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いや、東海の新快速米原行きが敦賀まで延長してもおもろいかも。敦賀〜岐阜まで各駅停車で、尾張一宮、名古屋、金山…としても結構利用されるかも。 #新快速

整備新幹線並行在来線(株)北陸信越支店@express_fukui

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読売の関西版にも期日あったような。#新快速 #特急サンダーバード

なかばやし@oh22s

想像以上に敦賀駅でサンダーバード乗らず、新快速に乗り換える需要があることが分かった。。 #北陸新幹線

マジカン@majikan2022

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敦賀駅を #JR #新快速 との #対面乗換 にして 昼の時間にも快速走らせて欲しいな #ハピライン福井

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個人的に六甲道の通過はめちゃ好き。 直線で早いのもあるしスラブ軌道やから音が余計そう感じさせてるのかも #六甲道駅 #新快速 pic.twitter.com/trVPsbiz4K

まるお@maru_trip

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小町帰りの新快速🚈 色んな人に会えて楽しい小町でした✨ あと今回はテーマを決めてたんだけど中々いい感じにヤれたと思う🤔 次回も頑張るます\(^q^)/ ではまた来るでな✋゛ #新快速 #祭りのあと症候群 pic.twitter.com/iGwvussWj4

黒猫 由佳@Yuka_ChatNoir

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返信先:@kiyo07joy122新快速とハピラインふくい乗り継ぎで。#新快速 #ハピラインふくい

マジカン@majikan2022

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新快速とハピラインふくい乗り継ぎで。#新快速 #ハピラインふくい #不急

@akira_tnk

お疲れ様です。 仰るとおり大方の人がサンダーバード復活の声です。

マジカン@majikan2022

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新快速とハピラインふくいで。#新快速 #ハピラインふくい

NON@鉄道資料頒布会(冬コミ2日目(日)東3ウ03a)@nonlilian

金沢とは言わないけど、せめて福井まで延長できないもんだろうか。直通需要を拾うことができるし、ハピラインの収支改善にも役立つだろうし。

マジカン@majikan2022

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#新快速 #ハピラインふくい #特急しらさぎ 北陸新幹線延伸、特急料金不要の「新快速」に注目…敦賀駅で乗り継ぎ「安い方がいい」「急がなければ気にならない」(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/18ea3…

マジカン@majikan2022

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この時間京都駅0番ホームに到着は珍しい。#新快速

写真野郎(こてーつ)@5/5あいぴ生誕祭2024@shashinyaro412

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琵琶湖線に快速大量発生中ですww #JR西日本 #新快速 pic.twitter.com/Jbj9lTiEtA

223系+225系新快速@Sandaba683

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結局 #新快速 が先に出たやん こんちきしょう  #敦賀駅

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JR京都駅8時44分発 JR京都線 JR西日本223系 新快速 網干行きの発車 #223系 #JR京都線 #JR西日本 #新快速 pic.twitter.com/5l6aGQfdwf

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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新快速と併用は邪道。#新快速

しば鉄@Shibadentetu

豊橋~浜松 各駅停車なのダルいな… ん? 特別快速? なんか速そうだし、コレに乗ろう!

マジカン@majikan2022

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【ゆるぼ】 新快速の補助椅子を使ったことが、ありますか? #鉄道 #新快速 pic.twitter.com/jQUT2ESXGH

レクイエム@鉄道・旅行・クイズ@sugisugi1221

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さっき新快速でお席を譲ってくれたお姉さん!ほんとにありがとうございます🩷 気が付かなくてすいません…だなんて!そんなこと全然ありません! でもほんとにほんとに嬉しかったです。 #新快速 #京都線

つばちん@初マタ@tsubachin_8885

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2024/5/3 ????M 新快速近江塩津行 223系2000番台V33編成+W編成 オール2000番台2次車とかいう編成美の塊でした。 #223系 #新快速 #223系2000番台 #JR西日本 #皆で沼ろうアーバンネットワーク pic.twitter.com/H6aNR2vkuT

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北陸新幹線延伸、特急料金不要の「新快速」に注目…敦賀駅で乗り継ぎ「安い方がいい」 yomiuri.co.jp/local/kansai/n… #北陸新幹線延伸 #新快速 #ニュース #鉄道

読売新聞オンライン@Yomiuri_Online

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返信先:@airsection自分も経験あるけど、これじゃグリーン料金払う意味がないですね。#グリーン車 をそのまま #指定席 にするか、または #新快速#Aシート みたいな、#普通車 の指定席車にした方が良いんじゃないでしょうか?#JR東日本

✴白い船✴@shiroifune

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自分も経験あるけど、これじゃグリーン料金払う意味がない。#グリーン車 をそのまま #指定席 にするか、または #新快速#Aシート みたいな、#普通車 の指定席車にした方が良いんじゃないか?#JR東日本

旅せよ鉄ヲタ!(あーく)@airsection

今日も今日とてグリーン車混みすぎててデッキにすら乗れないのなんとかしてぽ!

✴白い船✴@shiroifune

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名古屋に無事に帰れた😗 JR東海の定刻運転素晴らしい👏 #JR東海 #新快速 #JR東海道本線 pic.twitter.com/qkQ0hzUC4s

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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JR岐阜駅を発車する JR東海道本線上り 新快速豊橋行き #JR東海道本線 #JR東海 #新快速 pic.twitter.com/ObAjqMJGJW

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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JR東海道本線の大垣駅に到着🙄 大垣駅も岐阜県の中核の駅😗 #JR東海道本線 #JR東海 #新快速 pic.twitter.com/vgLy3eqNPY

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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JR東海道本線の垂井駅🙄 次は大垣駅😗 #JR東海道本線 #JR東海 #新快速 pic.twitter.com/mt32wWWNxX

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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岐阜県の関ケ原駅に到着🙄 東海地方に入ったな😗 #JR東海道本線 #JR東海 #新快速 pic.twitter.com/p5NffoznnE

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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滋賀県の最後の駅の柏原駅🙄 次の関ケ原駅から岐阜県😗 #JR東海道本線 #JR東海 #新快速 pic.twitter.com/7xBpDzRUhe

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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JR米原駅20時34分発 東海道本線上り 新快速豊橋行きの発車 #JR東海 #新快速 pic.twitter.com/C76YV4Lag2

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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敦賀駅からは新快速で新大阪まで。 サンダーバードは全席指定なので取れなかった 真ん中の列車はハピラインふくいの列車? #北陸本線 #新快速 #ハピラインふくい #敦賀駅 #敦賀 pic.twitter.com/Wog76NyY0G

Katachy-9603@Katachy9603

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いっそのこと #新快速 の敦賀乗り入れは朝晩の需要が多い時間に限り、 昼間の人が少ない間は近江今津/長浜で(4~12両の)新快速とワンマン2両の #521系 が相互接続する形 (その間に #サンダーバード #しらさぎ と緩急接続する) でよくないか? 昼間全編成が寝てる521系E編成の稼働率を上げられる。

てつがい@Tetsugai_Leader

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なるほど。 確かに #サンダーバード 全通過されるよりは、#新快速 を切ってくれる方が有り難いかもしれないが…。 pref.shiga.lg.jp/ippan/kendosei… #滋賀県#福井県 がお金を出して実現しただけに、両県は反発しそう…。

てつがい@Tetsugai_Leader

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電車🚃426 #新大阪駅 より #東海道本線 #新快速 姫路行 15時09分発 この電車🚃で帰ります。 #JR西日本 #JR京都 #JR神戸線 #山陽本線 pic.twitter.com/Ykl1GfRnZX

ワンダリング・トラベラー(Wandering Traveler)@Traveler220601

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返信先:@shinkansen_exAシート 全列車に必要か? #新快速

🐙明石のタマX🍤🇨🇭🐈🎸💉3🚃鉄旅食情報人🥩🦵@hcd01040

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名古屋周辺をぐるっとしましょう。まず岐阜へ。120km/h で速っ! #乗り鉄 #名古屋駅 #313系 #新快速 pic.twitter.com/8ffO6MdwSh

ふーみんP@fu_min_p

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電車🚃419 #姫路駅 より #山陽本線 #新快速 近江塩津行 10時27分発 大阪まで乗車。姫路では若干の空席がありましたが次の加古川でほぼ埋まりました~😅 #JR西日本 #東海道本線 #JR神戸線 #JR京都線 pic.twitter.com/JvseblJ11Z

ワンダリング・トラベラー(Wandering Traveler)@Traveler220601

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滋賀県の野洲市の野洲駅に停車する JR琵琶湖線 JR西日本の新快速網干行き #新快速 #JR琵琶湖線 #JR西日本 pic.twitter.com/tFwKRTJPG6

ドラゴンバスター@yuoyuo5050

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