471D(長万部5:44→苫小牧) H100-35 #H100形 #室蘭線 #室蘭本線

481D(長万部15:35→東室蘭) H100-28 #H100形 #室蘭線 #室蘭本線

#おはようトレイン おはようございます☁️ 今朝の札幌は少しひんやりとしてますね😅 今日から再び仕事なので、 GWの中日で大変ですが、 頑張って来ます🦾 (写真は 2024.4.20 #追分駅 にて) #石勝線 #室蘭線 #室蘭本線 #キハ40 #ありがとう北の40 #思い出のキハ40 pic.twitter.com/KQo7DPAUVG

少しずつ日も傾きはじめおうちに帰る時間。いつも通りのルートで帰ります。きっぷの行先が大成駅になっているのは芽室駅で降りた際に途中下車扱いにしてきっぷ回収されないように。芽室駅から大成駅間はまた有効期間内に乗るかもしれないしね笑 #室蘭線 社台駅　2024.4.21 pic.twitter.com/BfjZR1Now5

無人駅なのに昼間も照明が点灯してて明るくてまるで有人駅の待合室のような雰囲気。すごく綺麗できちんと管理されてる印象です。地元の方々のおかげかな😊社台駅の駅名も外されてしまってただの紙になっちゃってるね...。ずっとこれでいくつもりなのかな。 #室蘭線 社台駅　2024.4.21 pic.twitter.com/pFA3SwD0Yk

帰るまでにまだ少し時間があるのでもう1駅。実は前日のうちにもう行く駅を決めてありました。室蘭本線の社台駅！ホームから見える樽前山が綺麗✨ #室蘭線 #737系 2024.4.21 pic.twitter.com/4N2aMITlO2

いつも単線区間の駅に行ってることが多いので交換設備の無い複線の駅ってなんだか新鮮な感じ #室蘭線 遠浅駅　2024.4.20 pic.twitter.com/dKkXLK04VV

日本国有鉄道 ...のはずだが上半分が埋まってしまい国境標石みたいになってる #室蘭線 遠浅駅　2024.4.20 pic.twitter.com/6flppJsyp5

こちらの駅名表示はまだ紙になっていなかったです。安平駅はもう紙になっちゃってましたよね。ここもいずれは無くなってしまう運命なのかな #室蘭線 遠浅駅 pic.twitter.com/LyFauCthJ3

遠浅駅に到着！ このJRマークの後付け感がすごい...😂 そこまで無理して付けなくても良かったんじゃない...？🤣 #室蘭線 pic.twitter.com/mDaKzX5oom

テクテク歩いて遠浅に入りました。国道なので歩道はあるけどすぐ横を乗用車や大型トレーラーがすごい勢いで走り抜けていくのでなかなか怖いです。駅までもう少し！ #室蘭線 #駅間徒歩 早来駅→遠浅駅 pic.twitter.com/Ly1PoTSFAI

#お疲れステーション お疲れ様です😌 あの後は終着・ #追分駅 で 下車しました！ 運賃表に #滝ノ上駅 が 無くなりましたね😭 (2024.4.20 撮影) #石勝線 #室蘭線 #室蘭本線 #キハ150 #おゆりん安平弾丸行軍20240420 pic.twitter.com/nBqDl6YVCH

そして北海道駅間徒歩部の部活動開始！早来駅前から隣の駅まで路線バスで行くことも出来たのですが、仮にもいちおう部員（自称）なので今回は歩くことにしました。今回は隣の駅の遠浅駅まで歩くことにします😊 #室蘭線 #駅間徒歩 早来駅→遠浅駅 pic.twitter.com/cq7PnUmW2Q

追分駅を出発し、最初に下車したのは早来駅。駅にはこれまでに何度も来たことはあるのだけど列車で下車したのは実は今回が初めて。駅名標の『はやきた』の文字がやけにデカい気がするのはナンバリングが無いバージョンだからなのかな？ #室蘭線 #キハ150 早来駅 pic.twitter.com/XRpRtBG5pV

追分駅からは糸井行きのキハ150に乗り換えます。進む先の選択肢がある駅はおもしろいね。そんな駅も北海道では徐々に少なくなってきました... #室蘭線 #キハ150 追分駅 pic.twitter.com/BK5EJvDQQN

新夕張駅から乗車した列車は千歳行きですがここ追分駅で下車。ホームの『メロンの風薫るメルヘンのまち　おいわけ』の看板と改札口上の駅名標『お　い　わ　け』がいい味出してて個人的には好き #室蘭線 追分駅 pic.twitter.com/UFvAR1Ki9b