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#毎日ヒコーキ 2023.10.21 Air China CA181 PEK-HND A330-300 B-5919 エアチャイナのA333は北京ベースが多いが、たまに杭州ベースの機体もいる。同機も撮影当時は北京ベースだったが、現在は杭州ベースで運用されている。 pic.x.com/cy91ev73u8

Yoshu Aviation@yoshu787

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#毎日ヒコーキ (9月18日分) 2024.07.23 China Airlines CI221 HND-TSA A330-300 B-18360 出発遅延により22上がりとなった梅。 pic.x.com/ttjnqo9oju

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#毎日ヒコーキ 2024.03.08 All Nippon Airways NH108 HND-SFO B777-300ER JA791A IOJ仕様機が投入されがちな夜のSFO便。エコノミーに関しては、横10列配置のTHE Room仕様機よりも、横9列配置のIOJ仕様機の方がゆとりがあって快適という考え方もできる。 pic.x.com/qj9qhzonnj

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#毎日ヒコーキ 2023.09.17 Japan Airlines JL909 HND-OKA A350-900 JA16XJ 離陸する飛行機と東京モノレールとのコラボは映える。 pic.x.com/6mm4xth9or

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#毎日ヒコーキ 2024.04.10 ITA Airways AZ793 HND-FCO A350-900 EI-IFA 午前から昼過ぎにかけて、羽田空港で異彩を放っているのがITAエアウェイズ。就航当初は本館スポット使用で、その美しいブルーを飽きるほど眺めることができた。 pic.x.com/yr8vue01ac

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#毎日ヒコーキ 2024.07.23 Philippine Airlines PR421 HND-MNL A321-200 RP-C9901 日本路線は未だに所定機材が全便A321となっており、話題性に欠けるフィリピン航空。マニラ訪問から1年半近くとなるが、早くも再訪したいなと思い始めている。 pic.x.com/2mpp0aeahz

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#毎日ヒコーキ 2023.12.29 All Nippon Airways NH256 FUK-HND B787-9 JA830A B787-9として世界で初めて商業運航を開始したのがJA830Aとのこと。そんな機体にはぜひ一度乗ってみたいのだが、私が国内線789に乗るときはいつもJA833Aが充当され、なかなか搭乗を果たすことができない。 pic.x.com/eqjph36exh

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#毎日ヒコーキ 2023.03.18 Japan Airlines ???-NRT B787-9 JA877J 一眼レフのレンズが結露し、代わりにスマホで撮影した時の写真。2022年冬スケ中は、E92仕様の全機が成田ベースだった期間がありましたが、2023年夏スケ開始以降、全機羽田ベースにお引越しとなりました。 pic.x.com/rsfxqre6js

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#毎日ヒコーキ 2024.07.20 United Airlines UA881 ORD-HND B787-10 N14001 ユナイテッド機の中でも781は特に旧塗装機の割合が少ない気がするので、羽田で見かけた日は嬉しくなる。 pic.x.com/7xgoikwsus

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#毎日ヒコーキ 2021.05.16 ANA Cargo NH8513 NRT-HKG B767-300ER(BCF) JA8664 本日離日となった同機。ANA Cargoの中でも撮影機会が少なく、3年前の写真しか見つからなかった。 今年度は同社から貨物型767が3機退役とのことだが、その穴埋め機材の導入はされるのだろうか。 pic.x.com/dcrjkctsoj

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#毎日ヒコーキ 2024.02.27 All Nippon Airways NH65 HND-CTS B787-8 JA878A 本日の搭乗機。最近は国内線運用が多いということもあってなのか、本日搭乗した際には、国際線Wi-Fiサービスの利用ができないという案内がされていた。国内線と国際線でWi-Fiシステムを共通化することはできないのだろうか。 pic.x.com/opadhskic3

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#毎日ヒコーキ 2024.03.26 China Southern Airlines CZ6630 HGH-SYX A321-200 B-8423 南方航空は機体ごとにベース空港がはっきり別れていることが多いが、同機のように三亜ベースの機体もいるということは初めて知った。 pic.x.com/vtif58iagl

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#毎日ヒコーキ 2024.03.19 Air China CA1524 SHA-PEK B747-400 B-2445 エアチャイナの744が1機退役したとのこと。東アジアに残る数少ないPAXジャンボで、搭乗は至難の業とも言われる。私は一度撮影できただけでも幸せだ。 pic.x.com/ooj5kgpcnc

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#毎日ヒコーキ 2024.04.28 China Eastern Airlines MU522 NRT-PVG A330-300 B-5969 羽田でも撮影した機体を成田でも回収。A350や777の投入が多かった東方航空の成田線だが、最近はA330の投入割合が増えてきており、コロナ前の形態に戻りつつある。 pic.x.com/vdmlrmh00v

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#毎日ヒコーキ 2024.03.09 Japan Airlines JL35 HND-SIN B787-8 JA842J JALのシンガポール行き深夜便の充当機材は、時期によって当たり外れが激しいようだ。この日はSS8仕様で当たり機材と言えるものだったが、SS6仕様の767ならまだ良き、そして同じ788でもE03仕様なら絶望モノである。 pic.x.com/ztylm9rsvu

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#毎日ヒコーキ 2024.05.26 Air Canada AC2 HND-YYZ B787-9 C-FRSE エアカナダの789はまだ旧塗装機も多い印象だが、油断していると気づいた頃には旧塗装消滅となったりしそうなので、見かけたら積極的に撮影したいところ。 pic.x.com/cdccjskvge

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#毎日ヒコーキ 2024.08.07 Cathay Pacific Airlines CX565 KIX-TPE B777-300 B-HNF 日本発着台北経由便は、成田だけでなく関空発着でも存在した模様。キャセイはアジア域内での以遠権路線運航がお好きなようで、他にも香港発バンコク経由シンガポール便が存在することを今日初めて知った。 pic.x.com/cdvq2u9lzo

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#毎日ヒコーキ 2022.10.02 All Nippon Airways NH815 NRT-KUL B787-9 JA897A 本日の搭乗機。246席仕様機はその87%が未搭乗レジだというのに、なぜ1週間前に乗ったばかりの同機がまた私のもとにやって来たのだろうか。せっかくなので成田空港での写真を探したが、発掘されたのはこの1枚のみであった。 pic.x.com/rgjgbostsu

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#毎日ヒコーキ 2024.02.03 Aircalin SB801 NRT-NOU A330-900 F-ONET エアカラン、残念ながら成田撤退となりましたか。尾翼のハイビスカスが昼の成田空港を彩ってくれていました。 pic.x.com/cmzx294ujx

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#毎日ヒコーキ 2024.03.26 All Nippon Airways NH929 NRT-HGH A320neo JA211A 杭州にて、これから搭乗するANA機をお出迎えしたシーン。ANAのナローボディ機で国際線を飛ぶことは珍しくなったが、同路線にもこの1週間後より789の投入が始まったという事実には、悔しさを感じざるを得ない。 pic.x.com/azvmviod2y

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#毎日ヒコーキ 2024.07.20 Lufthansa LH717 HND-FRA B747-8I D-ABYS ルフトハンザ748による夏の16L上がりを撮る機会はあまり無かったようだが、重そうに上がって行く姿はこちら向きでも健在だ。 pic.x.com/yqave2rf27

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#毎日ヒコーキ 2024.03.23 Air China CA8505 HGH-XIY A320-200 B-8429 一見ただのエアチャイナ機だが、同社のA320を見る機会は日本ではほとんどない気がするので、私の中ではレア機扱い。 pic.x.com/s3y8xquerc

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#毎日ヒコーキ 2023.11.06 MIAT Mongolian Airlines OM502 NRT-UBN B767-300ER JU-1021 先日アメリカにフェリーされたようで、退役説が浮上しているMIATの767。まともに撮影できなかったのが残念だ。 pic.x.com/rlasdpy4qw

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#毎日ヒコーキ 2023.05.04 Peach MM529 NRT-FUK A320-200 JA827P プリキュア塗装機だった同機だが、すでにスペマ剥離されていたことは先ほど知ったばかり。 pic.x.com/nrkbj12wsd

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#毎日ヒコーキ 2024.07.20 Thai Airways TG683 HND-BKK B777-300ER HS-TKM 東南アジアは5ヵ国行ったことになるが、そろそろタイにも行きたい。FSCで行くならここはやはりタイ航空だろうか。往路は午前に成田を出発するA350運航便、復路は午後にバンコクを出発する77W運航便で羽田に帰るのが理想か。 pic.x.com/kjkd83ewq6

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#毎日ヒコーキ 2024.05.26 All Nippon Airways NH9371 NRT-HND B787-9 JA897A 本日の搭乗機。羽田ベース固定だった頃は、呆れるほど見かけるレジという認識。ここ数年246席仕様機に乗る機会が無かったので、往路と合わせて同仕様の搭乗機が増えていくのは嬉しいことである。 pic.x.com/0ad8qszy2y

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#毎日ヒコーキ 2024.03.26 China Southern Airlines CZ3863 CAN-HGH B777-300ER B-2048 77Wが杭州にも飛来しているとは思わなかった。蕭山空港には他にも南方航空のA350や787が飛来しており、意外と侮れない。 pic.x.com/hyutuolmwl

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#毎日ヒコーキ 2024.07.23 Japan Airlines JL25 HND-PEK B787-8 JA823J 昨年の搭乗機が蕁麻疹塗装になるとは驚きでした。国際線機材に大阪万博塗装を施すとなると、関空発着路線に入ることも多いE03仕様機になることは納得です。 pic.x.com/nxgjkotjnh

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#毎日ヒコーキ 2024.08.22 Malaysia Airlines MH2638 KUL-BKI B737-800 9M-MXY 本日の搭乗機は写真を用意できなかったので、同型機のレジ違いで代用。マレーシア航空の737は成田にも定期便でこっそり飛来しており、東南アジア各国で見かけてもあまり特別感はない。 pic.x.com/oshqc5zhuk

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#毎日ヒコーキ 2024.03.08 Qantas QF60 HND-SYD A330-300 VH-QPD 未踏のオーストラリアには行ってみたいが、直行便は距離にしては割高な印象が残っている。実際見てみるとそうでもないのかもしれないが。 pic.x.com/bl3yasvzs9

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