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#キヤE193系 #気仙沼線 色づいた豆畑の中を行く。 (試9935D・2020-10-15) ※再掲 pic.twitter.com/VVZ5ZqIjAU

Twitter中央◇特快(お気楽撮り鉄)@chuo_s_rapid201

返信 リツイート 10/15(木) 21:07

#キヤE193系 #気仙沼線 色づいた豆畑の中を行く。 (試9935D・2020-10-15) pic.twitter.com/W6R8TViEIj

Twitter中央◇特快(お気楽撮り鉄)@chuo_s_rapid201

返信 リツイート 10/15(木) 20:56

#気仙沼線 #キハ110 前谷地15:58 2931D 柳津行き キハ110-125 2020.10.15 pic.twitter.com/OzqAFolcb6

但し忘れちゃいけない #BRT 化後の逸走率。 #気仙沼線#大船渡線 も輸送密度ベースで逸走率5~6割。 そこに委託先事業者の #バス運転士不足 も重なる。 記事として書いてない点が残念。 鉄路復旧の代わりとして導入、専用道を走る「BRT」(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0197f…

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