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[#木造駅舎の佇まい]平屋の木造駅舎がイイ味出している。すでに半世紀前に無人化されているが、荷物台が残り出札の名残が感じられる。構内踏切に誘うホーム階段の踏み石が御影石。#安善駅 #鶴見線 #鶴見臨港鉄道 #木造駅舎 #レトロ駅 pic.twitter.com/XomztD6tH3

関鉄レールファンCLUB【公式】@frNK9ksNMkn3514

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JR北陸本線・粟津駅(JR西日本での運営が終了する約半年前:秋の夜長に訪問)石川県小松市 Hokuriku Main Line, Awazu Station youtu.be/IBL-_2YqBc8?si… @YouTube #北陸線 #見納め #鉄道 #特急 #サンダーバード #しらさぎ #三セク化 #旅行 #観光 #木造駅舎 #石川県 #小松市 #Railway #Train #Japan

Yochan よーちゃん@yukikazeyochan

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#斉藤国土交通大臣 #南海本線連続立体交差事業 の現場視察にご一緒させて頂きました。 #鉄道高架化 #踏切 を除却することで、交通渋滞が緩和され、騒音や排気ガスの少ないスムーズな交通を確保し美しいまちなみの形成へ。 #浜寺公園駅旧駅舎 ハーフティンバー様式の明治40年建築の美しい #木造駅舎 pic.twitter.com/BYFHCvb6Fm

田代優子(たしろ ゆうこ)@Tashiroyuko

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遅くなってしまいましたが。 今年も、泳いでもらいます。 気がつけば、結構年季の入った鯉のぼりさんに。 #肥薩線/#白石駅/#木造駅舎/#GFX100S/#GF63mm/#SILKYPIX pic.twitter.com/icNeNZf3QC

GoroGoro(熊本県芦北町在住)@MakerunaGoro

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肥薩おれんじ鉄道日奈久温泉駅 開業時の大正12年の立派な木造駅舎 駅舎内ではおれんじ食堂の到着に向けて名物のミニトマトすくいの準備が進められていました ここもいい雰囲気の駅ですね😆 #駅巡り #日奈久温泉駅 #肥薩おれんじ鉄道 #木造駅舎 #レトロ駅舎 pic.twitter.com/eG6gtRPh2t

旅鉄ぴ~た~。@peter_tabitetsu

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肥薩おれんじ鉄道佐敷駅 大正14年の開業時からの木造駅舎だそう 大きな木が駅舎を覆います🌳🌳 国鉄時代の駅名標が素晴らしい😭 相対式島式ホーム2面3線ですが真ん中のホームへは入れません 雰囲気のいい駅です やっぱ好っきゃねん! それはやしき! #駅巡り #肥薩おれんじ鉄道 #佐敷駅 #木造駅舎 pic.twitter.com/I6hbp5bqCL

旅鉄ぴ~た~。@peter_tabitetsu

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JR山田線の上米内駅です。駅舎は切妻屋根を有する木造の建物です。建物財産標は見つけられませんでしたが、大正時代の開業当初の駅舎を改修しながら現在も使用しているものと推測します。 #山田線 #上米内駅 #木造駅舎 #切妻屋根 pic.twitter.com/BbOux6oD4c

AtelierClutch@4/28コミ1☆24:K16a@AtelierClutch

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二宮金次郎像が見守る掛川木造駅舎 木のぬくもりが感じられる駅舎ですね #掛川駅 #二宮金次郎 #積小為大 #木造駅舎 pic.twitter.com/xWzvYpLlQ4

芥川よしひと@NCaDKnzsz6DVuXy

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油須原駅 九州最古の木造駅舎と言われる油須原駅 この駅は、あまり多くない桜の花だけ「いいとこ撮り」です。 4日撮影ですが、この時期にしか楽しめない桜と油須原駅の共演ですね! #油須原駅 #平成筑豊鉄道 #木造駅舎 #桜の花 pic.twitter.com/6TMm4F7VMP

たけし@5828W

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📖本日発売❗️ #旅の手帖 5月号 特集 : なつかしの #鉄道旅 ラストランが近づく最後の #国鉄型特急#やくも 」、 #SL が走る #大井川鐵道#真岡鐵道 、風景に溶け込む #木造駅舎 … あの頃と変わらない“胸熱”な体験を求めて、いざ、なつかしの鉄道旅へ❗️ pic.twitter.com/AydTmYbvUU

旭屋書店新越谷店@AsahiyaSinkosi

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姫新線美作江見駅の木造駅舎と駅前です♪ #姫新線 #木造駅舎 pic.twitter.com/GS373XbWCt

のぞみ79号@NOZOMI_79

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日登駅の荷物窓口跡。鉄道小荷物の取扱いは現在ではありませんが、ほぼ現役当時の姿で残っているものと推測します。窓枠や荷受用の台は木製であり、懐古調の雰囲気は抜群です。 #木次線 #日登駅 #木造駅舎 pic.twitter.com/yMj1hIJ9Vk

AtelierClutch@4/28コミ1☆24:K16a@AtelierClutch

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日登駅の出札窓口。日登駅は簡易委託駅であり乗車券の販売も行われているようですが、私の訪問時は営業時間外でした。窓枠や出札用の台が木製であったり、照明が懐古調なデザインであったりして、戦前からの窓口の姿を現在に伝えているように感じました。 #木次線 #日登駅 #木造駅舎 pic.twitter.com/lYuvCAgPMA

AtelierClutch@4/28コミ1☆24:K16a@AtelierClutch

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日登駅駅舎内の待合所。駅舎の建築当初から存在すると思われる、壁に据え付けられたタイプの木造ベンチが残っています。駅舎の大きさに比してやや狭く感じますが、懐古調の雰囲気が漂う待合所は絶品です。 #木次線 #日登駅 #木造駅舎 pic.twitter.com/HrdXtPsuak

AtelierClutch@4/28コミ1☆24:K16a@AtelierClutch

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JR木次線の日登駅です。切妻屋根を有する木造駅舎は、建物財産標によると1932年(昭和7年)から使われているようです。外壁や屋根は築90年以上経過しているようには見えず、改修しながら大切に使われていることがうかがえます。 #木次線 #日登駅 #木造駅舎 #切妻屋根 pic.twitter.com/ArhXieOQ8A

AtelierClutch@4/28コミ1☆24:K16a@AtelierClutch

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ホビロさんで新発売のトミックス木造駅舎セットが入手できました!  #トミックス #鉄道模型 #木造駅舎 #ホビロ #ホビーロード pic.twitter.com/2YS4Wnindc

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JR山陰本線の長門三隅駅です。切妻屋根を有する木造駅舎は戦前に建てられたと推測します。外壁にサイディングが施されるなど、平成時代に改装されたようです。正面中央の庇が出ている部分が本来の入口と思われますが、現在の入口は正面右側にあります。 #山陰本線 #長門三隅駅 #木造駅舎 #切妻屋根 pic.twitter.com/4UkWCkNgnP

AtelierClutch@4/28コミ1☆24:K16a@AtelierClutch

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【台湾探見写真館55】 台湾中部を走る集集線。集集駅の駅舎は1999年9月21日の台湾中部大震災で半壊しましたが、日本統治時代の設計図をもとに復元されて現在に至ります。 #集集車站 #taiwan #台湾 #集集駅 #木造駅舎 #日本統治時代 #台湾探見写真館 #南投 #台湾の鉄道 #彰化 #台湾体験 pic.twitter.com/cOjALwVUov

台湾魅力探索MEMO@tw_tabibito

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