こちらが先日の女子会で初めて 訪れた長久手市にあります愛・地球博の地、モリコロパークの 愛・地球博記念館の画像です📸 色んな国の骨董品を集めた美術的なブースになってます😀 これが第１弾になりまして 続いて第２弾すぐ載せます🤚 #愛・地球博 #モリコロパーク #長久手市 pic.twitter.com/MPYr01BRSA

大阪万博のミャクミャクさんに2025年を捧げようと思ってたんだけど、愛・地球博20周年記念事業（2025）っていうのが立ち上がってて、ミャクミャクさんに捧げようと思っていた我が財源はモリゾーとキッコロに少し流れるかもしれません aichiexpo20th.org #大阪万博 #愛・地球博

youtube.com/watch?v=_bt1F7… サザエさんの大阪万博を観ると来年のシン・大阪万博が不安になる。（愛・地球博は良かったから来年はできれば行きたい。） #大阪万博 #愛・地球博

返信先:@darehanaTFM愛・地球博に行きましたので、モリゾーもキッコロも忘れていませんよ。瀬戸焼にモリゾーとキッコロが描かれたお弁当食べました。 #ダレハナ #愛・地球博

#大阪万博 も、あんなアクセス最悪でメタンガスが大量噴出して軟弱地盤でどうしようもないゴミの埋立地の #夢洲 なんかに拘らず、#愛・地球博 が #愛知青少年公園 を再整備した様に #万博記念公園 を再整備する計画だったなら、インフラ整備や建設コストも安く済み、黒字化も夢では無かっただろうに…

返信先:@after6junction#攻殻機動隊 で🌟 #押井守 信者なって🙇‍♂️ #愛・地球博 行った思い出が懐かしい😳✨ #utamaru

懐かしい。愛知万博のスペイン館で使ってた壁ですね。 #愛・地球博 #愛知万博 #スペイン館 #ヨシヅヤ名西店 pic.twitter.com/auaQAgWsfG

✨会場建設費負担割合内訳 会場建設費の負担割合は前述の通り、国・地方公共団体・民間等が 1：1：1 だが、地方公共団体の内訳は、愛知県 75 %・名古屋市 25 % だった。 #2005年日本国際博覧会 #愛・地球博 #EXPO2005AICHI

愛知県　#長久手市　A001 長久手市文化の家 同施設北側歩道 #サツキ　#カエデ　#愛・地球博　#田園と都市との融和　#豊かな緑と花咲く町　#マンホールカード　#デザインマンホール pic.twitter.com/Bt6gFZ2ohQ

#愛・地球博(#愛知万博)の記念硬貨 #中部国際空港(#セントレア)の開港記念銀貨 #記念硬貨 #記念貨幣 pic.twitter.com/4GrE7hlIjM

万博赤字の場合「大阪府市で負担は橋下氏の考え」と吉村知事 開幕前に国や経済界と協議し決定の方針(関西テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b7263… #愛・地球博 も地元では「大赤字必至」な雰囲気だったが、（ #リニモ 以外は）どうにかなったからどうにかなるやろ。知らんけど

日本の歴史至上3回に大阪では翌年開催される大阪万博。 実に日本史上3回目となる18年ぶりに愛知で開催された万博 「NEWS EXPO」 を見逃すな！＼(^o^)／ #NEWS_EXPO #愛・地球博 #愛知NEWS万博 pic.twitter.com/KCQgEEqqhg

愛・地球博開催中は、地下鉄東山線と Linimo の輸送力の差から、Linimo 乗車待ち客が多数発生することが予想された為、地上部に滞留施設が建設された。 ✨藤が丘リニモ広場 建設面積：2409.53 ㎡ 最大収容人数：約 5,500 人 (地下駅構内に約 1,100 人滞留可能) #愛・地球博 #2005年日本国際博覧会

愛・地球博輸送実績は総数約 2,204 万人に対し、約 1,075 万人の【鉄道系】の内約 833 万人が Linimo、残りがシャトルバスと路線型直行バス。 約 774 万人が自家用車と団体バスの【道路系】、約 355 万人が徒歩や二輪車等の【その他】となっている。 #愛・地球博 #EXPO2005 #大阪・関西万博 #EXPO2025

愛・地球博の会期後半は、連日アーリーオープン (開場時間前倒し) の大混雑でした。🙂 混雑集中を避ける為に、臨時の催事を行う等の取り組みもなされました。 #愛・地球博 #2005年日本国際博覧会 #EXPO2005

ジブリパーク！ 天気にも恵まれていい日になりました！ ジブリの世界が忠実に表現されていて、作品を見た事ある人なら絶対満足するはずです😆😆😆 公園としても素敵なのでチケットなしでも楽しめそうですよ！ #ジブリパーク #愛・地球博 pic.twitter.com/iCtpsA6uYE