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沼ノ端駅 ✕ 40(北海道 2023.07/Nu.14) この駅と40を撮るのも初めて。 40と撮れる駅も随分減ってしまいました。 #室蘭本線 #キハ40 pic.twitter.com/litvACgL3h

Series 40@40_kiha

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道路からはアクセスできない秘境駅、小幌駅にて3人乗車あり。 #乗り鉄 #室蘭本線 pic.twitter.com/pfBfis7Ijz

永遠に工事中の人P@levabooballpark

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豊浦で後ろの車両を切り離すので、前の車両に強制移動。 切り離した車両は折り返し東室蘭行きに。 ここから長万部まではまだ30分位かかる。 長万部着いたら夕食が待ってるぞ!! #乗り鉄 #室蘭本線 #H100 pic.twitter.com/wzZPQjoFug

永遠に工事中の人P@levabooballpark

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夕暮れの内浦湾@北舟岡。 #乗り鉄 #室蘭本線 pic.twitter.com/q2dytyz5bQ

永遠に工事中の人P@levabooballpark

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稀府。列車交換あり。石炭車カラー。 #乗り鉄 #室蘭本線 #H100 pic.twitter.com/ULtT0WTqpg

永遠に工事中の人P@levabooballpark

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東室蘭16:17の長万部行も後続の特急の接続待ちのおかげで5〜6分遅れ。 この列車も2両なのに立席出る程度に混んでる…。 #乗り鉄 #室蘭本線 #737系 #H100 #キハ261系 pic.twitter.com/NJQvFJZpgs

永遠に工事中の人P@levabooballpark

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富浦付近で道南バスを警察車両が囲んでたが、事故でもあったかな? #乗り鉄 #室蘭本線 pic.twitter.com/xtRlVlXeU1

永遠に工事中の人P@levabooballpark

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大岸駅ホームの長万部寄り、および東室蘭寄りホーム先端から少し離れた所に立つキロポスト。書かれた数字はそれぞれ長万部駅起点27.6km、27.7kmの小数第一位の数字を示すものと推測します。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 #キロポスト #距離標 pic.twitter.com/38xW4VAoEr

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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大岸駅ホーム上には駅名標が数か所立っています。上り・長万部方面ホームの長万部寄りに立つものだけ字体が異なっており、立てられた時期が異なるものと推測します。とはいえ、駅名標の色合いから考えると、いずれも比較的新しいもののように思いますが。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 #駅名標 pic.twitter.com/IbqkmbgjUp

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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私の訪問時、大岸駅の下り・東室蘭方面ホームには水仙とヒヤシンスの花が咲いているのが見えました。沿線住民の方々が植えて育てたものでしょうか。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 #水仙 #スイセン #ヒヤシンス pic.twitter.com/OHHRJ5MHGP

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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大岸駅ホーム上の下り・東室蘭方面および上り・長万部方面の乗車口。どちらの乗車口も構内踏切付近にあります。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 #乗車位置標 pic.twitter.com/Khv8OPBRI8

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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大岸駅の両ホームは構内踏切で連絡されています。構内踏切の両端は、ホームを掘削して造られた階段であり、スロープはありません。構内踏切付近に番線標が見えますが、JRでは珍しく駅舎側のホームが2番線、駅舎から離れた側が1番線のようです。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 #構内踏切 #番線標 pic.twitter.com/FIHJWgxmdV

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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大岸駅ホーム。単式2面2線の構造です。北海道ではよく見る、舗装されていないホームです。道内の未舗装のホームの中では比較的長めの印象であり、幹線の駅として造られたことを物語っているように感じました。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 pic.twitter.com/JpXQBJUfzz

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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大岸駅の駅舎内。入口から見て左右の壁沿いにベンチが設置されています。ベンチに座布団が敷いてあり、駅の利用客への気遣いが感じられます。現在の駅舎は無人化後に建てられたらしく、窓口の痕跡は見つけられませんでした。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 pic.twitter.com/lD5XUKlUSg

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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大岸駅の駅舎の入口は西側の壁にあります。西側から見ると、駅舎の屋根は何の変哲もないように見えます。東側の屋根がなぜ凹形状になっているのか、ますます謎です。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 pic.twitter.com/KBf9Bglft1

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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JR室蘭本線の大岸駅です。駅舎はコンクリート造りの建物で、東側から見るとなぜか屋根が凹形状になっているのが特徴的です。建物財産標によると、現在の駅舎は1988年(昭和63年)10月に建てられたようです。 #室蘭本線 #海線 #大岸駅 pic.twitter.com/NLhgSMyjNS

AtelierClutch@5/12関コミ70:K-34@AtelierClutch

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お次の列車は岩見沢13:03発苫小牧行。 さっき乗った列車よりも乗客多いぞ!! それでいてキハ150の単行とは? #乗り鉄 #室蘭本線 #キハ150 pic.twitter.com/hMWCRlHkXd

永遠に工事中の人P@levabooballpark

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東室蘭に停車する733系の試運転 737系のデビュー前だったので737系の製造へ向けてのデータを取るための試運転だと思います。 もしもトマ〜ヒム間がKitacaエリア内になったらまた東室蘭で733系をみられるかも? #733系 #室蘭本線 #jr北海道 2021年10月  東室蘭にて pic.twitter.com/8ZFt5oqEud

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#D51353 #室蘭本線 我が家にも1970年マイカーがやって来た、それから毎年夏休みになると家族でキャンプへ行く事が恒例となった。 途中の楽しみはまだ見た事のない路線の蒸気機関車。 日高本線でC11貨物と並走した後に駅に停車していたD51を見つけ写真を撮った。1972年頃 pic.twitter.com/NLbR76S6A5

キツネメVAY@ji8vay

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「四季島」 2024.4.30 クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島 3泊4日コース」E001形10両 #洞爺駅 #有珠駅 #室蘭本線 pic.twitter.com/y46Thk7rAP

永遠の旅人@omoide_world

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#室蘭本線 #旧鷲別機関区 。 学校上る前は、まだ蒸気機関車がいた。 pic.twitter.com/0pAUkFYvco

くるまこのみ@kurumakonomi

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早来駅 ✕ 40(北海道 2023.07/Nu.13) 夜の早来は初めて。 明るい駅は夜の撮影も面白い。 #室蘭本線 #キハ40 pic.twitter.com/5N3d5wiczy

Series 40@40_kiha

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4月29日上野出発 四季島と北斗11号を大岸で迎撃。ホワイトバランスってやつで、ここまで写真の雰囲気が変わるんですね。 #室蘭本線 #SEL200600G #261系 pic.twitter.com/TQwZ9xJpB1

日本一短い本線!日高本線@hidakaline

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#おはようトレイン おはようございます☁️ 今朝の札幌は少しひんやりとしてますね😅 今日から再び仕事なので、 GWの中日で大変ですが、 頑張って来ます🦾 (写真は 2024.4.20 #追分駅 にて) #石勝線 #室蘭線 #室蘭本線 #キハ40 #ありがとう北の40 #思い出のキハ40 pic.twitter.com/KQo7DPAUVG

おゆりん@北海道の鉄道応援!@ysQE1Nw2ZORM19W

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【ラッピング列車】 先日、室蘭本線で乗車したラッピング車両🚃 遠目で見るとレトロな雰囲気で、よく見てみると、むかわ竜やアイヌ文様があしらわれたデザイン🦕 道庁などの支援で作られた車両で、北海道旗の七稜星も描かれています。 座席の生地も北海道らしいかわいい絵柄でした🦊 #室蘭本線 pic.twitter.com/al3uvJfoJt

きたぐにトトロ@teppentotoro

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10年前の今日、室蘭本線長万部〜静狩の跨線橋でカメラ構えて「北斗星」を気持ちのいい晴れカットでした!! 2014年4月28日撮影 #北斗星号 #室蘭本線 長万部〜静狩 pic.twitter.com/XiiPnoskyc

⭐アジケン⭐@MYHGzHfWjO5ggqR

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追分駅を発車する道央花の恵み号で運用の苫小牧行き普通列車1464D[@JR北海道室蘭本線] #キハ40 #JR北海道 #室蘭本線 #普通列車 #発車 youtube.com/shorts/oblOHih… @YouTubeより pic.twitter.com/v2SfY5iUu9

コテ丸チャンネル@dV1QTBk5Qhy8QHi

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汽笛を追分駅を発車する千歳行き普通列車2624D[@JR北海道室蘭本線] #キハ150系 #普通列車 #発車 #JR北海道 #室蘭本線 youtube.com/shorts/BQBYDLV… @YouTubeより pic.twitter.com/AHsZnW7WiK

コテ丸チャンネル@dV1QTBk5Qhy8QHi

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#お疲れステーション お疲れ様です😌 あの後は終着・ #追分駅 で 下車しました! 運賃表に #滝ノ上駅 が 無くなりましたね😭 (2024.4.20 撮影) #石勝線 #室蘭線 #室蘭本線 #キハ150 #おゆりん安平弾丸行軍20240420 pic.twitter.com/nBqDl6YVCH

おゆりん@北海道の鉄道応援!@ysQE1Nw2ZORM19W

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ローカル線好きの旅人 おかぴー@okapi584

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4月7日に黄金駅から帰る際の車窓風景。 #室蘭本線 #車窓風景 #鉄道 #鉄道風景 #北海道 pic.twitter.com/o5JyZk6vfM

ローカル線好きの旅人 おかぴー@okapi584

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霧が漂う4月7日にて、室蘭本線「黄金駅」のホームに列車が入線してくる光景。 #室蘭本線 #黄金駅 #鉄道 #鉄道風景 #北海道 pic.twitter.com/dA3QgTaqo8

ローカル線好きの旅人 おかぴー@okapi584

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室蘭本線「黄金駅」を特急列車が通過する光景。こちらも霧が発生していた4月7日に撮影しました。 時間帯は、前のポストで投稿した4枚写真の間になります。 #室蘭本線 #黄金駅 #鉄道 #鉄道風景 #北海道 pic.twitter.com/Z5plfNFUsP

ローカル線好きの旅人 おかぴー@okapi584

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この日(4月7日)は黄金駅に滞在しながら霧が収まるのを待ちましたが、結局は収まるどころかさらに霧が濃くなりました(苦笑) #室蘭本線 #黄金駅 #鉄道 #鉄道風景 #北海道 pic.twitter.com/nPlLvIUD4j

ローカル線好きの旅人 おかぴー@okapi584

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室蘭本線「黄金駅」の写真ポストその2。 #室蘭本線 #黄金駅 #鉄道 #鉄道風景 #北海道 pic.twitter.com/6XeDnkSWsM

ローカル線好きの旅人 おかぴー@okapi584

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こちらは、4月7日に室蘭本線の普通列車で訪れた「黄金駅」。海沿いというロケーションが魅力的な駅です。 #室蘭本線 #黄金駅 #鉄道 #鉄道風景 #北海道 pic.twitter.com/E3PJJQtcGA

ローカル線好きの旅人 おかぴー@okapi584

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