今日は、4月17日です。 #富山港線 #今日の日付きっぷ pic.twitter.com/GJrB2BdTNq

この漆黒の車両が好きだ🚋 #富山港線　#地鉄 pic.twitter.com/SW31QyIWqe

#TOMIX 国鉄72・73系 2両セットです。 現在の富山地鉄 #富山港線 は2006年2月まではJRの路線でした。さらに前身は戦前の私鉄だったため、北陸地方では数少ない直流電化の路線です。 直流用の旧型国電は1985年まで走り、廃止後は #北陸本線 と共通の交直両用車での運転となりました。 pic.twitter.com/46HdUsWthU

かつての #富山港線 #岩瀬浜駅 こんな車が走っていた頃もあったのですね pic.twitter.com/H8b9jrXhap

路面電車になったり、普通の鉄道になったり、鉄道模型で再現してみても面白そうな路線です。 富山地方鉄道富山港線 – 美利香茂尻 dollphotography.net/?p=4156 #富山県 #富山地方鉄道 #富山港線 pic.twitter.com/pxG2d2lylz

ヘビーレールとライトレールのホーム高の違いが一目瞭然なスポットです。 富山港線 東岩瀬駅跡 – 美利香茂尻 dollphotography.net/?p=4097 #富山港線 #富山地方鉄道 #富山県 #東岩瀬駅 #pentaxkp pic.twitter.com/wrYQTaRBpz

また幕作りました #富山地方鉄道 #JR西日本 #富山港線 #岩瀬浜 pic.twitter.com/NI7WwLrexe

9月22日ということで·· クハ79 “922番” #クハ79922 を👍 #クハ79 #73系 #旧型国電 #富山港線 東岩瀬〜岩瀬浜 1978.8.15 富山駅 1982.3.2 pic.twitter.com/xFWJ1YPKOd

昨夜、見慣れない128MのＣＦ出てきたから中身を確認したら、懐かしい #富山港線 #岩瀬浜 の写真だった😁 今は富山ライトレールだっけ？ 全く今が想像つかない… #急行型電車 pic.twitter.com/pm3m1VJNVz

富山県としても “公共交通機関”の政策を強力にはじめたけど 通勤時間に富山駅などにきてみればわかるが 乗車率200%近くの #富山港線 や #あいの風とやま鉄道、#富山地方鉄道 も満員電車。 実は 通勤時に関しては 限界に近い。 推し進める分 車両増発 車両編成の変更 新型車両の導入も検討してほしい。 pic.twitter.com/snj9oldOYK

タイムラインに富山湾蜃気楼発生のニュースが流れてきて、昔わずかな時間差で蜃気楼を見逃したのを思い出しました。 富山は富山港線の73系と氷見線のオハユニ61を訪ねたのが最後でしたが、またいつか行きたい場所の一つです。 #富山港線　#懐かし画像 pic.twitter.com/AlPO48ejjJ