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江戸の昔から日本を代表する観光地として栄えた #日光 上野から北へ路線を伸ばしていた #日本鉄道 が途中の宇都宮からアクセスすべく、1890年に支線の #日光線 を開業しました 1906年、他の日本鉄道の路線と共に国有化されました 日本鉄道支線(日光線)→stationname.com/nipponnikko

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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今回の #世界の岡本吉起Ch は ▶︎ 開通当初はトイレが無かった! 【うんちく】線路上に垂れ流し⁉️ 鉄道のトイレ事情について! #ブルートレイン #日本鉄道 #雑学 ⬇⬇⬇ youtu.be/DqtppKnc7C8 pic.twitter.com/QCU8CAYOtP

さるきち1号@sasukebusaiku

YouTube『世界の岡本吉起ch』新作動画を公開しました。 【罰金?】 トイレが無かった時代の日本鉄道でどうしても我慢できなかった人の末路とは… チャンネル登録宜しくお願いしますmm [拡散希望]しております。 youtu.be/DqtppKnc7C8

エワビオ🍊8bit Children @a1bo_t

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八戸市街に乗り入れることができなかった #日本鉄道 本線(のちの #東北本線) そのため1894年に建設された支線が #八ノ戸線 です 1906年に国有化され、1924年の種市延伸と共に #八戸線 に改称しました 日本鉄道支線(八ノ戸線)→stationname.com/nipponhachinohe 国有鉄道八ノ戸線→stationname.com/hachinohesen1

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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#日本鉄道 の影響下で設立された初代 #水戸鉄道 1889年に全線開業し、水戸に初めて鉄道が通りました 3年で日本鉄道に吸収され、路線整理を経て1906年国有化されます 水戸鉄道①線→stationname.com/mitotetsudo1 日本鉄道支線(水戸線)→stationname.com/nipponmito 日本鉄道海岸線→stationname.com/nipponkaigan

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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成田山や水郷の街佐原を #総武鉄道 と結ぶべく設立された初代 #成田鉄道 1897年佐倉~成田が開業し、翌年佐原に到達しました のちに我孫子方面へも延伸し、#日本鉄道 が成田まで直通開始 負けじと総武鉄道も続きました 1920年国有化され、#成田線 となりました 成田鉄道①線→stationname.com/naritetsu1

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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江戸の昔から日本を代表する観光地として栄えた #日光 上野から北へ路線を伸ばしていた #日本鉄道 が途中の宇都宮からアクセスすべく、1890年に支線の #日光線 を開業しました 1906年、他の日本鉄道の路線と共に国有化されました 日本鉄道支線(日光線)→stationname.com/nipponnikko

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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栃木・足利・佐野の織物を輸送するため設立された #両毛鉄道 1888年小山~足利間が開業、翌年前橋まで延伸して両端が #日本鉄道 と接続しました 1897年、日本鉄道に吸収されたのち、1906年国有化されました 両毛鉄道線→stationname.com/ryomotetsudo 日本鉄道支線(両毛線)→stationname.com/nipponryomo

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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八戸市街に乗り入れることができなかった #日本鉄道 本線(のちの #東北本線) そのため1894年に建設された支線が #八ノ戸線 です 1906年に国有化され、1924年の種市延伸と共に #八戸線 に改称しました 日本鉄道支線(八ノ戸線)→stationname.com/nipponhachinohe 国有鉄道八ノ戸線→stationname.com/hachinohesen1

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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#会津 出身の福島県知事が旗振り役となって設立された #岩越鉄道 #日本鉄道 が通った郡山から城下町会津若松へ、さらに新潟まで結ぶことを目指し、1898年に郡山~中山宿が開業しました 喜多方まで延伸したところで国有化され、のちに #岩越線 と命名されました 岩越鉄道線→stationname.com/gan-etsutetsudo

駅名読み方大全の管理人 @stationnameJPN

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IMGU事務所ある「新宿駅」、その発祥は明治時代に完成した #日本鉄道 の「内藤新宿駅」なんだそうですうさ🐇🚈 その初代駅舎は現在の「ルミネエスト」の位置にあって、当時の乗降客数はなんと1日50人程度だったらしいうさよーっ🐇‼ 現在の新宿駅の姿からは想像もできない話うさね🐇 pic.twitter.com/lPdXwD45wK

イングちゃん🐇 三越伊勢丹グループ労働組合(IMGU)本部広報キャラクター@IMGUimgu1

IMGU事務所がある「新宿」という地名の由来は江戸時代まで遡りますうさ🐇 当時、甲州街道の最初の宿場町は高井戸宿で、日本橋から遠くて不便だったうさね🐇 なので中間地点に'新'しく'宿'場町を作り「内藤新宿」としたのが起源なのです 常に新鮮さを失わない新宿らしいエピソードで興味深いうさね🐇

イングちゃん🐇 三越伊勢丹グループ労働組合(IMGU)本部広報キャラクター @IMGUimgu1

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#東北本線130周年 】 130年前の1891(明治24)年9月1日、 #日本鉄道 本線 #盛岡駅#青森駅 間が延伸開業し、 #東北本線 が全通しました。 【関連商品】 #KATO #Nゲージ ①青い森鉄道 青い森701系 ②IGRいわて銀河鉄道 IGR7000系0番台 (予定品) 1999.co.jp/10796673 ③701系1000番台盛岡色 pic.twitter.com/Oh7DAPcc2d

ホビーサーチ 鉄道模型 @hobbysearch_mt

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