは全個体電池となって初めて、エンジン車と同等の総合的競争力を得られるが、全個体電池のHVは更なる競争力を得られる。 #日産自動車 #全個体電池 #日本の技術
日産自動車株式会社@NissanJP
【お知らせ】2028年度の実用化を目指す全固体電池のパイロット生産ラインを初公開。 global.nissannews.com/ja-JP/releases… 横浜工場に敷設するパイロットラインを用いて、#電気自動車(#EV)用の全固体電池の実用化に向け、革新的な工法を取り入れながら、様々な生産技術の課題に取り組んでいきます。